Hoe te skiën

Skiën veroorzaakt onze gedachten over knapperig van de sneeuw, een prachtig uitzicht en een kop warme chocolademelk. Maar gewoon belangrijk dat skiën geen wandeling in het park is. Dit is een adembenemende sport die in staat is om de behoefte aan een persoon in adrenaline te lessen.Als je nog nooit bezig bent geweest met skiën, maar ik zou willen proberen, ons advies zal je hiermee helpen. Vergeet niet dat dit artikel alleen de basis van skiën beschrijft en het is niet in staat om de beroepsopleiding te vervangen. Lees dit artikel en meld je aan voor echte training om een enorme hoeveelheid sneeuwplezier te krijgen!

Stappen

Methode 1 van 5:

Deel 1: leer de gedragsregels op de helling

een. Leer de complexiteit van skipistes te onderscheiden. De complexiteit van de route kan worden onderscheiden door speciale markeer- of plaatskaart. In Noord-Amerika wordt de complexiteit van de ski-route als volgt aangegeven:

Groene cirkel duidt op Lichtbaan voor beginners. Studenten voor beginners zijn niet al te hoge snelheid en niet te lang. Ze omvatten verschillende obstakels.
Blauw vierkant geeft het hoge niveau van complexiteit aan. Zo`n nummer bevat verschillende obstakels of kleine hellingen. Kosten niet om geluk te ervaren op de gemiddelde snelweg, als u de nieuwkomers nog niet beheerst.
Black Rhombus duidt op een hoog niveau van complexiteit. Het spoor van dit type bestaat uit obstakels, sneeuwstokken en steile smalle afdalingen. Probeer niet een soortgelijke track te veroveren als u geen ervaren skiër bent. Veel mensen kregen verwondingen vanwege het proberen om het spoor van een complex niveau te veroveren toen ze hier niet klaar voor waren.
Double Black Rhombus of Black Rhombus met een uitroepteken in binnen staat het nummer aan dat alleen een professionele skiër kan veroveren. Ga niet naar deze track als je bij vorige fasen niet genoeg hebt getraind. Het is het beste om uit zo`n reis te komen met een satelliet. Wanneer u klaar bent voor een hoog niveau van moeilijkheidsgraad, zorg er dan voor dat er geen notitie is "alleen voor experts" in de titel. Dit nummer is nog moeilijker dan skiën in de bergen waarvoor ze de helikopter beklimmen. Bovendien is een dergelijke plaats het risico op lawine.

2. Het is ook noodzakelijk om te weten dat de gradatie van de complexiteit van de nummers kan verschillen, afhankelijk van het resort. Dat is de reden waarom het spoor, dat wordt aangegeven door een blauw vierkant op één resort, moeilijker dan een ander is. Om deze reden moet u bij elk nieuw resort beginnen met een groene route, en de taak geleidelijk aan het compliceren. Het betreft zelfs ervaren skiërs.

3. Moet weten wie het recht is van het kampioenschap op de afdaling. Mensen die een afdaling voor je maken hebben het recht op kampioenschap. Je moet botsingen vermijden, zelfs als een persoon voor je viel. Het is het beste om een fatsoenlijke afstand tussen u en een skiër / skateboarder te behouden die zich doorgaat.

4. Controleer je acties terwijl je op de helling bent. U moet weten welke maximale snelheid en hoogte van de helling u kunt weerstaan. Je hoeft niet meteen de moeilijkste track te veroveren, alleen omdat je jezelf een geboren skiër beschouwt, maar vóór dat moment stonden ze nooit op ski`s. Je riskeert sterk (of zelfs omlaag) man tijdens het vallen.

vijf. Stop niet, zelfs als er niets van de onderstaande helling te zien is. Natuurlijk wil je de geest bovenaan stoppen en vertalen, maar je moet weten dat je niet mag stoppen als je de baan beklimt, en in het geval dat mensen de helling aflopend, zie je je niet, Anders bestaat het risico op een botsing.

