Hoe de rem op fiets te bevestigen
Op de fiets luidde de rem vast, heb je een beroofd van het vermogen om te rijden? Wanneer de remmen steken of constant het wiel vastklampt, zijn er een aantal technieken, waarmee u ze zelf kunt repareren. Eenvoudigste manieren om de meest voorkomende remproblemen te corrigeren: het controleren van de status van de remblokken, het smeermiddel van de remhendels en het aanpassen van de remstangen. Als de afbraak van de rem ernstiger zal zijn, moet u mogelijk verwijzen naar het servicecentrum of het remsysteem zelfs volledig vervangen.
Stappen
Methode 1 van 3:
Oplossing van de belangrijkste problemen met remmeneen. Zorg ervoor dat je geen remblokken hebt gedragen. Versleten remblokken glijden voortdurend ongeacht uw pogingen om ze te configureren. Als uw remblokken 6 mm breed bereikt, moet u deze vervangen. Pads moeten worden geïnstalleerd in de convergentiehoek, zodat de koprand van de pads het wiel aanraakt wanneer u de remhendel enigszins drukt.
2. Controleer de toestand van de remblokflens. Sommige remblokken van het wiel er is een uitstekende flens. Als het pad naast de flens buiten is, kan hij beginnen vast te klampen voor de velg.
3. Smeer de remhendels. Het remsysteem heeft studs die met verschillende elementen worden bevestigd. Als de remmen begon te werken, probeer het smeerbevestigingsmiddelen op remhendels te smeren. Druppel de olie op elke stud. Om de beste resultaten te krijgen, gebruik dan lichte machine olie of speciale fiets smering. Nadat u de remhendels smeert, moeten uw remmen zo snel werken zoals eerder.
Methode 2 van 3:
De remtapes instelleneen. Controleer de staat van remkabels. Als de remhendels in orde zijn en de remblokken het wiel niet vasthouden, kan het probleem in remstangen zijn.Dit probleem kan alleen worden opgelost, zonder toegang te krijgen tot de mechanica. Als u echter problemen hebt, neemt u contact op met een servicecentrum voor hulp.
2. Pas de lengte van de remkabels aan om de wrijvingsremmen te verhogen. Waarschijnlijk aanpassen van de lengte van de remkabel is de belangrijkste taak voor u bij het repareren van remmen. Op de gebruikelijke fiets kan het worden gemaakt zonder speciaal gereedschap. U hoeft alleen de stelschroef aan het einde van de kabelvlecht te draaien. Aanpassende schroef voor remmen V-rem bevindt zich meestal op de remhendel op de plaats waar de remhendel uit de remhendel komt.
3. Smeer remkabels. Neem een aerosolmeermiddel met een buis. Spuit de smeerkabel op de plaats waar het de remhendel bij de stelschroef invoert (meestal bevindt deze zich aan de onderkant van de hendel). Gebruik lichtgewicht machinemeermiddel met een smal spuitmondstuk (bijvoorbeeld smering "3 in 1") Of koop een speciaal smeermiddel voor remstaven in de winkel waar fietsonderdelen worden verkocht. Breng vet zorgvuldig aan, het zou niet te veel moeten zijn.
4. Verwijder vlecht van kabels. Als de kabels nog steeds strak bewegen, probeer dan de plastic vlecht van hen te verwijderen. Laat de klemmen eerst los, houd het touw vast van de remblokregelaar of de remhendel. Trek vervolgens de kabel in de tegenovergestelde richting. Als u een vlechtkabel hebt gehaald, gebruik dan het aërosoloplosmiddel of dezelfde WD-40 om een lege buis van vlechten elke verontreiniging uit te spoelen. Smeer de kabel zelf enigszins met consistentie smeermiddel of machineolie. Reteer uiteindelijk de kabel op zijn plaats als deze niet is beschadigd.
Methode 3 van 3:
Meer complexe remreparatie uitvoereneen. Laat het remvloeistof afvoeren en bijwerken. Dit geldt alleen voor fietsen met hydraulische remsystemen. Als u hydraulische remmen heeft, moet u de remvloeistof periodiek samenvoegen en vervangen.
- Controleer of er geen groot aantal luchtbellen in de nieuwe remvloeistof is. Luchtbellen kunnen leiden tot remmen van slechte kwaliteit.
- Gebruik nooit vaseline als remvloeistof als in de fietshandleiding wordt gezegd dat het een speciale remvloeistof toepast. En vice versa, als de gids vaseline zei, gebruik dan geen andere soorten remvloeistoffen. Als u de laatste keer de remvloeistof bijgewerkt, guit u twee verschillende soorten remvloeistoffen, dan kan het de oorzaak zijn van uw remproblemen.

2. Raadpleeg uw fietshandleiding om specifieke instructies te krijgen. Er zijn verschillende soorten hydraulische remsystemen die enigszins van elkaar verschillen. Raadpleeg uw fietshandleiding voor stapsgewijze instructies voor het onderhoud van uw remmen. Als u geen gebruikshandleiding hebt, probeert u het type hydraulische remmen van uw fiets te bepalen en vindt u vervolgens instructies op internet. Als je hierbij moeilijkheden hebt, denk dan na over contact met het servicecentrum.
3. Pas remblokcontrollers aan (remstekkers). Remblokkenregelaars zijn het element van het remsysteem, dat de remblokken naar de wheelstang drukt. Hieronder gaat het over hoe ze kunnen worden geconfigureerd.

4. Contact Mechanica. Als geen van de bovenstaande methoden werkt, is het beter om naar een professional te wenden die de remmen zeker kan repareren. Probeer een gespecialiseerd fietspunt of monteur te vinden met een goede reputatie.
Tips
- Lees meer informatie over hoe Repareer fietsenremmen.
- Met de richtlijnen van de fietsremcontrole zijn te vinden hier.
Waarschuwingen
- Vergeet nooit om de rem onmiddellijk op zijn plaats te sturen na het installeren van het fietswiel.
- Voordat je overal op een fiets gaat, moet je de remmen controleren.
Wat je nodig hebt
- Gezichtsleutel
- Smering (niet vereist)
- Remvloeistof (optioneel)
- Nieuwe remblokken (niet vereist)
- Scheermes (niet vereist)
Vergelijkbare artikelen
- Hoe fietsen remmen te bevestigen
- Hoe een fiets te kopen
- Hoe fietsenzadel aan te passen
- Hoe de remkabel op een fiets te vervangen
- Hoe een ketting op een fiets installeren
Deel in het sociale netwerk: