Hoe een ketting op een fiets installeren
Vroeg of laat faalt elke fervent fietser. Gelukkig is het niet nodig om een fiets te geven voor reparaties aan een dure workshop als je de situatie zelf kunt repareren. De volgende tips helpen u in de kortst mogelijke tijd om problemen op te lossen.
Stappen
Methode 1 van 2:
Een kapotte ketting vervangeneen. Evalueer de uitsplitsing en probeer iets te ondernemen. Als de ketting tijdens het rijden brak, gooi de fiets naar de zijlijn en zet het aan de kant, sterrisks. Inspecteer de locatie van de kettingonderbreking - hoogstwaarschijnlijk hangt de ketting aan een asterisk en je kunt eenvoudig twee gescheurde uiteinde vinden. In de gebruikelijke keten van de links zijn ze met elkaar verbonden via een pen (pin of cilindrisch glas), waarbij ze de binnenplaat bevestigen, via welke pin, en een roller die zich bevindt bovenop een glazen passes. Daarom, als u een ervaren fietser bent, en een hulpmiddel meeneemt voor het monteren van een keten en reserveonderdelen, kunt u de ketting zelf oplossen en weer trekken (zie. Methode 2). Kortom, fietsketens zijn onderverdeeld in drie categorieën:
- Kettingen met speciale klinknagels. Speciale klinknagels van de fabrikant worden bij dergelijke ketens geleverd. Als je geen klinknagels met je hebt, dan moet je voor de reparatie van de keten naar de dichtstbijzijnde fietswinkelwinkel gaan.
- Kettingen met sluitende links. In dergelijke kettingen is er een speciale link met twee klinknagels, die de uiteinden van de keten aansluiten. Als deze verbinding breekt, moet u deze link vervangen.
- Kettingen met "normale" links. Oude, traditionele ketens bestaan uit standaard links, die elk kunnen worden vervangen door hetzelfde (als u een tool hebt).
2. Verwijder de kapotte ketting. Als u begrijpt dat het gemakkelijker is om de ketting te vervangen dan gerepareerd, is het eerste dat u hoeft te doen de oude ketting te verwijderen. Als ze volledig brak, scrol dan gewoon door de pedalen, en ze neemt zichzelf af van de ster. Als het circuit niet valt bij het scrollen, moet het met de hand worden gescheiden. Dit kan worden gedaan met behulp van een squeeze, verkrijgbaar in bijna elke cymagazine.
3. Til het achterwiel op. De volgende stap is om een nieuwe ketting door de achterschakelaar te maken. Om dit te doen, moet je het achterwiel scrollen, wat er veel gemakkelijker zal worden gedaan als het niet op aarde zal staan. Als je een fietsenrek hebt, of pin in de muur die je een fiets kunt hangen, profiteer hiervan. Als u dergelijke goederen niet hebt, tilt u gewoon de achterkant van het frame op, bijvoorbeeld iets dat bijvoorbeeld een doos of een slak wordt geplaatst.
4. Telleketting in achterschakelaar. Op de meeste moderne mountainbikes is de achterschakelaar een veersysteem van mechanismen afdalen, onder de hoofdkettingwiel. Ketting Detach door dit mechanisme vereist speciale aandacht, omdat de veiligheid van het rijden afhankelijk is van. Neem de "moeder" (einde van de ketting zonder pen) vooraf geselecteerd in grootte van de ketting en omcirkel het om de onderste spanrol, en dan - rond de bovenkant. Als alles correct wordt gedaan, passeert de ketting S-vormig. Als S oneffen bleek te zijn, ging de ketting misschien niet in alle groeven van de rollen, of voor iets gevangen.
vijf. Spring de ketting op de back-cassette. Op mountainbikes is de achtercassette een set van verschillende sterren die aan het achterwiel zijn bevestigd. Na de keten van de voortgang door de schakelaar, zet het op de kleinste ster in de cassette. Zorg ervoor dat de ketting betrouwbaar door de schakelaar ging en strak op het asterisk ligt, licht uitrekken.
6. Count ketting in voorschakelaar. Op de meeste moderne mountainbikes in het gebied van het asterisk van de voorkant is er een metalen mechanisme bewegende ketting van het ene kettingwiel naar de andere. Veeg het voorste uiteinde van de ketting door deze schakelaar. Als de ketting niet krijgt, schuif het achterwiel een beetje verder.
7. Zet de ketting op de voorste asterisk. Zet de ketting op het kleinste asterisk vooraan. Goed het, en controleer of het op alle tanden van de sterren ligt en vervolgens door het pedaal bladeren.
acht. Sluit de uiteinden van de ketting aan. Nu de ketting stevig door alle elementen van de transmissie passeerde, kunt u zijn uiteinden verbinden en opnieuw genieten van de reizen. Plaats de verbonden link ("MOM" en "POPE") in de clip, op de focus, die dichter bij de vergrendelschroef is. De positie van de keten aanpassen, verplaatsen de pin naar de klemcine, zodat ze coaxiaal zijn. Ga zitten met een vergrendelingsschroef. Roteren van de hendel, houd de pincode in de link ingedrukt. Voortdurend beheersen van de mate van onderdompelingspina. Het niet naleven van deze subtiliteit kan breken veroorzaken.
Methode 2 van 2:
Een verzwakte ketting vervangeneen. Bepalen waar de ketting sprong.Soms is de ketting niet kapot, maar kom gewoon vanuit zijn gebruikelijke positie. Sindsdien is het in dit geval nog steeds aan de voor- en achterste schakelaars, er is geen speciale interventie vereist - alles wat u hoeft te doen is de ketting in de asterisk installeren. Als de ketting onderweg sliep, ga dan uit de fiets, zet het aan de zijkant, sterrisks en vind de plaats van de reikwijdte. Meestal valt de ketting uit de voorkant van het tandwiel, maar blijft op beide schakelaars.
- Zoek naar plaatsen waar de ketting kan duwen. Neem passende maatregelen voor de volgende reis.