Als u de behoefte aan een stop voelt, probeer dan bij de volgende privala (bovenaan de helling) te blijven.

Methode 2 van 5:

Deel 2: Hoe ski`s te dragen

een. Zet op skischoenen. Als u ze te huur hebt genomen, vraag dan het bijbehorende gezicht om de juiste maat te bepalen. U moet de maat correct kiezen en de schoencompressie aanpassen. Uiteindelijk moeten laarzen worden opgelost, maar niet om het been te persen. Voetvingers hoeven niet voor de voorkant te rusten, wanneer je je knieën buigt en langzaam afweert. De voorlaars moet de enkel stevig bedekken.

In skischoenen, de gemakkelijkste manier om lange stappen te doen. Breng voorzichtig de ernst van de hiel over op de sok. Wanneer je verder gaat, moet de shin worden rechtgetrokken.
Nadat je op laarzen hebt gezet, stop dan ski`s en stokken op de sneeuw. Ski heeft randen met puntige hoeken en een stijve oppervlak, dus draag ze in handschoenen.

2. Plaats de ski afzonderlijk. Zoek een vlak terrein in de sneeuw. Als de ski`s aan de uiteinden hebben geklemd, het creëren van "remmen", of op bevestigingsmiddelen van het type metalen bands (hun taak is om de ski`s op de benen vast te houden, als de laarzen sterk beginnen te worden), zet dan ski`s recht op het glijdende oppervlakte. Tegelijkertijd moet de berg binnen zijn. Probeer voorzichtig te zwijgen.

3. Een ski zijn. Zet ski`s in één richting op een afstand van de voeten. Kookt rond de randen aan elke kant van de ski op een afstand van enkele centimeters van de rand, dichter bij de ski-mount. Pak de sticks vast en plaats afwisselend de sok in de berg. Duw vervolgens de boot naar voren naar de sokken. Moet klikken horen. Probeer afwisselend twee poten in de sneeuw te schuiven om te controleren of ski`s goed zijn vastgesteld.

4. Leer Ski`s verwijderen. Om skiën te verwijderen of de houder te verzwakken voor het opheffen op de helling, met een scherpe beweging lager de montage zodat deze in parallelle ski wordt geplaatst. Het is het gemakkelijkst om de berg met een skicok te verwijderen, waardoor een acuut einde aan de uitsparing op de berg wordt geplaatst.

Als je viel en niet opkomt, verwijder dan ski, te beginnen met de pads (deel van de ski die op aarde staat). Rechtzetten met behulp van het werkende skiën en stokken en verwijder vervolgens nog een ski aan mijn voeten.

Methode 3 van 5:

Deel 3: De basis bestuderen

een. Meld je aan voor ski-klassen. Natuurlijk is dit niet de beste optie die in de geest komt, omdat een dergelijke training geld waard is en is vrij moeilijk te geven. Maar tegelijkertijd is dit de snelste manier om de basis van skiën te verkennen. Meld je aan voor nieuwkomers die worden aangeboden door skigebieden.

Het is het beste om een paar weken voor de reis aan te melden voor een sessie, omdat skiproepen meestal snel worden gevormd. Meld je aan voor de les in een bepaalde leeftijdsgroep (anders kun je per ongeluk in de klas voor kinderen zijn).

2. Leer om te gaan skiën. Allereerst moet je leren om op ski`s te bewegen. Binnenkort kunt u gaan skiën met een lift. Als je viel, en ski`s in verschillende richtingen reed, moet je leren hoe je goed kunt klimmen. Een van de meest acceptabele manieren (we bedoelen niet de helling van de dia) - Zet ski`s in parallelle en afkeersticks. Beide handen begrijpen de uiteinden van de stokken, leg ze onder een kleine hoek, stick sticks in de sneeuw, verwijder je handen terug en herhaal zo weinig keren. Als je Skis in een hoek zet, krijg je de kans om de spieren van de schouderriem te gebruiken, die meer getraind zijn dan de polsspieren. Om zich om te draaien, stap door één stick in de sneeuw met meer kracht. Het is niet nodig om de ski`s te herschikken, alsof je een ski-hardloper bent en de juiste meeghanden maakt. Professionele hardlopers gebruiken deze manoeuvre opzettelijk om vooruit te gaan. Deze methode is perfect voor snelle afdaling, aangezien ski`s parallel worden geplaatst en ben je klaar om te bewegen.

