Hoe de juiste remblokken te kiezen
Vroeg of laat moet u beslissen over de kleine reparatie van uw auto, vooral in termen van onderdelen die onderhevig zijn aan regelmatige slijtage. Remmen, of liever remvoeringen en pads, het is een onderdeel van waaruit uw veiligheid vooral afhankelijk is. Goed nieuws is dat de overvloed aan variëteiten van remlins en pads in onze tijd relatief eenvoudig toestaat om het meest geschikte rijden en portemonnee naar uw stijl te kiezen.
Stappen
Methode 1 van 2:
Selectie van geschikte remvoeringen en remblokkeneen. Bepaal de installatie van de pad op het blok - klink of lijm. Alle remmen bestaan uit een zacht wrijvingsmateriaal dat is verbonden aan een sterkere metalen plaat. Remblokken fabrikanten gebruiken twee methoden van bevestigingsmateriaal aan een metalen plaat: een dimensionering met penetrerende lijm of installatie met versterkte klinknagels.
- Er is echter geen absoluut voordeel in een van deze methoden, maar bij patteringremmen dienen enigszins langer, omdat als het wrijvingsmateriaal van de klinknagels de remschijven of drums en kraken begint aan te raken, wanneer de remvoeringen bijna versleten zijn.Code Je hoort dit kraken, het betekent dat het tijd is om de remblokken te vervangen.


2. Bij het kiezen van het remvoeringsmateriaal, beslis uw voorkeuren als een bestuurder. Bij het kopen van nieuwe remvoeringen of pads, moet u beslissen over het materiaal waaruit ze zijn gemaakt. Het besluit moet worden gedaan op basis van uw remvereisten. Antwoord jezelf voor vragen:
3. Maak een keuze tussen biologische, semimetallic, metalen en keramische remblokken. Vóór de uiteindelijke keuze moeten we opnieuw alle "voor" en "tegen" een of een ander wegen.




4. Voor gemeten rijstijl kiest u Semimetallic Pads. Dit is de beste keuze voor een rit voor de voorsteden en bovendien hebben ze een zeer acceptabele prijs.



vijf. Bij het vervangen van de pads, inspecteer het volledige remsysteem. Het is redelijk om er op te letten tijdens onafhankelijke reparaties of bij het werken in een auto-workshop.


Methode 2 van 2:
De mechanica van het remproceseen. Bereken het verschil tussen remblokken en remvoeringen. Dit zijn twee verschillende details. Remvoering gemaakt voor schijfremmen - ze staan meestal op de voorassen van auto`s en vrachtwagens. Remblokken zijn gemaakt voor drumremmen, die op de achterassen staan. (* cm. Footnotce) Oorzaak Verschillen in het ontwerp zijn te vinden door de remsequentie te analyseren:
- Wanneer u fungeert als remmen op uw auto, moeten schijfremvoeringen of remblokken vertragen Downhill-drums of schijven die zijn geïnstalleerd tussen de wielschijf en ophangelementen. Wrijving die voortvloeit uit de compressie van remschijvenremvoeringen of de ontsteking van de remblokken in de richting van de remtrommel voor het remmen leidt de auto tot het feit dat de voeringen en pads aanzienlijk worden verwarmd.

2. Moet begrijpen waarom schijfremmen beter zijn dan drum. Zoals we hierboven vertelden, staan de schijfremmen voor de auto en zijn ze ontworpen om meer te weerstaan dan drumremmen die van achteren worden geïnstalleerd. Daarom moeten ze een betere kwaliteit zijn.



Waarschuwingen
- Bewaar geen remblokken. Zelfs stapel schroot metaal moet snel stoppen voor een kind op een fiets of voor de bus die voor je in de blinde draai stopte. Goede remblokken belofte van snel remmen en mogelijk het leven redden.
Deel in het sociale netwerk: