Hoe een trackbike te demonteren (met illustraties)

Fietsrit wordt een steeds populairder beroep, zowel voor ontspanning als voor praktische doeleinden. Soms is er echter een behoefte om bepaalde fietsgegevens te verwijderen, te vervangen of schoon te maken.

Track Bike (met behulp van één, vaak vaste transmissie) is het meest populaire aanzicht van de fiets in stedelijke omstandigheden, vanwege de eenvoud, manoeuvreerbaarheid, stijl en eenvoud in dienst. In ons artikel zullen we dit type fiets demonteren.

Stel voor het gemak, stel dat dit artikel over fiets met vaste transmissie vertelt. Alle acties zijn beter om op een pure vlek op schone vloer te produceren, omdat de gesmeerde onderdelen gemakkelijk in de modder en het ondiepe vuilnisbak zijn. In aanwezigheid van de nodige gereedschappen, fysieke kracht (voor sommige details) en interesse in fietsen, kan iedereen de beschreven acties uitvoeren. Afhankelijk van het niveau van uw voorbereiding, kan het werk van het werk van een uur tot op een dag duren.

Stappen

Voor de meeste delen kunnen de beschreven acties in elke volgorde worden uitgevoerd, maar hun uitvoering in de beschreven volgorde is het meest logisch. Het zadel kan bijvoorbeeld op elk moment worden verwijderd, maar om de wielen van de fiets in een omgekeerde positie beter te verwijderen, terwijl het zadel nog steeds op zijn plaats is. Reparatiecabine zal helpen de fiets vast te houden, maar niet veel nodig in ons geval.

Deel 1 van 14:

Pedalen

Pedalen schieten gemakkelijk. LET OP - Rechtspedaal (pedaal van de kettingzijde) wordt zoals gewoonlijk losgeschroefd, de linkerkant wordt met de klok in losgeschroefd.

een. Met de hulp van een pedaalsleutel, schroef de pedalen los, greep aan de rand van de verbindingsstang.

Titel afbeelding Neem een track fiets Stap 2

2. Houd het pedaal anders vast dat ze op de grond valt.

Deel 2 van 14:

Links Shatun

We zullen de linker staaf eerst verwijderen, omdat de rechterstang is verbonden met de toonaangevende asterisk - zullen we het later verwijderen. Draad - standaard op beide staven.

een. Verwijder de stofdop en de rollende bout daar, waar de verbindingsstang met de wagen verbindt. Meestal is het noodzakelijk voor deze hex-sleutel, maar het hangt allemaal af van het merk en het type verbindingsstang.

Je ziet het snijwerk in de verbindingsstang en de koetsas.

Titel afbeelding Neem een track fiets Stap 4

2. Een beetje losschroeven de staaftrekhendel - terwijl de trekkerspusher zich niet verbergen in zijn schroefdraad.

Titel afbeelding Neem een track fiets Stap 5

3. Schroef eerst de trekkracht voorzichtig in de verbindingsstang. Zorg ervoor dat de trekkaar de gehele diepte heeft ingevoerd, want bij het verwijderen van de verbindingsstangen naar de schroefdraadverbinding zal aanzienlijke inspanning worden geboekt.

Titel afbeelding Neem apart een track fiets Stap 6

4. Draai de trekklepje met de klok mee, schroeven de pusher op de plaats van de boutbout schitun. Met enige kracht zal de verbindingsstang uit het rijtuig verwijderen.

Deel 3 van 14:

Wielen

een. Verwijder de wielen, waardoor de moeren op de boren worden verzwakt.

Wielen moeten gemakkelijk spelen met gespoeld na verzwakking van noten.

Deel 4 van 14:

Keten

Wanneer het achterwiel wordt verwijderd, blijft de ketting op een asterisk en een frame.

een. Installeer één link in de squeeze-ketting. Plaats het tussen de knijpende pushers zodat het daar strak is.

Titel afbeelding Neem een track fiets Stap 9

2. Werken met knijpen als het werkt met ondeugd, direct de pusher op een klein stukje metaal dat de koppelingen van de ketting verbindt.

Titel afbeelding Neem een track fiets Stap 10

3. Draai de clip vast totdat dit stuk metaal bijna de andere kant breekt. Metalen larve die de koppelingen van de keten verbindt, moet in de helft van de schakel blijven, waardoor de tweede de keten uitbrak.

Wees voorzichtig en verwijder deze larve niet! Het is ongelooflijk moeilijk om het terug te sturen naar.

Het is het beste om de clip in de ketting te wisselen en het uit de keten te verwijderen, elke keer te controleren of het circuit niet is afgebroken (u kunt het nog niet controleren tot de ketting in de verwijdering). Haast je niet.

Titel afbeelding Neem een track fiets Stap 11

4. Nadat de ketting is verdeeld, kan deze volledig uit de fiets worden verwijderd. Zorg ervoor dat u het op een vel papier of een ander schoon oppervlak legt waar het vuil er niet op valt.

Deel 5 van 14:

Torkemose

een. Draai aan de onderkant van het stuurwiel de schroeven los die de remhendel aan het bevestigen.

Titel afbeelding Neem een track fiets Stap 13

2. Verwijder het handvat van de remmen van het stuurwiel zonder kleine details te laten vallen.

Titel afbeelding Neem een track fiets Stap 14

3. Schroef de bout die de rem op de vork vasthoudt.

4. Trouwens - nu heb je een goede gelegenheid om de remvoeringen te vervangen en de remmen schoon te maken.

Brede remmen aan elke kant, draai de kleine schroef los die de remvoering vasthoudt. Titel afbeelding Neem apart een track fiets Stap 15Bullet1

Nadat u ze heeft neergeschoten, draait u een andere (kleinere) schroef los en houdt u uw eigen voering vast en scheurt het uit een metalen substraat. Titel afbeelding Neem apart een track fietsstap 15bullet2

Titel afbeelding Neem apart een track fietsstap 15bullet2

Draai de overlay naar het nieuwe. Dit is een goedkope en noodzakelijke vervanging op uw fiets. Nieuwe remvoeringen Uw beste vrienden op de weg en kosten goedkoop. Titel afbeelding Neem een track fiets Stap 15Bullet3

Titel afbeelding Neem een track fiets Stap 15Bullet3

Deel 6 van 14:

Stuur

een. Schroef de bouten aan het einde van de stuurkolom los, die het stuurwiel stevig vaststelt.

Titel afbeelding Neem een track fiets Stap 17

2. Laat het afsluitende platina niet vallen na het verwijderen van de laatste bout.

Deel 7 van 14:

Stuurkolom

Wees voorzichtig en houd de stekker vast nadat de bouten de kolom in de stuurbuis ingedrukt houden, zijn losgeschroefd (inclusief de centrale bout), anders kan het vallen en breekbare lagers zullen beschadigen. Mogelijk hoeft u dit mogelijk niet tegen te komen, als uw fiets een stuurkolom van een ondraaglijk type heeft (in ons geval, is het niet en op de afbeeldingen die de inklapbare stuurkolom wordt getoond).

een. Schroef de bout op de kolom Deksel los.

Titel afbeelding Neem een track fiets stap 19

2. Schroef de ringvormige noten op de kolom Shaft. (Op dat moment kan de vork uitvallen).

Titel afbeelding Neem apart een track fiets Stap 20

3. Trek de stuurkolom uit van de vork.

Titel afbeelding Neem een track fiets Stap 21

4. Verwijder rollende ringen, als ze er zijn.

Titel afbeelding Neem een track fiets Stap 22

vijf. Krijg lagers van bekers op het frame. Zet ze op een vel papier of een andere plaats. Een goed idee om ze schoon te maken en te smeren met smeermiddel voor lagers.

Je kunt de ring schoonmaken, wrijven met een papieren handdoek of spoelen met een oplosmiddel.

Smeer de ring royaal - dit is wat roteert wanneer je het stuurwiel op je fiets draait. Raadpleeg in een cymagazine welk type smeermiddel in de meeste geschikt is.

Titel afbeelding Neem een track fiets Stap 23

6. In dit stadium moet je de reeks en locatie van de ringen van lagers en bekers zorgvuldig onthouden of schrijven. Je moet het onmiddellijk herhalen bij het assembleren.

Deel 8 van 14:

Vork

een. Trek aan de stekker uit het frame om de lagerring niet uit de bodembeker te verliezen.

Titel afbeelding Neem een track fiets Stap 25

2. Omhoog trekken, verwijder de lagerring en een beker.

Deel 9 van 14:

Rechter shatun

Verwijder de juiste verbindingsstaaf, net zoals u de linkerkant hebt verwijderd. Het enige verschil is dat er een asterisk op de rechterstang is. Als u het gaat vervangen - kunt u het uit de staaf losschroeven. Gewoon hexagoned-toets om de bouten los te maken met een asterisk op de verbindingsstang.

Deel 10 van 14:

Koets

Het verwijderen van de slede is het moeilijkste (op zijn minst fysiek) deel van het werk aan de demontage van de fiets. Sindsdien kan bij het installeren van rijtuigen een bepaalde hoeveelheid afdichtmiddel, IVAM, kan worden toegeschreven aan uw frame aan de mechanica. Houd er ook rekening mee dat er een groot aantal vervoersmodellen zijn en dienovereenkomstig veel varianten van cartridge-sleutels van verschillende vormen. In dit artikel zullen we kijken naar de ontmanteling van ISIS-rijtuigen. Thread - Cups Cups hebben een standaarddraad, de wagen zelf - achteruit.

een. Snap de sleutel van de wagen naar de wagenspil. De spil zelf is niet te diep, dus de sleutel sleutel zal gemakkelijk verwijderen, zelfs als u veel moeite doet om het rijtuig te verwijderen. Pas op dat je de draden en slots op de wagen niet breken.

Titel afbeelding Neem een track fiets Stap 27

2. ISIS-wagen bestaat uit twee delen - vergrendelingskop en behuizing. De draad op hen wordt op verschillende manieren toegepast, u zult verschillende pogingen moeten doorbrengen om te begrijpen welke kant op de slotring wordt geplaatst.In de regel heeft de vergrendelingsring een gewone schroefdraad, en het zal de relatief eenvoudige (vergeleken met de andere kant) losschroeven.

Titel afbeelding Neem een track fiets Stap 28

3. Selecteer een kant en draai de sleutel tegen de klok in totdat u de beker verwijdert.

Titel afbeelding Neem een track fiets Stap 29

4. Nadat de beker uit de spil wordt verwijderd, draait u het frame en trekt u de wagen uit, draait deze met de klok mee.

Deel 11 van 14:

Zadel

een. Schroef de bout los, die zich op de bovenkant van de stoelpijp bevindt op de plaats waar de peddelpin in het frame is opgenomen.

Titel afbeelding Neem een track fiets Stap 31

2. Rotatiebewegingen trekken het zadel met een pin uit het frame.

Deel 12 van 14:

Bevestigingsring

Stop-ringen op fietsen met vaste transmissie staan op de externe draad van de wielbussen. Ze dienen om asterisk niet af te wijzen als je de pedalen op een fiets terugdraait. Om dit te doen, draait het op de huls in een andere richting dan de asterisk en drukt hem goed op.In overeenstemming met het doel is de draad op de vergrendelingsring in de tegenovergestelde richting gericht, omdat het niet toestaat om de asterisk tijdens het rijden los te draaien.

een. Neem de verwijdering voor het vergrendelen van ringen en installeer het met één inch (als het dubbelzijdig is, dan zijn er op de tweede kant er drie) op de slotring.

Titel afbeelding Neem een track fiets Stap 33

2. Draai de borgring met de klok mee om het los te draaien en te verwijderen.

Deel 13 van 14:

Achterste asterisk

Op de achterste asterisk is de richting van de draad gewoon.

een. Installeer de sleutelweek op het asterisk naar het deel van de keten dat zich niet verberft.

Titel afbeelding Neem een track fiets Stap 35

2. Wikkel de sleutelhanger handmatig om de achterste asterisk en spanning in de tegenovergestelde richting van de verpakte keten.

Titel afbeelding Neem een track fiets Stap 36

3. Grijp het stevig en draai de sleutel tegen de klok in om de ster te verwijderen. Misschien ben je niet gemakkelijk om het zelf te doen - dus vraag iemand om te helpen bij het bedenken van iets om de sleutelhanger op een asterisk te houden.

Deel 14 van 14:

Banden

een. Laat de lucht volledig uit de band.

Titel afbeelding Neem een track fiets Stap 38

2. Begin de start door de "wang" - tussen de rubberen band en de metalen velg.

Titel afbeelding Neem een track fiets Stap 39

3. Klik, til de rand van de band boven de rand omhoog, terwijl u de velg langs de gehele lengte doordrukt.

Titel afbeelding Neem een track fiets stap 40

4. Zodra de rand van de band uit de velg komt, zal het resterende deel gemakkelijk zijn.

Titel afbeelding Neem een track fiets Stap 41

vijf. Veeg over het stuur door de rand van de band te verwijderen.

Titel afbeelding Neem een track fiets Stap 42

6. Verwijder de tepel uit het gat in de velg en ontvang de kamer uit de band.

Titel afbeelding Neem een track fiets Stap 43

7. Nu heb je een rand van de band volledig bevrijd van de velg. Herhaal acties om de tweede rand te bevrijden.

Titel afbeelding Neem een track fiets Stap 44

acht. Als je wordt achtervolgd door Punctures, nu is het tijd om de camera in het wiel te vervangen of een speciale tape op de rand te installeren (Slipper).

Tips

In dit artikel verwijst "normale draad" naar een draad die met de klok in draaide, "voedingsdraad" betekent een draad die tegen de klok in draaide draait. Alle schroeven en bouten zijn normaal. Wees voorzichtig met de instructies over het type draad.
WD-40 is geen smeermiddel, dit is een oplosmiddel.
Smering van aansluitingen met schroefdraad verlengt hun levensduur.
Bij het verwijderen van de onderdelen zal ze wijselijk schoonmaken (en, indien nodig, smeren) voordat u teruggeeft aan de fiets. Dit zal niet alleen het uiterlijk van de fiets verbeteren, maar zal ook de levensduur van de levensduur aanzienlijk verlengen. Reiniging en smering zijn hiervoor erg kritisch.
Wees voorzichtig met de aanwijzingen van draadverbindingen op een fiets. Als het item vastzit en deze niet wordt ingeschakeld of niet op de draad komt, controleert u de draadrichting. Misschien draait u in de verkeerde richting en risicoschade het deel.
Zorg ervoor dat het verwijderde item inspecteert en onthoud hoe het eruitzag toen het op een fiets was gemonteerd. Dus u faciliteert uw fietsassemblage-taak. Het is niet slecht om foto`s van de stadia van het werk te maken.

Waarschuwingen

Voorzichtig met vingers! Wanneer u de pedalen / staven / wielen op een fiets draait met een vaste transmissie met de geïnstalleerde ketting, probeer dan niet uw vingers naast de ketting of sterretjes te plaatsen. Omdat de fiets geen vrije zet heeft wanneer u stopt met het draaien van de wielen, blijft de ketting blijven bewegen. Je vinger kan tussen de ketting en een asterisk komen!
Kettingspanning is erg belangrijk voor een vaste transmissiefiets. Aangezien vaste versnelling vaak de belangrijkste bron van reminspanningen is. Het is belangrijk dat de ketting stevig zat en niet vliegde toen de weg op de weg is aangetast, anders riskeert u de fiets en verwond uzelf.