Hoe de bus te veranderen

Heb je ooit aan de zijlijn geplakt met een slostband? Wil leren om de bus te veranderen zonder om iemand over hulp te vragen? Gelukkig verandert de band vrij eenvoudig, op voorwaarde dat u klaar bent om kleine inspanningen te leveren.

Stappen

  1. Titel afbeelding Verander een band Stap 1
een. Zoek een platte, solide en veilige plek om de bus te vervangen. U hebt een massief oppervlak nodig dat de auto niet toestaat. Als u vlak bij de weg bent, kunt u voor zover mogelijk vanaf de beweging parkeren en de alarmen inschakelen. Stop niet op de zachte grond en op de heuvel.
  • 2. Schakel de parkeerrem in en plaats de machine naar de neutrale positie. Als u een standaardtransmissie hebt, zet u uw auto naar de eerste of achterste transmissie.
  • 3. Vervang een zwaar item onder de wielen (bijvoorbeeld steen of reserveonderdelen).
  • 4. Download de reserve en jack. Plaats de jack onder het autolijst naast het wiel dat u wilt vervangen. Zorg ervoor dat de aansluiting wordt geleverd met een metalen deel van het autolijst.
  • In veel auto`s is er een plastic basis. Als u geen jack op de juiste plaats plaatst, breekt het plastic wanneer u begint te tillen. Als u niet zeker weet waar u een jack moet plaatsen, lees dan de handleiding voor de auto.
  • In de meeste moderne vaste auto`s is er een kleine opgraving of een label vlak achter de vleugel van het voorwiel, of vóór de vleugel van de achterwielen, waar u een jack moet plaatsen.
  • Plaats in de meeste vrachtwagens en oude auto`s met een frame een aansluiting onder een van de balken van het frame, direct achter de voorkant of het voorwiel.
  • vijf. Verhoog de krik totdat hij auto`s ondersteunt (maar niet opheft). Jack moet stevig worden bevestigd onder de onderkant van de auto. Zorg ervoor dat de krik goed staat loodrecht op de aarde.
  • 6. Verwijder de dop en maak de moeren los en draai ze tegen de klok in. Draai ze niet helemaal los, maak ze gewoon los. Laat het wiel op aarde achter wanneer ze knoesten, zodat de noten blijken, en niet het wiel zelf zelf.
  • Neem een ​​sleutel die meegaat met een auto of standaard cruciform. De sleutel aan verschillende uiteinden kan verschillende gaten zijn. De sleutel is eenvoudig geschikt voor de moer, en zal niet rammelen.
  • Het zal nodig zijn om veel moeite te doen om de noten los te draaien. Als je ze niet kunt losschroeven, verbergen ze met het hele lichaam of stap op de sleutel (wees absoluut zeker dat de rechterkant aan de rechterkant is - tegen de klok in).
  • Cruciforme sleutel geeft u een veel groter koppel dan een gewone sleutel.
  • 7. Til de auto op met een jack. Je moet het op een zo`n hoogte verhogen, zodat je het hellende wiel kunt verwijderen en het op de reserve kunt veranderen.
  • Zorg er bij het tillen of de auto stevig de moeite waard is. Als u wat beweging opmerkt, verlaagt u de aansluiting en corrigeert het probleem voordat u de auto volledig verhoogt.
  • Als je merkt dat de jack onder de kantel is, laat het lager en stop het zodat het rechtdoor staat.
  • acht. Schroef de noten volledig los van het geavanceerde wiel. Draai de moeren los en draai ze tegen de klok in. Herhaal voor de andere noten en schroef ze volledig aan.
  • negen. Verwijder het wiel. Zet het gelanceerde wiel onder de auto, zodat de machine op het oude wiel valt als de jack breekt of verschuift. U moet niet dergelijke problemen hebben als u een aansluiting op een vast duurzaam oppervlak plaatst.
  • Vanwege roestwielen kan vastlopen. Om het te verzwakken, kunt u het wiel van binnenuit verslaan met een rubberen hamer of een extern deel van de spray.
  • 10. Plaats het reservewiel op de naaf. Eerste, lijn het reservewiel uit en schroef de moeren vast.
  • elf. Draai de noten vast met je hand totdat ze strak worden gedraaid. Eerst moeten ze vrij gemakkelijk draaien.
  • Met behulp van een sleutel, draai de moeren zo sterker mogelijk aan door ze volgens de sterrenschema te draaien. Om ervoor te zorgen dat het wiel is uitgelijnd, draai de moeren gelijkmatig. Draai ze volgens het sterschema, één moer tegenover de andere, draai elke moer vast voor een complete beurt totdat ze allemaal stevig in hun nesten zitten.
  • Maak niet te veel moeite, zoals je de jack kunt verplaatsen. Na het zakken van de auto en het risico dat het valt, verdwijnt, draai de noten weer vast.
  • 12. Laat de auto een beetje zakken, maar om het wiel niet te laden. Draai de noten zoveel vast als je kunt.
  • 13. Laat de auto volledig naar de grond zakken en verwijder de jack. Voltooi draaimoeren en controleer de dop.
  • Titel afbeelding Wijzig een band Stap 14
    veertien. Zet de oude band in de kofferbak en neem het in vulkanisatie. Ontdek het bedrag van haar oplossing. Voor kleine puncturen vereisen meestal minder dan 15 dollar (in Amerika). Als het wiel onmogelijk is om te patchen, kunnen ze erover gooien en u een reserve verkopen.

    • Tips

    • Onthoud alle stappen voor het vervangen van de wielen, met name die aspecten die precies op uw auto betreffen, zodat u niet hoeft te leren in de loop van de zaak ergens op de weg, in het donker of in de regen.
    • Controleer regelmatig de onthullen om ervoor te zorgen dat het voldoende lucht is.
    • Als uw wielen op borgmoeren worden gedraaid, vergeet dan niet om een ​​afsluitbare sleutel op te slaan waar u het gemakkelijk kunt vinden. Hij zal het nodig hebben om het wiel te veranderen.
    • Wanneer u de noten losdraait of vastdraait, plaatst u de cruciforme sleutel op een zodanige manier dat u het kunt aantrekken. Aldus vermindert u het risico op mogelijk letsel aan de achterkant, zodat u alle lichaamsgewicht kunt gebruiken, en niet alleen de kracht van uw handen. Beste druk op de rand van de sleutel. Je kunt zelfs op de voet drukken, maar vergeet niet om je evenwicht te houden en de auto aan te raken.
    • Het wiel draaien Volgens het aanbevolen intervallenbereik kunt u een veel voorkomend probleem voorkomen bij het wijzigen van het wiel.
    • Soms kunnen de wielen in de naaf zitten, waardoor, bij het vervangen van een geraspded wiel, problemen optreden. Als het wiel nog steeds vastzit, dan heb je een rubberen voorhamer of een kleine boombar nodig om het wiel te verzwakken. Dit kan worden voorkomen door het wiel te draaien wanneer u de bus moet wijzigen.
    • Zorg er bij het schudden van de noten om precies het wiel in te voeren. Dus u lijnt het wiel uit en draait u de noten in uw plaats.

    Waarschuwingen

    • Kijk rond. Als je op de weg bent met intense beweging, wees vooral voorzichtig met passerende auto`s. Elk jaar sterven honderden mensen, het wiel aan de kant van de weg veranderen. Doe het alleen als een laatste redmiddel.
    • De meeste voorraden zijn niet bedoeld voor lange reizen en snelheden meer dan 80 km / u. Bij hoge snelheden kunnen problemen zich voordoen met een reservewiel, tot aan de punctie. Ga in plaats daarvan langzaam en zorgvuldig naar de dichtstbijzijnde automatische reparatiewerkplaats en vervang het versnipperde wiel.
    • Om veiligheidsredenen, nadat u de auto hebt verhoogd met Jack, maar voordat u het wiel verwijdert, zet u een log of een grote steen eronder. Doe het, in het geval wanneer u het wiel verandert, en de aansluiting zal verschuiven of breken, zal de auto valt bij het onderwerp. Plaats het naast het frame of een ander referentiedeel in de buurt van het wiel.
    Deel in het sociale netwerk:
    Vergelijkbaar