Hoe het geponste fietswiel te repareren

2. Draai de fiets ondersteboven om op het stuur en het zadel te staan. Zorg ervoor dat het de remhendel en de snelheidsschakelaars (tapestries) niet verlicht.Indien nodig - om houten bars te plaatsen.

3. Blader langzaam door het wiel. Inspecteer of de nagel er niet aan houdt, schip, een stuk draad of iets anders.

4. Laat de resterende lucht los van de camera. Druk op de tepel met een match- of staafhandvat en laat de lucht los.Tepel (het is ook een auto tepel, tepelversnipperaar of een spoel) - een kleine metalen cylindrik onder de dop, waardoor de lucht in het wiel wordt gepompt.

vijf. Verwijder de band met velg.De installatie gebruiken, verwijder de band van de velg.We lanceren de eerste montage onder de zijkant van de band en passen de kracht toe, zodat een deel van het snoer wordt vrijgegeven aan de buitenzijde, de squeeze niet wordt verwijderd, zodat de band niet teruggaat. We nemen de tweede installatie en herhalen dezelfde actie door een beetje van de eerste installatie te stappen. Als u geen installatie heeft, kunt u een schroevendraaier gebruiken, genieten van de rand van een domme platte schroevendraaier tussen de rand van de band en de rand, en vervolgens op de band van de rand te drukken, het (band) te starten voor de rand van de velg. Beschadig de camera niet met een schroevendraaier!U moet 2,5 - 5 cm banden vullen, zodat de rand van de rand van de rand kan worden gestart.

6. Trek de kamer van de band. Let op - Breek de tepel niet af. De camera moet tussen de rand en het frame hangen, dus als je het achterwiel de schuld geeft, zorg er dan voor dat het niet in de keten komt en / of niet gewond op de ster wordt gewond.

7. Iets gepompt de camera om het lek te bepalen.Hoe meer je beruchte lucht, hoe sterker de camera (en punctie) zwelt en hoe gemakkelijker het zal zijn om de plaats van punctie te detecteren.

acht. Kijk in het cameratiegat . Hoor of voel de stroom van opkomende lucht.De gemakkelijkste manier is om een ​​deel van de camera onder water onder water te dompelen, bijvoorbeeld in een emmer, en op de uitgaande bubbels om een ​​punctie te vinden.

negen. Een gat vinden, markeer het. Een balpen of krijt gebruiken, teken een kruis van een gevonden gat. Anders is het moeilijk voor u om te bepalen waar u een lat lijmt. Swop de lucht weer uit de kamer.

10. Reinig de plaats waar u de vergrendeling zult lijmen.Om dit te doen, is er in de meeste Remkomplekt een kleine metalen rasp of een stuk broodje sandwich.

elf. Breng een dunne laag lijm rond de punctie aan. Geef het om te drogen totdat de natte glans verdwijnt. Probeer alle lucht van de camera vrij te geven.

12. Scheur de beschermende film af met patchwork. Raak de kleverige kant niet aan, bevestig een vergrendeling aan deze kant aan de camera op de plaats van de punctie en druk op.Houd de camera met één hand en de tweedehands stevig op de camera om te betalen.

13. Steek de camera terug in de band. We beginnen met de tepel van de camera - duwen dit deel van de kamer in de band en plaats de tepel in de velg.

veertien. Het gebruik van de palmen Steek de band terug naar de velg. Belangrijk: Het is raadzaam om de installatie niet voor dit doel te gebruiken, en nog meer de schroevendraaier. Onze taak is om de zijkant van de banden voor de rand van de rand te vullen, de camera niet in te halen tussen de band of de rand en breekt de camera niet opnieuw door de camera.

vijftien. We zetten het wiel terug naar de fiets. Butt the Remmen als je ze uitklapt om het wiel te verwijderen. Als het het achterwiel was, pak dan de ketting op het tandwielblok. Controleer of het wiel precies wordt tentoongesteld ten opzichte van de remblokken. Draai het wiel vast met noten of excentriek.

zestien. Pomp het wiel. Kijk hoe de druk aan de zijkant van de band is aangegeven en het wiel gepompt door de druk te controleren met behulp van de manometer, om het niet te pompen. Verwijder de tools en kan verder gaan.

17. Nauwkeurigheid Volg de beschreven acties.