Hoe een bus te plakken: 13 stappen (met illustraties)

Heb je ooit het stuur van je auto gestraft met een spijker, zelftapschroef of een ander acuut onderwerp? Zodra u het wiel vervangt, kunt u de bus zelf plaatsen, als u een noodzakelijk hulpmiddel en deze instructies bij de hand hebt.

Stappen

een. Controleer de plaats waar je band breekt. Als het op het eerste gezicht niet zichtbaar is, sproeit water zeepwater in de bus en zoek een plek waar bubbels verschijnen. Als de punctie nog steeds niet zichtbaar is, lekt wijdverspreide luchtlekken - aan beide zijden van de zijkanten (waar de band grenst aan de velg). Een andere dergelijke plaats kan een bandennippel zijn (tepel). Zodra u een plaats van punctie of luchtlekkage hebt gevonden, markeert u het niet te verliezen!

2. Verwijder de band van de rand op de bandenmachine, het toepassen van deze instructies (als u geen bandenmontage hebt, bekijkt u de onderstaande video):

Verwijder de spoel met nippel (puntige rubberen klep waarmee de band wordt gepompt). Titel afbeelding Patch A Tire Step 2bullet1

Knijp de banden uit de velg, die hermetisch grenzend aan de wielen, waardoor de lucht in de band vasthoudt (met de voor- en achterkant van het wiel).

Bevestig het wiel op de bandenmachine en installeer de werkkop (roterende hendel) op de nagelriem van de schijf.

Steek de hendel tussen de bovenkant van de band en de velg met behulp van de kop als een punt van ondersteuning voor montage. Titel afbeelding Patch A Tire Step 2bullet4

Titel afbeelding Patch A Tire Step 2bullet4

Machine de desktop van de machine met de klok mee, als gevolg van deze bovenzijde van de band komt geleidelijk uit de schijf.

Herhaal de vorige twee stappen om de onderkant van de band te verwijderen.

3. Gebruik een speciaal gereedschap met een scherp mondstuk door het in de plaats van de punctie te schroeven. Het geeft de oppervlakteruwheid en het onderdoeling van het gat waar de patch wordt geïnstalleerd.

4. Verander het mondstuk op de slijpsteen. Van toepassing zijn Pre-polijstenreiniger in de band rond het gat. Gebruik de slijpsteen, maak het gat en de ruimte eromheen van de binnenkant van de band (ongeveer 5 cm met een diameter). Dit zal een schoon oppervlak voorbereiden voor het installeren van een patch.

vijf. Na het voltooien van het strippen blaast de straal van gecomprimeerde lucht het hele vuilnis van de band.

6. Breng een vulkaniserende lijm aan op het gereinigde oppervlak van het gat vanaf de binnenkant van de band. Dit voorkomt dat water het gat binnengaat en de verdere vooruitgang van de bandenbeschermer. Wacht tot de lijm kleverig aan de aanraking wordt.

7. Verwijder de film met dummy dump.

acht. Neem het puntige deel van de patch (de punt van de schimmel) en duw het in het gat van binnenuit, sleepte het uit de banden. Met de hulp van de tang, pak het puntige uitstel. Trek dit deel van de patch omhoog van het loopvlak van de band. Nu moet het lijmdeel van de pleister nauw aangrenzend zijn aan het gestripte oppervlak.

negen. Gebruik de rol om de boost uit de binnenbus te rollen. Dit zal alle luchtbellen tussen de patch en het gestripte oppervlak verwijderen. Nu is de patch correct geïnstalleerd in de bus.

10. Breng een afdichtmiddel aan voor banden van de binnenkant van de band, die volledig is betaald en een kleine ruimte eromheen. Dit gebeurt om erop te zijn dat er luchtlekken volledig ontbreken!

elf. Geef haar een paar minuten. Terwijl je verwacht, neem dan de tangen of een schaar en snijd de stengel van de patch in het loopvlak.

12. Smeer bandenraden aan beide kanten. Installeer de werkkop op de nagelriem van de schijf en installeer de onderkant van de band onder het hoofdoppervlak. Draai de desktop van de machine met de klok mee terwijl de onderkant van de band niet in de middelste of onderkant van de schijf valt. Installeer het topboard van de band onder de werkkop en draai de werktafel van de machine met de klok mee totdat de band op de schijf is gekleed. Verwijder de werkkop.