Hoe de klieren op de vork te veranderen

Motorfietsstekker verbindt het hoofdframe met het voorwiel en de as. Hiermee kunnen bestuurders de bewegingsrichting wijzigen en helpt ook bij het remmen en opschorten. De vork zelf bestaat uit twee pijpen. Elk van hen vereist een oliehouder binnen. Vorklips moeten worden vervangen zodra u lekkage heeft opgemerkt. Als u het defect laat, kan de olie de remblokken vullen en uw motorfiets beschadigen, of de vork blijft volledig zonder boter. Volg deze stappen om de klieren op je vork te veranderen.

Stappen

  1. Titel afbeelding Vervang vorkafdichtingen Stap 1
een. Maak een motorfiets voor service.
  • Draai de 2 bouten los die de vorken aan het frame en de doppen op elk bevestigen. Draai vervolgens de remschoenenbouten en de gehele voorasfiets.
  • Zet het op de transmissie en giet het achterwiel.
  • Breng het voorwiel zo nodig op.
  • Verwijder remblokken, vleugel, voorwiel en alle hangende kabels.
  • Titel afbeelding Vervang vorkafdichtingen Stap 2
    2. Demonteer de plug.
  • Schroef de schroeven volledig los en trek de stekker af, draai het.
  • Verwijder de plugafdekte voorzichtig. Wees voorzichtig omdat het veren is. Ga niet op het pad van het deksel staan ​​als je hem neerschiet.
  • Verwijder de veer en geef de olie aan de emmer
  • Slaap het vat van de staaf door het hulpmiddel naar de holte in te voegen om er bij te komen.
  • Denk eraan hoe de veren van de vork, ringen en pakkingen werden verzameld om het gemakkelijker te maken om alles terug te zetten.
  • Titel afbeelding Vervang vorkafdichtingen Stap 3
    3. Verwijder de oude klier.
  • Verwijder de antieke klier van de plugbuizen.
  • Vind de klier. Het wordt opgezet door vastklemmen en groef.
  • Verwijder het voorzichtig.
  • Spoel de plaatsen in de vork waarmee je werkt om afval van daaruit te verwijderen.
  • Neem de pijp in de ene hand en het rek naar de andere. Gebruik spierkracht om ze beide afzonderlijk te trekken. Je zult zien dat de klier het gat verlaat.
  • Titel afbeelding Vervang vorkafdichtingen Stap 4
    4. Bereid een plug voor voor een nieuwe klier.
  • Verwijder roest- en reparatieresiduen die hebben geleid tot lekkage op het oude zegel.
  • Bevochtig een doek met olie en behandel de plaats waar de oude klier was.
  • Titel afbeelding Vervang vorkafdichtingen Stap 5
    vijf. Installeer een nieuwe afdichting.
  • Smeer met olie het binnen.
  • Zet de klier en plaats het.
  • Pas het aan met de afdichting. Hij zal de klier voorzichtig en betrouwbaar op zijn plaats zetten.
  • Titel afbeelding Vervang vorkafdichtingen Stap 6
    6. Installeer de vork terug.
  • Plaats de klem en de antieke klier op de vork. Plaats de dempingsstang binnen.
  • Vul de plug nieuwe olie in, meten de hoogte indien nodig.
  • Terug naar de plugafdekking van de veer en bouten. Hou ze vast.
  • Titel afbeelding Vervang vorkafdichtingen Stap 1
    7. Herhaal deze stappen op een andere pijpvork.
  • Titel afbeelding Vervang vorkafdichtingen Stap 7
    acht. Verzamel de voorkant van je motorfiets.

    • Tips

    • In plaats van de fysieke kracht te gebruiken om de binnenste buis van de vork te scheiden om de klier te verwijderen, kunt u de pijp volledig vullen met olie, waardoor de druk wordt gemaakt, - en de klier zal vullen.
    • Verander beide klieren tegelijkertijd, ongeacht of slechts één is beschadigd of niet. Dus ze zullen dezelfde tijd zijn om te gebruiken.
    • Het gebruik van de lift is de veiligste manier om een ​​motorfiets te verhogen voor onderhoud.
    • De buis moet mogelijk worden vervangen als u de schade veroorzaakt door de oude klier niet kunt herstellen.

    Wat je nodig hebt

    • Motorfiets
    • Schroevendraaiers
    • Ratel
    • Boter voor vork
    • Sleutels
    • Outdoor Jack of Lift
    • Bus van onder olie of emmer
    • Gidsen voor Salnikov
    • Vodden
    • Nieuwe Salnikov
    Deel in het sociale netwerk:
    Vergelijkbaar