2. Extrarich`s lichtheid in het geval de ketting verscheen. Zoals hierboven vermeld, zal de ketting soms worden geplakt tussen de achterste asterisk en het frame. Draai in dit geval het excentrieke achterwiel los en schroef de excentrische moer los zodat u de ketting kunt verwijderen.

3. Fietsen met achterschakelaars moeten de spanning van de ketting lossen en aan de voorkant van de voorkant trekken. Op de meeste fietsen in de achterschakelaar is er een veer die kettingspanning biedt bij het rijden. Het overwinnen van de weerstand van de veer, trek de ketting zodat het op het kleinste asterisk kan worden gezet. Laat vervolgens de ketting los en zorg ervoor dat het voldoende is uitgerekt.

4. In fietsen zonder snelheden wordt de ketting uitgerekt op het asterisk van de voorkant door het pedaal te scrollen. Zoals hierboven vermeld, in veel fietsen, bijvoorbeeld, in de "X-Shootary", geen snelheidsschakelaars. Zet in dit geval de ketting op de achterste asterisk en haak het zo veel mogelijk van de tanden van de onderkant aan de voorkant van Asterisk, scrol het pedaal terug. De ketting moet vangen en beginnen op te slaan. Wanneer de ketting rolt op de laatste top van het tandwiel, zal het normaal functioneren.

vijf. Scrolt het pedaal soepel totdat de gewenste snelheid is vastgesteld. Ga op een fiets zitten en begin langzaam te bewegen. Als je een snelle fiets hebt, kan de ketting springen op de snelheid waarop ze stond stond. Anders, stel de snelheid zelf in, totdat de wrijving van de keten verdwijnt.

6. Maak een "algemene" cheque. Plaats voor de eerste postdoctorale reis de meest geschikte snelheid. Over alle snelheden aan de voor- en achterste schakelaars om ervoor te zorgen dat de ketting overal niet wordt gebouwd.
Tips
- Er is niets ongewoons in het feit dat de keten van tijd tot tijd valt, maar als het te vaak gebeurt, kan het nodig zijn om een specialist te helpen.
- Als u zo`n kans hebt, koopt u een speciaal gereedschap met de naam Kettingspanner. Koop jezelf een paar en volg de instructies op het pakket. In de regel hebt u een kruisvormige schroevendraaier en een universele sleutel van een bepaalde grootte nodig. Deze hulpmiddelen helpen u bij het handhaven van de vereiste kettingspanning.
- Als uw keten nog redt, en u kunt geen hulp zoeken bij een specialist, moet u mogelijk verschillende kettingschakels verwijderen om het te verkorten. Maar vind dit het niet erg als u niet weet hoe u de links kunt verwijderen.
- Elke fietser moet basiskennis en reparatievaardigheden hebben. Dus je kunt niet alleen op service besparen, maar niet in een hopeloze positie te zijn, weg te zijn van de fiets.
Waarschuwing
- Maak lang haar, brandstofkleding en knoppen in een breedte tot het einde voordat u een ketting herstelt.
- Het is beter om handschoenen te gebruiken bij het repareren van niet om uit te vallen in smering.
- Rijd uw vingers niet in de keten, anders kunnen ze gewond raken of helemaal verliezen.
Deel in het sociale netwerk: