Hoe hydroplated te stoppen

Hydrylating is een situatie waarin de hechting tussen de wielen van de auto en het wegdek verslechtert als gevolg van het feit dat het wiel "loopt" op het water dat voor het wiel loopt. Dit gebeurt als gevolg van het feit dat het wiel, duwt water voor hem, zorgt voor druk, die wanneer een bepaalde waarde heeft bereikt, water veroorzaakt om te knijpen tussen het wiel en duur. .Deze situatie is erg gevaarlijk, maar het is de moeite waard om te onthouden dat je altijd kalm moet blijven.

Stappen

  1. Titel afbeelding Handvat een vast acceleratorpedaal Stap 3
een. Leid het gaspedaal en de taxi enigszins los om de auto op de weg te houden. Verminder de snelheid terwijl banden niet met dure koken.
  • 2. Voer alle manipulaties soepel uit om de auto niet in de skid te breken, zeer soepel vast en druk op gas / rem. Als u moet stoppen, en de auto is niet uitgerust met een ABS, rem met gladde bewegende bewegingen. Blokkeer de wielen niet - het zal een auto in een slip snijden.
  • Vermijd scherpe versnellingen en remmen. Vermijd scherpe taxi - het kan de auto in een slip breken .Titel afbeelding Bediening A Skidding Car Step 1bullet2
  • Als de auto begint te invoeren, laat het gaspedaal soepel los. Raak niet in paniek! Om de auto te vangen, probeer dan uit te schakelen om in de goede richting voor je auto te bewegen. Als uw auto niet is uitgerust met stabilisatie- en ABS-systemen, vertragen dan niet tijdens de drift, als deze systemen aanwezig zijn - dapper de remmen.Titel afbeelding Rit door een getto stap 7
  • Titel afbeelding Pass veilig op een Two Lane Road Stap 7
    3. Wees vooral voorzichtig op kronkelende wegen, draai altijd soepel en probeer niet hard te accelereren.
  • Titel afbeelding Pass veilig op een Two Lane Road Step 2
    4. Probeer door Keae te gaan, wat de auto verlaat.Het zal de kans verkleinen dat het water verzamelde voordat de wielen de auto zal verhogen en u de controle verliest.
  • Titel afbeelding Drive via een getto stap 1
    vijf. Verken hoe de auto zich gedraagt ​​tijdens het hydropleren in verschillende omstandigheden en hoe te omgaan met hydroplating, met een contactverlies met verschillende wielen.
  • Als de auto rechtstreeks bewoog, voelt u het verlies van acceleratie en verander de bewegingsrichting. Neem meer zelfverzekerde bewegingen en richt de auto recht.
  • Als de aandrijfwielen de grip verloren met de grond, zul je de toename van het motortoerental opmerken, de snelheidsmeter-metingen in de grote kant veranderen en de wortel van de motor horen. In dit geval geven we het gaspedaal enigszins los om de snelheid en de spike recht te verminderen.
  • Als het hydroplating op zijn beurt is gebeurd, zal uw auto worden gesloopt naar de beurt. Verminder de snelheid en kijk op de weg.
  • Als de achterwielen de koppeling verloren met de weg, zal de achterkant van de auto in de skid scheuren. Draai het stuurwiel naar de drift terwijl de achterwielen niet bezig zijn met aangrijping met de aarde. Vervolgens, snel de wielen uitlijnen.
  • Als alle wielen in hydroplating zijn, zal de auto vooruitgaan als een slee. Het belangrijkste in deze situatie is om kalm te blijven. Reset de snelheid door het gaspedaal los te laten en belast om de auto op de weg te houden. Wanneer de wielen in contact komen met de weg, kunt u doorgaan met het bewegen van normaal.
  • Titel afbeelding Stop Hydroplaning Stap 6
    6. Om hydroplating te voorkomen, ga dan niet naar zeer versleten banden en behoud de normale druk in wielen. Verminder de bewegingssnelheid in slechte weersomstandigheden.
  • Versleten banden zijn meer vatbaar voor hydroplating, omdat ze een kleinere hoogte van het loopvlak hebben. Banden met een versleten loopvlak begint eerder hydroplating op 5-10km / h.
  • Lagedrukwielen zijn gemakkelijker gemakkelijker, dus water is gemakkelijker onder hen te persen.
  • Het grootste risico van hydropleren in brede wielen van een kleine diameter.
  • Hoe langer het contact van het wiel, des te meer kans om hydroplating te voorkomen. Het grotere gewicht van de auto vermindert het risico van gehydropleerde, als de wielen goed worden gepompt als de wielen niet bevonden zijn - de situatie is het tegenovergestelde.

    • Tips

    • De beste manier om hydroplating te voorkomen, is nooit rijden op versleten banden en rijd niet snel in slechte weersomstandigheden. Er is een regel: verlaag altijd de snelheid met slechte weersomstandigheden.
    • De beschermer op de band moet aansporen het water en neem het uit contactvlekken, maar soms is de dikte van het water groter dan de hoogte van het loopvlak. Het verminderen van de snelheid helpt de waterlaag onder het wiel te verminderen en contact met de weg te herstellen.
    • Vliegtuigbanden zijn ook vatbaar voor hydroplating. [een] Stappen die in die situatie moeten worden genomen, verschillen van die beschreven in dit artikel. Dit artikel suggereert dat u een auto rijdt.

    Waarschuwingen

    • Gebruik geen cruise control met een sterke regen. De computer kan hydroplating herkennen als een afname van snelheid en stroom toevoegen en zal tot problemen leiden.
    • Geef in hydroplating niet bij de eerste impuls om scherp te vertragen! Scherp remmen kan een drift en verder controle veroorzaken.
    • Elektronisch ESC en ABS-stabilisatiesysteem vervangen geen zorgvuldig rijden en onderhoud van banden in goede staat. ESC is een opgewaardeerd remsysteem, het zal helpen om de snelheid te verminderen en de controle te herstellen wanneer de wielen in contact zijn met de grond, maar er wordt geen systeem voorkomen die hydroplating weergeeft.
    Deel in het sociale netwerk:
    Vergelijkbaar