"Kerk" (Techniek wordt "kerstboom" genoemd vanwege de karakteristieke sporen in de sneeuw). Zet de ski`s op een behoorlijke afstand en leun naar voren. Buig je knieën en serveer een beetje naar voren, zodat de spanning in de calfspieren je duwde. Zorg ervoor dat de zwakke spieren van het bekken de beweging niet vasthouden en de ski`s niet hebben geslagen onder uw gewicht. Op deze manier kun je een heuvel beklimmen. De afstand tussen ski`s is afhankelijk van de koelte van de helling: de steiler de helling, hoe langer de afstand tussen het skiën. Zo`n manoeuvre helpt u niet terug te schuiven. Gebruik sticks om niet te vallen en houd ze weg van ski`s om er niet op te stappen.

Ook in de opkomst kun je de techniek "Stay Step" gebruiken. Zet de externe ski op de sneeuw, zoals in de technologie "kerstboom". Zet Ski`s loodrecht op de helling om wrijvingskracht te verminderen bij het schuiven. Precies in deze positie moeten stokjes zijn. Zet ze onder de kanteling om opzettelijk de kant niet vanaf het begin niet te klonen.

Skiplank is de snelste manier van beweging.Leg skiën op de sneeuw (zoals in de "kerstboomtechniek), maar je moet soepel bewegen. Moet worden overgedragen van zorgvuldige helling van de zijkant en naar voren naar het binnenste skiën. Je moet de vooruitgang ondersteunen, zoals bij het schaatsen van sport. Op het gelijke terrein kunt u soepel terugkeren naar het gebruik van de Eyerchik-technologie.

3. Beslissen met de techniek die het meest bij u past. Spieren op de benen zijn sterker dan de spieren op de handen, vooral bij vrouwen en ongetrainde mannen, dus de nieuwkomer is nodig om de kruidentechniek en de ski-beweging te gebruiken om overmatige overwerk van de zaak te voorkomen.

Ga niet naar de bergen totdat je de basis skibewegingen leert.

4. Denk aan de houding van de hoofdkiër. Buig je knieën zodat de enkels in de voorkant van de schoen rusten en voorzichtig naar voren leunen. Hoe langer de ski`s, de minder risicoval. Als u terugvloeit, stopt u niet, en het zal moeilijk voor u zijn om het rijproces te beheren. Maal je handen door de linten op stokken, houd vast aan de randen van de stick. Wanneer je skiën, moet je bereid zijn om sticks te gebruiken, zelfs als je het niet nodig hebt.

vijf. Probeer zo ver mogelijk van de hoofdroute te glijden. Schik de voorste sokken (kerstboomtechniek, dus niet om niet terug te rollen en gebogen skipisters om niet naar voren te wijken. De ijzige spieren zijn veel sterker dan heup. Daarom is de maximale afstand tussen Ski`s in tegenstelling tot de aantrekkingskracht. Als je constant ski`s op korte afstand legt, moet je constant op het niet-gespecificeerde "Twine" zitten.

6. Leer vertragen. Zet de ski`s samen, dan probeer het met de hulp van hakken te repareren op het niveau. Tegelijkertijd moet de externe ski diep "inlaat" in de sneeuw zijn. Deze techniek wordt de "kerstboom", "wig" of "sneeuwploeg" genoemd (de ploeg van het oude monster had een wigvormige vorm). De breder die je de ski`s legt, hoe langzamer je rijdt. Probeer niet te vinden skiën op ski - dit zal leiden tot verlies van controle.

