Hoe de spuitmonden te controleren

Door de spuitmonden in de cilinder van de motor van uw auto wordt de brandstof besproeid, die mengen met lucht een brandstof-luchtmengsel vormt. Deze kleine mechanismen maken deel uit van een complex brandstofsysteem, dat ook dergelijke elementen omvat, bijvoorbeeld, bijvoorbeeld brandstofpomp en brandstoftank. Na verloop van tijd falen en vereisen verificatie. De sproeiers hebben hun eigen hulpbron en vereisen na een bepaalde tijd vervanging. Als u ervoor wilt zorgen dat de nozzles in de motor van uw auto correct werken, kunt u in dit artikel verschillende basismanieren vinden die professionele mechanica worden gebruikt, constant bezig met de reparatie van brandstofsystemen.

Stappen

  1. Titel afbeelding Test Fuel Injectors Stap 1
een. Verwijder de nozzles of hoogspanningsmondstukkabels. Voor sommige tests is het noodzakelijk om het mondstuk van de motor te verwijderen. Om de nozzles door een ometer te controleren, koppelt u gewoon hoogspanningsdraden los.
  • Titel afbeelding Test Fuel Injectors Stap 2
    2. Controleer de multimeter van de sproeiers. Elektronisch injectiesysteem wordt aangedreven door besturing elektrische pulsen. Het meten van de spuitmondbestendigheid tegen een multimeter of een ohmmeter, kunt u de goedheid van uw mondstukken controleren. Nozzles voor weerstand zijn verdeeld in twee typen: hoge impedantie en lage impedantie. De weerstand van hoge impedantiesproeiers moet binnen 12-17 ohm liggen, en lage impedantiesproeiers - 2-5 ohms. Leer welke spuitmonden uit de fabriek in uw motor zijn geïnstalleerd.
  • Titel afbeelding Test Fuel Injectors Stap 3
    3. Luister naar het geluid van de motor. Samen met de inspectie van de elektrische component, kan de onjuiste werking van de sproeiers worden gedetecteerd door kenmerk. Doof, rinkelend geluid kan duiden op een onjuiste werking van nozzles.
  • Titel afbeelding Test Fuel Injectors Stap 4
    4. Test de mechanische werking van de spuitmonden. Auto`s en autofabrikanten bieden apparaten voor het testen van mechanische kenmerken en reinigingsmondstukken van vervuiling. Met behulp van deze apparaten kunt u controleren of de nozzles spuitbrandstof.
  • Meet de stroom die door het mondstuk passeert. Veel van de instrumenten voor het controleren van spuitmonden stellen u in staat om te meten welke hoeveelheid brandstof in de cilinder in de mondstuk valt.
  • Kijk naar de vorm van de fakkel van het mondstuk. In de loop van de tijd klompen de mondstukken. Initiële spuitkarakteristieken van nozzles kunnen verslechteren. Controle van de vorm van de fakkel van het mondstuk bij het spuiten van het onder druk, kan u informeren over defecten.
  • Met behulp van instrumenten voor het reinigen van sproeiers, verwijder de vervuiling. Veel van deze apparaten laten toe om de spuitmonden te blazen, die hen efficiënter zullen helpen werken.

    • Tips

    • Het is handig om te begrijpen hoe het injectiesysteem op uw auto werkt. Auto-mechanica Opmerking dat op verschillende motoren een of multipoint-injectiesysteem kan worden uitgevoerd, dat de slijtage van de injectoren en op het algoritme van hun werk kan beïnvloeden.
    • Bekijk andere elementen van het brandstofsysteem zoals brandstoffilter. Het brandstoffilter reinigt de brandstof voordat u op de injectoren dient. Als het brandstoftilter werkt niet correct, kan het de werking van de spuitmonden beïnvloeden. Samen met de controle van het brandstoffilter, controleer het luchttoevoersysteem vanaf het luchtfilter, het helpt uw ​​motor het juiste brandstofmengsel te krijgen.
    • Voer preventieve inspectie en reinigingsmondstukken uit. Controleer en schoonmaakstukken Elke 30.000 km verhoogt het leven van uw motor.
    Deel in het sociale netwerk:
    Vergelijkbaar