Hoe problemen met het remsysteemproblemen oplossen

Het remsysteem is nodig voor veilig gecontroleerd met de auto. Als de remmen niet werken, is het onmogelijk, indien nodig, vertraging of stop de auto. Problemen oplossen Remsysteem - dit is niet altijd een gemakkelijke taak. Elk deel van het systeem moet voor zijn goede werking in goede staat zijn en de definitie van problemen, evenals specifieke problemen, vereist de belangrijkste kennis van de mechanica van relatieve werking van het systeem.

Stappen

  1. Titel afbeelding Troubleshoot Your Remmen Stap 1
een. Onderzoek de soorten remsystemen die worden gebruikt in moderne auto`s. Er zijn twee hoofdsubsystemen in personenauto`s, een vertragingssysteem dat werkt met behulp van hydraulica en een bestuurder die wordt bestuurd door een bestuurder, een systeem van dynamisch remmen en een parkeerremsysteem, dat wordt geactiveerd door mechanische binding en niet toestaat dat de machine tijdens het parkeren niet toestaat. Hier zijn de specifieke problemen waarmee u in elk van hen kunt tegenkomen:
  • Parkeerrem
  • Installatie-uitsplitsing. Als de parkeerrem niet is geïnstalleerd, kan de auto draaien, terwijl het onbeheerd blijft.
  • Controleer de bedieningsafstand van de besturings- of pedaalslag. Als het rembeheer in zijn limieten functioneert, maar de remmen worden niet geactiveerd, heeft het de kabel of communicatie of de remtrommel / schijf verkeerd uitgevoerd.
  • Bepaal of de rem op is wanneer deze wordt toegepast. Zo niet, dan was er een uitsplitsing of het mechanisme dat de opname, uitsteeksel of mechanisme voor het blokkeren van een tandwieltype bevat.
  • Breukbreuk. Zorg ervoor dat wanneer je een rem losmaakt, het uitgeschakeld. Als de parkeerrem niet is uitgeschakeld, werken de motor en versnellingsbak met een grote kracht, het dragen en oververhitting van de elementen van het remsysteem.
  • De uitsplitsing van de elementen van de drum / rotor kan leiden tot breuk van de parkeerrem.
  • De breakage-uitsplitsing kan kabels en communicatie veroorzaken.
  • Verwijderde remsysteemelementen.
  • De hoofdcilinder verschaft de druk van de remvloeistof, waardoor de werking van de hulpcilinders, die op hun beurt het wrijvingselement lanceren (afhankelijk van de configuratie van de auto of schoenen of pads) om de drums of rotoren die langzaam aan te schakelen omlaag de wielrotatie. De hoofdcilinder is bij de kap aan de warmtepartitie van de bestuurder bevestigd. Bepaal of er problemen zijn in uw auto met de hoofdcilinder voor de volgende posities:
  • Controleer het niveau van remvloeistof in het remvloeistofreservoir. In sommige auto`s zijn de tanks doorschijnend en kunt u het niveau van de zijkant zien, terwijl het in andere is nodig om de clips te ontkoppelen of het deksel te verwijderen en het deksel te verwijderen. De vullijn en een extra lijn moeten duidelijk op de tank worden aangebracht.
  • Controleer het gebied rond de hoofdcilinder, of de remvloeistof lekt. Dit kan duiden op schade aan het reservoir of de afdichtingen in de hoofdcilinder en de lekkage van de remvloeistof
  • Hulpcilinders Maak remschoenen of pads om drums of rotors uit te voeren. Ze bevinden zich op elke as of op het rotorassemblage of in de remtrommel, afhankelijk van welk systeem behoort uw auto bij.
  • Controleer elke huls voor lekkage. Meestal kunt u dit doen door de achterkant van elk wiel te onderzoeken om het bewijs van het sijpelen of de accumulatie van de remvloeistof op het binnenoppervlak van het wiel te zien.
  • Titel afbeelding Troubleshoot Your Remmen Stap 2
    2. Bepaal de problemen met het remsysteem op Test Drive. Om dit te doen, wil je een lege plek vinden op de parkeerplaats of een rustige straat.
  • Download de motor en klik op het rempedaal totdat de auto op een neutrale transmissie of op de parkeerpositie staat om de rempedaalslag te controleren.
  • Begin met een zachte pers op het pedaal en kijk hoe ver het pedaal naar de weerstandsvergadering beweegt. Normale beroerte in verschillende auto`s is anders, maar meestal mag het niet meer dan een afstand van de bovenste positie naar de vloer zijn.
  • Hall een hardrempedaal en houd gestaag een sterke druk vast om te zien of het pedaal is verzwakt of begint om naar beneden te gaan totdat je het vasthoudt totdat je het vasthoudt.
  • Ziek het pedaal snel meerdere keren om te zien of het pedaal na elke pers terugkeert naar dezelfde positie. Als het pedaal in een hogere positie stopt wanneer de remmen onder druk staan, worden de remslangen geleverd.
  • Laat de parkeerrem los en installeer de auto in de rijmodus of schakel naar de eerste verzending en voer de verzending uit door de koppeling los te laten.
  • Luister naar schrapende of krakende geluiden in de auto-assen op een moment dat de remmen niet worden gebruikt. Tijdens de beweging van de auto beweegt het een groot aantal elementen, waaronder rotors, lagers en versnellingen, dus sommige geluiden zijn normaal, maar luid schrobbengeluiden of schermen kunnen wijzen op problemen van het remsysteem.