7. Leer ontvouwen. Zodra u de uitrusting "fir-tree" uitwerkt, kunt u naar een meer complexe remtechniek gaan.Je moet ski`s implementeren zodat ze zich loodrecht op de onderkant van de helling bevinden. Het vermogen om te roteren is een belangrijk onderdeel van skiën (evenals remmen). Om te draaien, moet u de voeten (en ski`s) verzenden in de richting waarin u wilt draaien. Als je op het moment van beurt wilt blijven, leg dan ski`s in de positie "Plow" en maak voorzichtig beurten op de helling. Je vertragen zorgvuldig.

Uiteindelijk leert u hoe u vertragen, beurten en worstelen met de zwaartekracht wanneer ski`s zich in een parallelle positie bevinden.

acht. Leer om te vallen. Als je op het punt staat te sterven in een boom of een andere skiër, en je nieuw bent, probeer dan niet naar de zijkant te rollen, anders kan de botsing niet worden vermeden. In plaats daarvan, valt gewoon aan de zijkant. Beter Forward - het risico op letsel is veel kleiner dan wanneer u op de achterkant valt. Probeer op de dij of op de schouder te vallen. Probeer niet met de hulp van de handen te houden, anders verwoeste je ze.

Probeer tijdens het vallen kalm te blijven. Als je het gevoel hebt dat je op het punt staat te vallen, kun je niet spannen om verwondingen te voorkomen. Wanneer je belast, komen je spieren naar de toon en neemt het risico op letsel toe.

negen. Leer de skilift te gebruiken. Probeer het af te dalen op ski`s. Wacht tot de liftexploitant u en vervolgens landt. Wacht tot de stoel van de grond breekt en u niet in de lucht bevindt. In de regel is er voldoende ruimte in de liften voor twee, dus staan naast de andere wanneer de lift zal benaderen. Wanneer de lift de bovenkant bereikt, trek dan naar voren en duw jezelf van de lift. Gebruik de beweging van de stoel voor het laten vallen van de lift.

Verwijder altijd stokken uit de pols en draag ze voorzichtig bij de hand. Als je sticks op je handen draagt, kan het gevaarlijk zijn en je zult moeilijker zijn om de lift te beklimmen.

Stick niet van de lift op de hoogte, zelfs als u een ski of handschoen heeft. Je krijgt verloren items wanneer je van de lift gaat. Als u uitgelijnd bent van de lift, valt u. Dergelijke dalingen leiden tot ernstig letsel, en soms zelfs tot de dood.

Als je op een bepaald moment niet van de lift kon afdalen, doe dan niet in paniek en probeer niet te springen. De lift stopt en verwijdert u.

Methode 4 van 5:

Deel 4: Training op "vlaggen"

een. Start de training op de "vlaggen". "Vloer" wordt een kleine helling genoemd. In de regel wordt het op de hoogte gebracht door een dergelijke route met een bugellift. Klim op de top van een kleine helling op een skiën, bruid of dubbele lift .

Skilift is een enorme transportband.Op het signaal zit je op een bewegende rand, zet je stick op de band. Wees op elk moment voorbereid om te vertrouwen op sticks, als de lift de fout van een kind of een beginner stopt. Op een afstand van enkele voeten vanaf de grond, neem de stokjes om het startmechanisme niet te beschadigen en daal voorzichtig op ski`s af bij het naderen van de grond.
Als u een Bohel-lift gebruikt, wacht dan tot de kabel u nadert, pak het er voor en wacht tot u opdoet.Niet vertragen en pak de kabel niet. Wanneer u naar de bovenkant stijgt, laat u de kabel los en gebruik de kerstboomtechniek om af te dalen.

2. Breng jezelf naar de top van de heuvel. Bekijk de rest van de skiërs. Deze regel is vooral belangrijk wanneer de "Frog" zich bevindt aan de voet van een andere afdaling, waar professionele atleten treinen.Begin voorzichtig af van de helling, maar doe het heel langzaam. Als je de voet hebt bereikt, krijg je een ski`s in een hoek en begin met de helling. Doe het heel langzaam. Skiën samen. Als je de voet hebt bereikt, krijg je een ski`s in een hoek. Als je viel, leg dan naar boven. Gooi af, oriënteer en ga verder met de afdaling.

