Hoe remvloeistof toe te voegen aan de hoofdkoppelingscilinder
In veel moderne auto`s met handmatige versnellingsbak wordt de koppeling ingeschakeld en uitgeschakeld met behulp van een hydraulisch systeem, dat bijna identiek is aan het remhydraulische systeem. Hydraulische vloeistof, die zich in de hoofdkoppelingscilinder bevindt om onder druk te worden wanneer u op het koppelingspedaal drukt. Drukvloeistofaandrijvingen Auxiliary Cilinder (uitvoerend) en koppelt de koppeling los. De koppeling bevindt zich in een gevaarlijke positie, waarbij constant op en uiteindelijk kan branden als het vloeistofniveau in de hoofdcilinder laag zal zijn. Om de juiste koppelingsbewerking te behouden, is het noodzakelijk om het vloeistofniveau jaarlijks te controleren en de vloeistof indien nodig te wijzigen. Dit artikel zal u uitleggen aan het toevoegen van remvloeistof aan de hoofdcilinder in de meeste gewone auto`s.
Stappen
- Parkeer de auto op een vlak oppervlak en moffel de motor.







Tips
- Gebruik altijd een nieuwe, ongeopende container met remvloeistof, zodat het vocht niet in de container doordringt, omdat de remvloeistof erg hygroscopisch is.
- Als u een vloeistof in de cabine van de auto hebt opgemerkt voor een koppelingspedaal - betekent dit dat u een lek of een storing in de hoofdcilinder kunt hebben.
- Veeg meteen remvloeistofvlekken met dikke doek af, omdat het erg agressief is en schilderwerk of kleding kan beschadigen.
Waarschuwingen
- Controleer de gebruiksaanwijzing altijd voor speciale instructies en vereisten met betrekking tot uw automodel.
- Gebruik geen dot5, krachtige remvloeistof, omdat het niet compatibel is met andere remvloeistoffen en kan het remsysteem beschadigen als deze wordt gemengd.