  • Druk het rempedaal enigszins op en luister naar of de geluiden toenemen of verdwijnen. Duurzaam wrijvingsgeluid Geeft een uniform contact van de componenten van het remsysteem aan, terwijl onregelmatige schrobbare geluiden of wrijvingsgeluiden een beschadigde remrotor of trommel geven.
  • Titel afbeelding Troubleshoot Your Remmen Stap 3
    3. Houd er rekening mee of de auto normaal vertraagt . Vooral attent zijn voor verschillende trillingen of verandering in rempedaalweerstand. Dit kan brug zijn in het remhydraulische systeem.
  • Schakel uw auto weg naar de hoogst mogelijke veilige snelheid, bijvoorbeeld tot 32 km / u en trek de remmen scherp. De indruk bereiken dat de wielen van de auto in verschillende richtingen roteren. Inefficiënte remmen trekt de auto in de tegenovergestelde richting, terwijl slecht optreden remmen de auto dramatisch naar de zijkant trekken, waar de rem niet genoeg functioneert.
  • Titel afbeelding Troubleshoot Your Remmen Stap 4
    4. Inspecteer de zichtbare componenten van uw auto-remsysteem. Parkeer uw auto op een vast, glad oppervlak, bij voorkeur op een asfaltweg of garage semi. Blokkeer de wielen en til één wiel met een aansluiting op, indien aanwezig. Stel de ondersteuning in voor de aansluiting als u met de wielen gaat werken terwijl ze worden verhoogd. (Aan het wiel met breinaalden, kunnen remrotoren worden gezien wanneer het wiel op aarde is).
  • Inspecteer het oppervlak van de remrotors van de auto (als het is uitgerust met schijfremmen). Ze moeten glad en glanzend zijn met homogene zilveren kleur. Purple of blauwe kleur geeft aan dat ze oververhit raken, en ruwheid, wervelende groeven, of korreligheid en vlekken op het oppervlak wijzen op abnormale slijtage of rotorvervorming.
  • Als de wielen worden verhoogd, probeer ze te graven en te zien of er ongewone bewegingen in de wiellagers zijn. Controleer het wiel en u kunt de geluiden van oneffen contact in het remsysteem horen. Nu heb je hulp nodig bij het indrukken van rempedalen en cheques, vergrendeld wiel of niet.
  • Titel afbeelding Troubleshoot Your Remmen Stap 5
    vijf. Controleer de remvloeistof. Het niveau moet tussen de bovenste en onderste merken zijn. Draai de remvloeistof nooit vast, anders, als het niveau onder het lage cijfer ligt. Omdat de remblokken onderhevig zijn aan natuurlijke slijtage, zuiger, wordt ze dicht bij de rotor aangepast, meer vloeistof aan het trekken. Nieuwe pads installeren Retourneert de zuiger in de oorspronkelijke positie. "Topping" Remvloeistof Wanneer remblokken nog steeds warm zijn, kunnen leiden tot overloop en andere problemen na het installeren van nieuwe pads.
  • Titel afbeelding Troubleshoot Your Remmen Stap 6
    6. Verander de remblokken in uw auto. Als u remmen gebruikt, hoorde u een schrijnend geluid of wrijvingsgeluid, kan dit aangeven dat u de remblokken moet vervangen. Overmatige hoeveelheid remstof op uw wielen is een ander teken van remschoenkleding. Het plakken of vibrerende remmen kan ook duiden op de slijtage van de remschoen. Altijd passend om rotoren tegelijkertijd te verscherpen of te vervangen door de vervanging van de remblokken.
  • Titel afbeelding Troubleshoot Your Remmen Stap 7
    7. Vraag mechanica Controleerrem power Inscription-apparaat. De niet-geïngebruikeerde inrichting voor het afwijzen van de remkracht leidt tot meer dan gewoonlijk het rempedaal losmaken wanneer de remactivering.
  • Titel afbeelding Troubleshoot Your Remmen Stap 8
    acht. Controleer het vacuümsysteem van uw auto voor lekkage. Als het rempedaal met moeite wordt gedrukt, moet hoogstwaarschijnlijk het vacuümsysteem worden gerepareerd.
  • Titel afbeelding Troubleshoot Your Remmen Stap 9
    negen. Tap de remvloeistof uit uw auto af en vervang deze met een nieuwe. Verontreinigende stoffen in remvloeistof kunnen leiden tot het feit dat de remmen niet correct zullen werken. Als het rempedaal sneller dan normaal wordt geperst, kan dit de besmetting van de remvloeistof aangeven.
  • Titel afbeelding Troubleshoot Your Remmen Stap 10
    10. Controleer en vervang alle beschadigde of beschadigde remslangen. Met moeilijkheid kan het indrukken van het rempedaal bewijs zijn van een geblokkeerde remslang.
  • Titel afbeelding Troubleshoot Your Remmen Stap 11
    elf. Installeer een nieuwe hoofdcilinder. Als het lijkt op het drukken van het rempedaal geen druk maakt, en uw auto vertraagt ​​is niet erg goed, dan heb je een nieuwe remcilinder nodig.
  • Titel afbeelding Troubleshoot Your Remmen Stap 12
    12. Controleer uw auto-remschijven. Defecte remschijven zijn als gevolg van de in behandeling van remmen of trillingen bij het remmen. Een storing kan één schijf zijn of ze kunnen worden vervangen.

    • Waarschuwingen

    • Wees voorzichtig met remvloeistof, omdat het de kleur van uw auto ongelooflijk gemakkelijk kan beschadigen. Als de remvloeistof op de kleur van uw auto viel, verwijdert u deze zo snel mogelijk.
    • Remstof kan (en heel vaak is het zo) bevatten asbest. Reinig de remmen nooit met perslucht, omdat het stof in de lucht wordt gesproeid en u inademt als u zonder ademhalingstoestel bent. Reinig ze met remreinigers of, in extreme gevallen, water.
    Deel in het sociale netwerk:
    Vergelijkbaar