3. Ga naar beneden van de heuvel. De eerste keer dat u een afdaling maakt, wilt u de "kerstboom" -positie toepassen (om de situatie te beheersen). Nadat u een paar keer van het lichtniveau afdaalt, moet u leren hoe u zich ontvouwt. Om zich om te draaien, het lichaamsgewicht overdragen aan die ski die passief blijft bij het draaien. Als je het lichaamsgewicht misleidt, zal je lichaam constant aan de zijkant gekanteld worden, en er zullen altijd enkele obstakels zijn. Leun naar voren en skiën op zijn beurt om het voor je gemakkelijker te maken. Denk van te voren: de beurten kunnen scherp zijn! Vergeet obstakels niet! Zodra je dit leert, kun je afstammen van de heuvel met behulp van de Zigzag-techniek.BR>

Zie jezelf. Als je tijdens de afdaling naar Ski`s staarde, kun je in een boom, een andere persoon of een barrière op je weg crashen.

4. Even distribueren gewicht. Als je terug leunt, is het moeilijk voor jou om te draaien. Dit kan leiden tot verlies van controle en val. Als je sterk gevoed bent, zal je skiën samenkomen, en je kunt de controle verliezen. Beste buig een kleine knieën en houd de handen voor je aan. Stel je voor dat je in je handenlade draagt.

Methode 5 van 5:

Deel 5: Skiën op de gemarkeerde ski-gemarkeerde complexiteit

een. Ga naar meer complexe tracks. Wanneer u een "kikker" doorbrengt, leert u hoe u de helling kunt beklimmen, op een vlak terrein rijdt, daal af van de helling, draai in beide zijden om en vertragen, u kunt het initiële niveau beheersen,. Raadpleeg uw instructeur. Als hij gelooft dat je hier klaar bent, kun je de bergen van de berg beginnen te veroveren!

2. Begin vanaf het instapniveau. Kijk naar de gebiedskaart om een geschikte track te vinden. Het moet zich naast het skigebasis bevinden. Probeer het "Green" -track te vinden dat begint op de opkomst en eindigt aan de voet. Je kunt ook de helling van het lichtniveau proberen. Til de berg op en begin met het veroveren van het nummer.

3. Probeer skiën zonder de kerstboomtechniek te gebruiken.Wanneer u een paar afdalingen doet, weigeren u geleidelijk om deze techniek te gebruiken die uw cursus vertraagt. Zodra u gewend bent aan de lichtere track, probeert u de hele tijd parallel te plaatsen. Zodat je sneller kunt rijden.In plaats van de "kerstboom" de hele tijd te beklimmen, kunt u de snelheid regelen.

4. Probeer het gemiddelde niveau te veroveren. Voordat u de track kiest, moet u ervoor zorgen dat u weet hoe u moet roteren en remmen. Deze vaardigheden zijn erg belangrijk. Selecteer de track die begint met de opkomst en eindigt aan de voet, op het grondgebied van de skivo-database of selecteer een gecombineerd nummer bestaande uit lichte en middelgrote paden. Het maken van een afdaling op de snelweg op hoog niveau, zul je merken dat de helling meer onthuld is geworden, en er is een kans om uit zijn route te vliegen. Maak je hier geen zorgen over. Na enige tijd zullen deze tracks gemakkelijker zijn.

vijf. Enige tijd om training op het gemiddelde niveau van het niveau te wijden. Het kiezen van dergelijke paden is diverse. Mis je kans niet om je comfortabel te voelen. Laat alle bovenstaande technieken toe. Registreer op middelste niveausporen en selecteer het meest geschikt. Ga er verschillende keren van af!

6. Probeer het op hoog niveau te veroveren. Schaatsen op dergelijke tracks is geassocieerd met risico. Rijd altijd zorgvuldig skiën. Tegen die tijd moet je de boomtechniek vergeten en parallelle bewegingen gebruiken. Bovendien moet u leren hoe u de afdaling kunt inschakelen. Als je in dit stadium niet bent, is het beter om op de mid-level tracks te rijden, om jezelf niet te verwond en je niet te interfereren met ervaren skiërs. Je moet ook leren hoe je de Katse-ski`s kunt draaien.

