Hoe een auto in de sneeuw en ijs te rijden: 8 stappen

De beste manier om noodsituaties in het winterseizoen te voorkomen, wanneer wegen bedekt zijn met ijs en sneeuw - het is niet om te voorkomen dat het rijden, maar er zijn dergelijke situaties waarin je gewoon naar slecht weer moet gaan en dan kun je je helpen om de winter te helpen rijvaardigheden. Rijden op een glibberige weg is extreem gevaarlijk, maar de bijbehorende vaardigheden zullen de kans op noodsituaties aanzienlijk verminderen.

Stappen

een. Voordat u begint met bewegen, reinigt u de voorruit, achter- en zijvensters, evenals koplampen en stopsignalen. Het is het beste om ijskrabber of borstel te gebruiken. Als je tijdens een sneeuwval bewaart, stop dan, zo nodig, stop en reinig de auto van sneeuw.

Titel afbeelding Adrive in de sneeuw Stap 2

2. Schakel de verwarmde achterkant en de voorruit aan. Schakel het ventilatiesysteem op de luchtinlaat buiten om van Condensaat op de bril af te komen.

Titel afbeelding Adrive in de sneeuw Stap 3

3. Rijd altijd met koplampen, zelfs overdag. Het maakt je auto merkbaar voor andere chauffeurs tijdens sneeuwval.

Titel afbeelding Aandrijving in de sneeuw Stap 4

4. Als de weg bedekt is met sneeuw of ijs - niet hard accelereren. Probeer meer versnellingen te gebruiken om geen wielen te geven om te slippen. GEBRUIK DE CRUISE CONTROLE NIET EN HEEFT OVERHEID VAN UITVOERING.

Titel afbeelding Adrive in de sneeuw Stap 5

vijf. Houd afstand totdat de auto vooruit is in 2-3 lichaamslengtes. Bij lage snelheden geeft het je een voorraad van de afstand om te vertragen zonder de auto in de skid te kantelen en te stoppen. Als de snelheid boven 30 km / uur is, moet u de afstand nog meer vergroten.

Titel afbeelding Adrive in de sneeuw Stap 6

6. Als op een posterpressieve auto, breekt de achterkant van de auto in de skid - laat het gaspedaal los. Verwijder uit de drift door het stuurwiel in de richting te draaien die u de auto wilt verplaatsen. Als de auto in de teller zal oplopen, draai het stuurwiel in de tegenovergestelde richting.

Titel afbeelding Aandrijving in de sneeuw Stap 7

7. Als op de auto van de achterwielaandrijving, worden de voorwielen in de skid gebracht - laat het gaspedaal los. Rem niet tijdens Drift. Draai de wielen naar de zijkant waar de auto moet bewegen. Als de auto met de hand gemaakt versnellingsbak is, zet u Neutraal in .

Titel afbeelding Adrive in de sneeuw Stap 8

acht. Om te stoppen, drukt u soepel op het rempedaal. Als de wielen zijn geblokkeerd, laat het rempedaal los.

Tips

Ontdek welk remsysteem op uw auto is geïnstalleerd. Op auto`s zonder ABS, op een glibberige weg, moet u vertragen door op het rempedaal te drukken met impulsen. Als een ABS op de auto staat - zal het systeem zelf de pulsen en meer van die, niet-permanente druk op het rempedaal vertragen, alleen degradeert.
Als u in de sneeuw vastzit, bevries het gaspedaal niet tot het einde om de wielen te stoppen. Verwijder de sneeuw van onder de onderkant van de auto en giet zand of zaagsel onder de aandrijfwielen om de grip te verbeteren. Plut de auto om hem te helpen met Meta aan te raken, als iemand om te helpen.
Houd altijd een schop in de kofferbak. Auto`s zitten vaak vast tijdens sneeuwval, vooral vaak op parkeerplaatsen of slaapgebieden. Dus, als je vastzit, krijg je een schop uit de kofferbak en bevrijd de wielen om de auto de mogelijkheid te geven om vooruit terug te gaan. Schop kan ook gewond ijs zijn.
Verzamel een set voor de winter. Nuttige dingen in noodsituaties zijn dekens, eten en zand om de koppeling met ijs te verbeteren. Draag altijd een dop, handschoenen en warme laarzen of heb warme kleding in de auto.
Voor het rijden op de wegen, altijd bedekt met sneeuw, kleed je de kettingwielen aan. Als u met kettingen op wielen op een aspaalweg gaat, zullen ze snel doorbreken en uw auto beschadigen.Kleedketens op wielen kost tijd, dus voorbereiden op voorhand.

Waarschuwingen

Draai voor de bruggen en bewegend. Ze zijn sneller bang en het ijs blijft langer op hen, omdat ze van alle kanten door de wind worden weggeblazen.
Vierwielaandrijving betekent niet de volledige veiligheid op de weg. Volg dezelfde veiligheidsregels als op de auto van de achterwielaandrijving. Ten minste vierwielaandrijving biedt u de beste overklokken, het zal niet beter remmen leveren, omdat alle auto`s zijn uitgerust met remmen op alle 4 wielen.