Hoe wordt een goede chauffeur

2. Laat een andere bestuurder je inhalen, als je merkt dat het met snelheid overschrijdt. Dit is geen sleepraces van de jaren 1950. Dorst naar snelheid leidt tot gevaarlijke situaties. Je moet altijd aan de rechterkant blijven, vooral als iemand je inhaalt. De uitzondering is die gevallen als u een bocht naar links wilt maken, of aan de linkerkant is het vertrek naar de snelweg, die u gaat doorgaan. Als u op de juiste strook van beweging blijft, kunt u bestuurders op een grotere snelheid bewegen, waardoor u zich veilig aan de linkerkant inhaalt, waardoor ze niet valt om inhalen aan de rechterkant te maken, wat gevaarlijke manoeuvreert,.

3. Gebruik rotatiesignalen op het juiste moment. Meld andere bestuurders over uw intentie om van tevoren in een andere beweging van beweging te draaien of te rebellen, zodat zij passende maatregelen kunnen nemen. Ongepaste tijd om het signaalsignaal in te schakelen wanneer je al op een rood licht bent gestopt, doe het dan van tevoren, zodat de bestuurder de band achter je kan veranderen, en niet wachten op het groen.

4. Verander nooit de verkeersstrip in het midden van het kruispunt. Tel ook het tijdstip van vertrek naar de kruising, zodat u het niet hebt geblokkeerd.

vijf. Probeer nooit te "glijden in geel". Als geel licht in brand ving, en je hebt genoeg ruimte om te stoppen, stop. Fietsers, voetgangers en andere chauffeurs verwachten dat u volledig stopt tijdens het rood.Je zult gevaarlijk zijn en andere deelnemers aan de beweging, "glijden op geel" om 1-2 minuten te besparen. Het is het niet waard.

6. Vergeet niet dat de bestuurder terugkeert naar de transportstroom is erg beleefd. Het moet echter niet worden geraakt in de transportstroom om het te doen. Het kan leiden tot een kleine botsing met een verdachte bestuurder achter je of erger. Chauffeurs in een bewegende autostream verwachten geen plotseling remmen. Zeer voorzichtig zijn.

7. Herinneren: Afstand naleving - uitstekende regel. Let op de afstand ten minste 2-4 seconden tussen u en de auto aan de voorkant. U kunt tekens of wegmarkeringen gebruiken om de afstand te regelen. Misschien als de bestuurder plotseling vertraagt ​​of stopt, zul je genoeg ruimte hebben om te stoppen of opnieuw op te starten naar een andere strip om een ​​noodgeval te voorkomen. Weersomstandigheden, zoals sneeuw of regen, zijn ook de reden voor de naleving van de veilige afstand in het geval van een drift of glijden voor de auto.

acht. We moeten niet vergeten dat kinderen in woonwijken, onverwacht op de rijbaan kunnen rennen, geen aandacht schenken aan passerende auto`s. De aandacht van kinderen wordt getrokken, allereerst op de bal, vloog op de weg, op hun vrienden of op de kruising van de weg op een fiets, bijvoorbeeld. Verwacht tijdens de beweging langs de woonwijk altijd objecten of mensen op de weg.

negen. Vergeet niet dat vrachtwagens moeilijk te stoppen of implementeerden, we zijn allemaal getuige geweest van dit. Wanneer we de vrachtwagen met een trailer inhalen, onthoud dan dat zijn chauffeur nauwelijks vertraging. Het is het beste om het inhalen te voltooien als je een vrachtwagen in de achteruitkijkspiegel ziet. Vermijd het verblijf naast een vrachtwagen in een multi-band-beweging- als je de vrachtwagenchauffeur in de spiegel niet ziet, dan zie hij je niet.

10. Wees beleefd met oudere chauffeurs. Ouderen moeten ook achter het stuur zitten om ergens heen te gaan. Vooral in het geval dat ze geen andere keuze hebben. De meeste oudere mensen geven er echter de voorkeur aan om in de middag te vertrekken, wanneer het wegverkeer niet zo dicht is en bij daglicht. Wanneer u op reis bent voor een oudere bestuurder, observeert u de afstand en kunt u voorbereid op onverwachte manoeuvres, zoals een verandering van strip. Sommige oudere chauffeurs kunnen de rijstrook zonder waarschuwing wijzigen.

elf. Probeer veilig de strip te veranderen als je wegwerkers, een politieauto of een ambulance voor de bowe hebt opgemerkt of ontdekt dat de strip begint te vertragen, en de naburige strip is gratis. Er kan een ongeluk zijn, op de file of iemand besloot om aan de kant van de weg te blijven of brak. Het opnieuw opbouwen van een andere strook, u zult uzelf beschermen tegen het ongeval en mensen helpen die in gevaar zijn.

12. Begrijp dat de meeste stuurprogramma`s gewoon naar de bestemming willen komen. Ongevallen gebeuren, maar je kunt enkele stappen ondernemen om ongelukken te voorkomen of andere chauffeurs te waarschuwen, van een crash te plegen. Begrijpen hoe stuurprogramma`s zich in verschillende situaties gedragen, zult u beter zijn om te rijden. Een goede chauffeur leert om veranderingen in de wegbeweging te voorzien en voor te bereiden, het veranderen van snelheid, strip, richting.

13. Als de politieagent je heeft gestopt, wees dan beleefd met hem, en je kunt alleen een waarschuwing "verwijderen in geval van overtreding van de regels. Het zal afhangen van het type overtreding en de wegomstandigheden. Niet alle politie probeert een boete te schrijven.

veertien. Gebruik de kant van de weg of het midden van de weg om mensen door te geven die niet deelnemen aan beweging.