Hoe de bestuurdersstoel correct aan te passen

2. Zit op zo`n manier dat tussen de binnenste buiging van de knie en de voorkant van de stoel een kloof in twee vingers bleef. Schiet twee vingers tussen de knie-bocht en de rand van de stoel. Als je dit niet kunt doen, verplaats je de stoel, zodat het mogelijk wordt.

3. Pas de zithoogte aan zodat de heupen op het kniehoogtepunt staan. Til de stoel erboven op als u een slecht overzicht hebt van de voorruit en zijruiten. Rijd niet in deze positie wanneer de heupen zich onder de knieën bevinden.

4. Pas de rug aan zodat de tilt gelijk is aan ongeveer 100 graden. Zittend in deze positie, zul je een kleinere lading op de onderkant van de achterkant ervaren, dat wil zeggen, je zult comfortabeler zijn. Als je schouders van de achterkant van de stoel af komen, draait je het stuurwiel, dan is de kantelhoek te groot. Doe de rug naar een meer verticale positie als je tijdens het rijden ervan afwijkt. Wanneer de achterkant correct bevindt, bereikt u het stuurwiel gemakkelijk en de handen zullen enigszins gebogen zijn in de ellebogen.

vijf. Pas de hoogte van de hoofdsteun aan zodat uw bevolking zich strikt bevindt door het midden. Als het hoofd boven de hoofdsteun ligt, moet u boven de hoofdsteun achter het stuur zitten. Als de rugleuning onder de hoofdsteun is, verlagen de hoofdsteun. In de perfecte zaak moet het hoofd van het hoofd in de bovenrand van de hoofdsteun zijn.

6. Pas de lumbale rugsteun aan zodat ze de bocht van je lendenen herhaalt. Lumbale ondersteuning is een uitstekende zittingszone in het onderste gedeelte. Als de achterkant instelbaar is, stelt u eerst de hoogte van lumbale-ondersteuning in zodat de onderste rand samenvalt met uw taille-lijn. Pas vervolgens de diepte van de ondersteuning aan, zodat deze stoelzone de natuurlijke bocht van uw taille volledig herhaalde.

2. Houd het stuur in de positie "9 en 3" (als u zich richt op de klokklok). Stel je voor dat het stuurwiel een klokklok is. Doe de linkerhand zodat het zich op de negen bevindt. Rechterhand gezet gedurende drie uur. Met deze positie van de handen op het stuurwiel kunt u het stuurwiel het beste regelen.

3. Houd de linkervoet op de standaard wanneer u het niet gebruikt. Als u een auto rijdt met een handgeschakelde versnellingsbak, verwijdert u het been met de stand alleen om de grip te drukken. Als u een machine met een automatische transmissie rijdt, verwijder dan nooit de linkervoet van de standaard. Wanneer u op de hele voet op de standaard vertrouwt, draagt ​​deze bij aan de steun van de achterkant en het bekken in de juiste positie tijdens het rijden.

4. Bevestig de veiligheidsgordel en controleer of het onderste deel het bekkengebied vasthoudt. Zorg ervoor dat de bodem van de riem niet op de knieën ligt en niet door de maag passeerde. In het geval van een ongeluk moet de riem u voor het bekken houden, en niet voor de maag.