Hoe u het niveau van remvloeistof kunt controleren
Het remsysteem van de machine is een van de verschillende hydraulische systemen voor automotive. Wanneer u op het rempedaal klikt, wordt het fluïdum door de buis van het remsysteem geleverd van de hoofdcilinder aan de remtrommel of schijven, in het proces, als gevolg van wrijving, de machine vertraagt. Voor de normale werking van het systeem is het noodzakelijk dat in het systeem voldoende remvloeistof is, en dat is het in normale toestand.
Stappen
Methode 1 van 2:
Het controleren van het niveau van remvloeistofeen. Open de kapkap. Het is beter om het te doen wanneer de auto op een vlak oppervlak staat en de motor koud is.
2. Zoek de hoofdcilinder van het remsysteem. In de meeste auto`s bevindt het zich in de achterkant van het motorcompartiment, van de bestuurder. Er is een reservoir over de cilinder.

3. Controleer het vloeistofniveau in de tank. In de meeste moderne auto`s is deze tank transparant, bovendien is het gemarkeerd met "Min" en "Max"- Het vloeistofniveau moet ergens in het midden tussen hen zijn. In de machines die tot de jaren tachtig werden verzameld, kan deze tank metalen zijn, dus u moet de tankafdekking verwijderen. (Nieuwere covers zijn geschroefd en losgeschroefd, in het geval van een oudere machine moet u een schroevendraaier gebruiken.)
4. Det zo nodig in het remvloeistofreservoir. Draai de vloeistof netjes vast als er iets breekt - onmiddellijk wissen! Remvloeistof giftig en veroorzaakt corrosie.
vijf. Zet het deksel terug en sluit de kap.
Methode 2 van 2:
De remvloeistofconditie controlereneen. Controleer de kleur van de vloeistof. Het is meestal bruin. Als de vloeistof donker of zwart lijkt, is het mogelijk om het te vervangen, maar u moet verder controleren.
2. Dompel de remvloeistofstrip van chemische test onder. Naarmate de vloeistof overeenstemt, worden corrosiemoderators vernietigd. Teststrips Controleer de aanwezigheid in de remvloeistof van het medische niveau, het feit dat de vertragers zijn.

3. Controleer het niveau van vochtgehalte met een optische brekingsmeter. Remvloeistof hygroscopisch, t.E. In de loop van de tijd absorbeert het vocht, dat de vloeistof verdunt en de effectiviteit ervan verzwakt, waardoor de componenten van het remsysteem gecorrodeerd zijn. Na 18 maanden kan het watergehalte in de remvloeistof 3% bedragen, wat het kookpunt met 40-50% vermindert.

4. Bepaal het kookpunt van de remvloeistof met behulp van een elektronische tester. Nieuwe DOT 3-specificatievloeistof moet een droogkookpunt hebben van 205 graden Celsius en nat - 140 graden. Punt 4 vloeistof - 230 en 155 graden, respectievelijk. Hoe lager het kookpunt, hoe minder efficiënt fluïdum.
Tips
- De meeste fabrikanten geven aan wanneer de remvloeistof moet worden vervangen. Controleer de gebruikershandleiding voor nauwkeurige informatie op uw model.
Waarschuwingen
- Naast het bruinen van remindicatoren of ABS, kan het rempedaal vallen, te solide, gepulseerd, stok, geluid, de auto kan naar de kant gaan, de geur van Gary kan verschijnen bij het remmen, in al deze gevallen, draag een auto naar de service.
Wat je nodig hebt
- Fles remvloeistof
- Trechter (bij discretie)
- Rag of papieren handdoek
Deel in het sociale netwerk: