Hoe te rijden op een enkele fiets

Stappen

2. Zet de pedalen, zodat ze verticaal en iets in een hoek stonden - als je je voorstelt dat de pedalen klokpijlen op de wijzerplaat zijn, moet één pedaal in positie zijn "4 uur", en de tweede in positie "10 uur". Als je weet wat een been aan de voorkant is in zulke sporten als skateboarden, surfen en snowboard, dan pedaal op "4 uur" moet van de zijkant van dit dominante been zijn, en het pedaal aan "10 uur" - van het andere, niet dominant been.

3. Kantel de fiets naar jezelf terwijl het zadel niet tussen je voeten heeft. Knijp op de stoel met de bovenste delen van de flitsen, zodat u zich op uw gemak voelt.

4. Ga door met het comprimeren van het zadel met gebreken en leg beide handen op de reling. Houd het lichaam en de fiets naar voren en parallel aan de reling.

vijf. Voltooi de dominante voet op het pedaal, dat dichter bij u is in positie "4 uur". Houd er rekening mee dat dit het tegenovergestelde is aan degene die u op een tweewielige fiets zou optreden, waar u naar het pedaal komt, dat naast betrokken is.

6. Duw jezelf iets met de andere voet en ga op het zadel zitten en zet een dominante voet op het verre pedaal in positie "10 uur". Je hoeft meteen door de pedalen te bladeren om het saldo te houden.

7. Houd de reling vast en begin de pedalen te draaien - eerst heel langzaam. Leun een beetje naar voren om het evenwicht te houden.

acht. Trein om op de fiets te zitten en de pedalen te draaien, de reling vast te houden totdat je het gevoel hebt dat je klaar bent om jezelf in balans te houden. Het kan van enkele uren tot meerdere dagen duren, afhankelijk van uw vaardigheden.

2. Pas de fiets vooruit, kantelen van het lichaam en de fiets, alsof ze één geheel vormen. Deze beweging zal je waarschijnlijk in het begin een beetje eng en ongemakkelijk zien, maar je zult snel aan hem wenden.

3. Houd je rug recht wanneer je op normale snelheid rijdt. Stel je je spin voor - voortzetting van de zitpin.

4. Draai de pedalen terug, zit goed, bewoog het gewicht naar voren en scrolde de pedalen met korte bewegingen, zodat ze 1/4 van de cirkel passeerden. Wees voorzichtig - weigeren niet terug, en verlies dan je balans. Het is veel moeilijker om de val terug te vallen dan de val.

vijf. Ga door met het trainen van de pedalen en ga je gang, houd de reling of hek zoveel als het nodig is. Wanneer je je vol vertrouwen voelt, kun je de reling loslaten en zonder ondersteuning gaan bewegen.

2. Heupen gebruiken, draai de fiets snel naar rechts of links. Omdat de dijen het centrale deel van je lichaam en fiets zijn, zetten ze de belangrijkste kracht, ten koste van de grondige.

3. Vouw scherp op het stuur van de fiets, draai aan de dij, met behulp van benen die in het pedaal rusten. Deze beweging moet snel worden uitgevoerd, om het evenwicht niet te verliezen.

4. In de eerste keer pogingen, houd vast aan de reling. Wanneer u zich meer zelfverzekerd voelt, kunt u uw handen verwijderen met de reling en uw handen gebruiken om op de beurt kracht te doen. Om dit te doen, draait u de behuizing enigszins en zwaait in de tegenovergestelde beurt.

vijf. Vergeet niet om het lichaam enigszins te kantelen terwijl u de promotie in de gewenste richting verhoogt. Weg niet sterk afwijken van het zwaartepunt en houd het gewicht aan de voorkant, op de stoel.

6. Direct na het draaien, blijf pedalen draaien. Wanneer het wiel niet bewegen, behoudt behoudt de balans veel ingewikkelder.

2. Breng het gewicht over naar het been, dat zich op het onderste pedaal bevindt. Kijk vooruit om een ​​stabiel zwaartepunt te redden.

3. Houd de reling van een of twee handen vast, afhankelijk van hoe vol vertrouwen u voelt. Na verloop van tijd zul je ervaring hebben, en je hebt geen reling nodig om van de fiets te komen.

4. Als je je gestaag voelt, zet je een stap op de bovenste bovenste, dominante voet. De hele tijd houden gewicht op het onderbeen.

vijf. Leg onmiddellijk het onderbeen op de grond zodra het bovenbeen op aarde blijkt te zijn. Breek niet, maar verlies dan je evenwicht.

• Het is erg belangrijk om niet van de zijkant naar de zijkant te vallen tijdens de draai van de pedalen, zoals klaar is bij het rijden op een tweewielige fiets. Distribueer de pedaaldruk gelijkmatig en probeer de benen soepel te maken.
• Tijdens de rit is het erg belangrijk om recht voor jezelf uit te zien, en niet in het stuur. Als je naar de vloer kijkt - het risico verliest balans.
• Als we krijgen, leid dan niet het zadel terug, in plaats daarvan, enigszins overgeven en geef hem zelf om te vallen, het beheersen van de val van de voeten.
• Als de stoel begint te vallen - laat hem vallen. Blijf op je voeten en laat de fiets vallen - het belangrijkste is om letsel te voorkomen.
• Pas de zithoogte overeen met zijn groei - zodat de rit comfortabeler is.
• Novice zal gemakkelijker zijn om te leren hoe ik iets kan behouden, bijvoorbeeld voor de reling of voor een vriend.
• Sommigen gemakkelijker om op zichzelf te gaan rijden, als ze daarvoor een one-fietsreis samen hebben gestudeerd, hand in hand.

• Enkele fietsen hebben geen remmen. Versnel niet te veel en ga niet door steile hellingen totdat u zich zeer zelfverzekerd voelt.
• Niemand heeft geleerd een enkele fiets te rijden, nooit valt. Zorg ervoor dat je kniepads, ellebogen, zwelling en helm draagt.
• Om een ​​enkele fietstocht te vernietigen, gaat u tot tijd, geduld en doorzettingsvermogen.
• Benen op pedalen moeten recht staan ​​- als ze worden afgeschuind, kunnen de enkels het wiel pijn doen.
• Als je begint te vallen, is het beter om van een fiets te springen en laat het zonder jou vallen. Hij heeft (hoogstwaarschijnlijk) er zijn beschermende elementen die hem niet laten breken.

• Enkele fiets
• Beschermende uitrusting
• Reling of hek (voor beginners)