Als je jezelf op de snelweg hebt gevonden, die niet overeenkomt met je voorbereiding, vraag dan iemand om een ski-patrouille te bellen.Hoogstwaarschijnlijk bent u beleefd op de slee. Wees niet bang om de instructeur of ski-patrouille vragen te stellen over een bepaald spoor of berg als geheel.

7. Probeer Mogul te veroveren. Moguls zijn grote hobbels op de helling die zijn gevormd op bepaalde delen van de baan. Alleen een ervaren skiër kan Mogul rijden. Deze rit is niet van de longen en skiërs vallen herhaaldelijk. Wanneer je naar beneden gaat op de gevechten, moet je beurten kunnen uitvoeren. Om de situatie te beheersen, moet je beginnen met ski-sluiter voordat je op Mogul traint.

Wanneer je vol vertrouwen in Mogulh voelt, kun je een afdaling van een springplank beginnen. De snelheid van de afdaling om te vergroten wanneer u leert om te draaien.

Tips

Polaroid-bril en ski-bril zijn perfect om te skiën. Ze blokkeren selectief reflectie en zonnescherreinen, en ook niet verduisteren het uitzicht.
Synthetisch thermisch linnen, lichte jassen en skibroek zijn perfect geschikt om te skiën. Ze missen geen water en niet nat, maar ze absorberen sterk vocht en het zweet verdampt. Goedkope synthetische producten is geschikt als de straat niet te koud is.
Soms zijn we geïnteresseerd in het proberen de moeilijke tracks te veroveren om plezier te hebben en je vaardigheden te tonen. Blijf weg van de tracks die je nog niet op de tanden bent. Je zult veilig zijn voor andere skiërs hoeven je niet te vermijden, en de skipatrouille zal op een afgelegen warme plaats zijn.
Frost regeert om je heen de liften omring je, en het lichaam vraagt snelle bewegingen. Vergeet niet dat skiën een goede fysieke training vereist. Om dorst te vermijden, elke twee uur water drinkt.
Je moet proberen te stonden te skiën, maar wees niet bang om te vallen. Aanvankelijk kan niemand voorkomen. Zelfs ervaren skiërs verliezen soms evenwicht.
Neem een berggebiedkaart. In de regel worden ze gepost op het grondgebied van skigebieden. Kaart helpt je de weg te vinden als je verloren bent. Verlies ook het teken "skibasis" - het zal u naar de dichtstbijzijnde skibasis aan de voet van de berg leiden.
Profiteer van professionele raden. Zorg ervoor dat u de apparatuur correct kiest. Vraag naar een verhuur van bergapparatuur of skipatrol Leg u uit wat u niet zeker weet.

Waarschuwingen

Kruis nooit ski`s. Je verliest de controle, en het risico valt.
Lees en volg de vereisten van de instructies "Gedragsregels en veiligheid op de ski".Dit is een samenvatting van de regels die u van een skiër houdt moet gehoorzamen. Erg vergelijkbaar met wegenregels. Deze regels worden afgedrukt op de localiteitskaart. Ook op de kaart zijn er tekenen van liften. Soms worden deze regels gedrukt in de buurt van de kaartverkoop van tickets voor de lift (of zelfs op het ticket zelf).
Altijd bewust waar je bent. Als je op een levendig nummer viel, onthoud dan dat er skiërs om je heen zijn, dus probeer het per ongeluk niet vast te klampen voor een ander paar ski`s.
Skiën kan een zeer gevaarlijke bezigheid zijn! Kies het nummer dat je op de tanden bent. Rus niet op de afdalingen en overschrijd de optimale snelheid voor u niet. Besteed eerst nieuwe technieken op de sporen voor beginners. Als je op de baan rijdt, waarnaar je niet genoeg bent, riskeert je jezelf of een andere skiër.