Hoe te ontdekken waarom de auto op de kruispunten stallen
Als de auto plotseling is vastgelopen op het kruispunt, dan kan dit echter veel redenen hebben, maar mensen vergeten vaak een van hen - een afname van het niveau van transmissievloeistof in een automatische transmissie. Parkeer op de vlakke plaats en controleer het vloeistofniveau in de doos. Het is erg belangrijk dat, bij het installeren van een kale sonde, het geen enkel stof is geweest met een enkelvoudig vuildeeltje.
Transmissievloeistofvervangingsintervallen en automatische filters kunnen verschillen, maar hoewel het geen invloed heeft op het beschreven probleem, moeten ze worden uitgevoerd met de frequentie aanbevolen door de fabrikant van uw auto. Het kopen van een speciale afstemmingsfluïdum kan betalen als u zelfverzekerd bent in de effectiviteit ervan, maar het kan buitensporig zijn. Veel belangrijkere nauwkeurige vervangende frequentie. Zelfs als, na het vervangen van de bank, 5% van de vloeistof bleef, betekent het nog steeds dat 95% van de nieuwe vloeistof in de zaak wordt verbroken.
In benzine kan te veel water bevatten. Als u een transparant plastic inneemt voor benzine, vult u deze met brandstof en laat een paar minuten (of voor alle 24 uur), dan zal het water vallen en vormt een laag onder brandstof (zoals de waterdichtheid hoger is dan benzine). Heat Special Fluid (of ander vergelijkbaar additief) draagt bij aan de verdamping van water uit benzine. In zeldzame gevallen kan de draad barsten. Een andere reden kan verstopt, vuil of oud brandstoffilter of zelfs brandstofpomp zijn. Een andere mogelijke reden is een gescheurde of beschadigde vacuümslang in dit geval, het motorvermogen kan ook worden waargenomen.
Als alternatief kan stationaire snelheid te laag zijn, het is gemakkelijk gecorrigeerd met behulp van een conventionele schroevendraaier. Op het gasblok, op de plaats waar de kabel is aangesloten op het gaspedaal, is er een kleine stelschroef - draaiende het, u kunt de snelheid van stationaire snelheid enigszins verhogen.
Stappen







Tips
- Als je een auto hebt met automatische transmissie, en je periodiek op een rood verkeerslichtsignaal en / of op de "stop" -tekens, dan, waarschijnlijk, de reden, is het verschil van druk van verschillende kanten van de wrijvingsschijven. Eigenlijk stalt de autostallet door het feit dat er een afname van de druk aan de ene kant van de schijf is. Wanneer het niveau van transmissievloeistof in de doos te klein is, dan tijdens het remmen, stroomt het grootste deel van de vloeistof in de voorkant van de automatische transmissie, waaraan het drukverschil optreedt, wat leidt tot een onverwachte motorstop. Controleer het niveau van transmissievloeistof.
- Als u het niveau van fluïdum moet controleren wanneer de motor wordt uitgevoerd, vergeet dan niet om de handremhendel te verhogen. Bovendien moet de ACPP-selector op de meeste auto`s worden vertaald in de positie "P" of "N". Zorg ervoor dat u de selector in de "D" -stand "3", "2" of "1" hebt achtergelaten.
Waarschuwingen
- Onroerend goed Automatische transmissie bevindt zich vaak in een nauwe, verwarmde scan van onopvallende ruimte. Ontdek het in de handleiding, de exacte locatie van de sonde automatische transmissie. Probeer niet te verbranden op de hete delen van de motor. Zet op kleding met lange mouwen en zelfs beschermende handschoenen indien nodig. Gebruik daarnaast bij het toevoegen van een vloeistof de trechter met een genagelde lengte.
- Er zijn verschillende soorten transmissievloeistoffen. Kies degene die wordt aanbevolen door de fabrikant van uw auto.
- Overschrijd het niveau niet.