Hoe de achterfietscassette te veranderen

2. Inspecteer de cassette voor slijtage en schade en zorg ervoor dat de vervanging ervan nodig is. Bovendien zou het tegelijkertijd mooi zijn om de zijde naar de as te schudden om de slijtage van lagers te controleren. Als de as een laterale speling heeft, dan is u zin ​​om de achterste wielaslagers te veranderen. Om dit te doen, kun je het wiel toeschrijven aan het dichtstbijzijnde fietssysteem, maar als je wilt, kun je jezelf vervangen, nadat je de juiste gids hebt bestudeerd.

3. Nadat u ervan overtuigd was dat de cassette wordt vervangen, gaat u verder met het demonteren van het. Zet het wiel op een platte oppervlaktecassette. Vervolgens heb je een kettingwhip en cassette-puller nodig: wikkel de zweep met de klok mee rond de grootste sterren van de cassette en plaats de trekkaar in de open groef op het stuur, naast de as, deze plek op de cassette is gemakkelijk te vinden op de aanwezigheid van een 12 tanden. Op deze ring - een normale draad die tegen de klok in wordt losgeschroefd. Om de ring uit te voeren, moet u mogelijk een aanzienlijke inspanning doen en wanneer het losgeschroefd is, zal het waarschijnlijk slijpgeluiden maken die worden veroorzaakt door het blokkeren van tanden.

4. Na het verwijderen van de vergrendeling, moet de cassette gewoon de zijwaarts verplaatsen, en het zal blijken, hoogstwaarschijnlijk, tegelijkertijd zal het in delen bedenken - verschillende aparte sterren, pakkingen en de resterende sterretjes met een enkele montage.

vijf. Vervang cassette. Besteed altijd speciale aandacht aan het feit dat de nieuwe cassette zorgt voor dezelfde versnellingsverhouding - plaats nooit een nieuwe cassette met een andere versnellingsverhouding. Het feit is dat alle details van de transmissie worden gekozen met de berekening van een bepaalde versnellingsverhouding, en het is niet nodig om de kenmerken van individuele elementen te wijzigen, anders zal de totale harmonie van het gehele ontwerp breken. Cassette 11-32 moet alleen worden vervangen op de cassette 11-32. In de regel wordt de waarde van de versnellingsverhouding uitgeschakeld op een van de sterren van de cassette. Je kunt naar een andere manier gaan en de versnellingsverhouding bepalen, de sistiere tanden van de hoogste transmissie (de grootste diameter) en de lagere transmissie-tandwieltanden (de kleinste diameter) - de verkregen uitrustings- en verdeelratio zijn.

6. Na het installeren in plaats van het tandwiel, moet u de vergrendelingsring draaien die de cassette ter plaatse vasthoudt. Draai de ring nooit te veel vast, omdat de draad erg klein is, en het kan worden versneld door een overmatige kracht. De cassette houdt zich bezig met een slotring met speciale tanden die spontane afschroefheid belemmeren. Bij het verwijderen of installeren van een vergrendelingsring kunnen deze tanden slijpgeluiden produceren.

7. Nadat u de vergrendelingsring hebt geïnstalleerd, kunt u een excentriek of moer met 15 vastzetten en uiteindelijk het wiel in de achtervork bevestigen (deze stap is stap nummer 1, maar gemaakt in omgekeerde volgorde).

acht. Dus u hebt de achtercassette op uw fiets vervangen - van uitgaven - alleen de prijs van een nieuwe cassette, en de kosten van een reeks hulpmiddelen die u mogelijk hebt moeten kopen. Rekening houdend met het feit dat de ketting en cassette tegelijkertijd afkleedt, tegelijkertijd met de cassette die u misschien de ketting wilt vervangen.