Hoe de fietshuls te smeren

Lagers in de fietsbus zijn bevestigd tussen de beker op de bus zelf en de kegel op de as. Ze moeten normaal worden ingedrukt en gesmeerd. Om te begrijpen of u het onderhoud van lagers moet nemen, zonder de huls zelf te demonteren, verwijdert u het wiel van de fiets en houdt u het fietswiel voor de as in een verticale positie, terwijl u er langzaam doorheen scroll. Als het wiel niet roteert en de weerstand tegen uw vingers voelt - hebben de lagers onderhoud nodig.

Stappen

  1. Titel afbeelding Vet Fietswiellagers Stap 1
een. Je hebt hoornmoersleutel nodig. De meest populaire maten 13 mm en 15 mm. Voor de slotmoer kan in de instelbare sleutel komen.
  • Titel afbeelding Grease Fietswiellagers Stap 2
    2. Kleed de sleutel aan de kegel tussen de mouw en de slotmoer. Capture Lock Nut. Houd de kegel met de sleutel en draai de slotmoer los. Beste do zhto staande over het stuur, het op de grond zetten. Schroef de kegels niet los terwijl het wiel verticaal is. Schroef alleen slotmoeren los, kegels die je later kunt schroeven met je vingers.
  • Titel afbeelding Vet Fietswiellagers Stap 3
    3. Plaats het wiel horizontaal en schroef los in de slotmoer. Draai de slotmoer van de as. Vervolgens moet je de kegel losschrikken om de lagers te bevrijden. Er zijn vet op lagers??
  • Afbeelding Getitelbare Vet Fietswiellagers Stap 4
    4. Smeermiddel aanbrengen. De eenvoudigste manier om lagers te smeren - Breng smeermiddel aan op de ballen, draai de kegel terug, draai het wiel, houd de bal met de kegel, draai de as los met de kegel aan de andere kant en smeer de ballen aan de andere kant van de mouw. Maar het is beter om alles te demonteren, alle ballen, kegels, bekers te wassen, zorgvuldig smeren en terug te verzamelen.
  • Titel afbeelding Vet Fietswiellagers Stap 5
    vijf. Verzamelen. Schroef de kegel terug naar de as, zodat het de lagers stevig vaststelt, maar niet veel ingedrukt. Ballen moeten vrij roteren, maar er zou geen speling moeten zijn. Schroef de slotmoer en controleer alles opnieuw.

    • Tips

    • Er is een goed op lithium gebaseerd smeermiddel, het wordt vaak verkocht onder de naam Lubriplate®.
    • Om lagers op de paddle te smeren, moet je sterren verwijderen. Hiervoor heb je een speciale trekker nodig. In Cymagazine wordt u gevraagd, hoe een puller nodig is om sterren te verwijderen.
  • Zorg ervoor dat de kegels goed zijn bevestigd met borgmoeren, en lagers worden niet verschoven. Lagers mogen niet worden getrokken en het wiel moet vrij roteren, maar de as mag niet rondhangen.
  • U kunt de lagers smeren, smeermiddel gieten door de spuit.
  • Een goed smeermiddel zal een mengsel van Green Solidol en White Teflon Smeermiddel 50/50 zijn. Teflon-smeermiddel is goed, maar verdampt snel en stroomt uit onder thermische blootstelling, zodat de toevoeging van Solidola de viscositeit zal verhogen.
  • Draai de kegel alleen aan de ene kant van de as, waarmee u het centrum kunt opslaan .

    • Waarschuwingen

    • Geen smeermiddelen worden met elkaar gecombineerd.
    • De hulzen met het planetaire mechanisme hebben zelden smeermiddel nodig en zijn zeer complex in demontage
    • Als je na de assemblage de crunch hoort toen het wiel draait - kwam het vuil in het lager. Je zult moeten demonteren en opnieuw worden gemaakt. Om vuil binnenkomen te voorkomen, bereidt u uw werkplek voor. Als het lager schoon is, betekent dit op de ballen en de kegel verscheen defecten van het oppervlak. In dit geval moeten ze worden vervangen.
    Deel in het sociale netwerk:
    Vergelijkbaar