Hoe te voetstuk te laten overleven bij een ongeluk

Wil je weten hoe je kunt overleven bij een verkeersongeval (ongeval) als je fungeert als voetganger? Ondanks het feit dat er altijd factoren zullen zijn die u niet kunt beheersen, verhoogt u uw kansen voor overleving nog steeds mogelijk.

Stappen

Deel 1 van 2:
Overleven bij een ongeluk
een. Streef ernaar om je hoofd te beschermen. Fracturen van botten en bloeden kunnen echter heel serieus zijn, maar in waarheid is levensbedreigend het letsel van het hoofd. Tijdige acties gericht op het voorkomen van ernstige schade aan het hoofd, zullen u helpen uw leven te houden.
  • Sluit onmiddellijk je hoofd met je handen zodanig dat je voorhoofd gesloten is tussen ellebogen, en je handpalmen sloot de achterkant.
  • Probeer je lichaam te groeperen, zodat de bulk niet naar het hoofd komt. Probeer bovendien te voorkomen dat het hoofd onder het stuur van de auto is.
  • 2. Probeer de bulk te laten klappen op de voorruit van de auto. In alle nieuwe auto`s (vanaf 1970.) Een veilige windscherm wordt gebruikt, die is beschadigd, niet opgesplitst in fragmenten. In dit verband kan het optreden als een "kussen" door de energie van de impact op zichzelf te absorberen, terwijl het kapot is, en u verblijft zonder ernstige schade.
  • Tijdens het raken van het glas, probeer dan in de bal te krullen en je hoofd tussen de ellebogen vast te houden.
  • 3. Probeer tijdens het botsen op de motorkap te komen. Ondanks het feit dat de auto erg gevaarlijk kan zijn en veel verwondingen met zich meebrengt, is het nog beter dan als de auto u beweegt.
  • Wanneer een botsing met een auto een beetje springt.
  • Als de auto op een lage snelheid beweegt, kunt u proberen op de motorkap te vallen en, vluchten door het dak, bevinden zich op de kofferbak. Dit is de beste optie voor de ontwikkeling van gebeurtenissen die u kunt verwachten. U moet echter begrijpen dat in het geval van grote auto`s (minivan, SUV) om op een dergelijk resultaat veel moeilijker te tellen.
  • Deel 2 van 2:
    Ongevallen vermijden

    Volg de aanbevelingen aan de waarschijnlijkheid om het ongeval in te voeren.

    een. Gebruik voetgangerslooppaden voor beweging. Trottoirs en voetgangersovergangen zijn ontworpen voor veilige beweging van voetgangers op straat, dus gebruik ze voor uw beweging.
    • In het geval dat u het stoep (bijvoorbeeld als het ontbreekt of erop wordt uitgevoerd, wordt reparatiewerkzaamheden uitgevoerd), bewegen altijd langs de rand van de rijbaan naar het bewegende transport. Dat wil zeggen, als je ziet dat auto`s op de rechterkant van de weg geparkeerd staan, moet je op de tegenovergestelde (linkerkant).
  • 2. Volg wegverkeer. Bij het verplaatsen van de straat, zelfs op het groene licht van het verkeerslicht, kijk eerst naar links en rechts.
  • Altijd op de cheque staan, want zelfs als u over alle regels van de weg bewaart, is het niet een volledig risico uitsluit om onder de auto te komen. In slaap vallen of chauffeurs met een handicap merkt u mogelijk niet op de stoep of wanneer u naar het toestaan ​​van licht licht verhuist. Let op verliefd bewegende voertuigen en laat het rijgedeelte onmiddellijk het rijgedeelte achter.
  • Wees voorzichtig. Je ogen en aandacht moeten constant het milieu volgen. Als je door de weg gaat met een intensief bewegingschema, om je veiligheid te waarborgen, moet je je aandacht schakelen op de weg en je gesprek aan de telefoon uitstellen of naar muziek luisteren.
  • 3. Maak jezelf zichtbaar voor chauffeurs. Zorg ervoor dat de automobilisten u op de weg kunnen vermijden om de mogelijkheid om een ​​ongeluk te voorkomen. Hier is een lijst met instructies die u kunt uitvoeren:
  • Draag heldere kleding. Als je `s avonds bewaart, draag kleding met reflecterende strepen (als je mist, kun je ze zelf op je rugzak plaatsen) of een zaklantaarn met je meebrengen.
  • Vermijd uw aanwezigheid in de zogenaamde "blind" zone. Als u de reflectie van het gezicht van de bestuurder in zijn zij of achteraanzicht van de spiegel niet ziet, bevindt u zich in de "Blind" -zone. Wees voorzichtig omdat de bestuurder misschien zelfs weet wat je in de buurt bent.
  • Neem contact op met je ogen in het oog met de chauffeur. Als je de weg voor de auto gaat verplaatsen die stopte of stopt, neem dan contact op met de bestuurder. Dit betekent dat elk van jullie elkaar zag.
  • 4. Ga niet op de weg als je twijfelt. Als je een vermoeden hebt dat de bestuurder je niet heeft opgemerkt of je geen tijd hebt om de overgang van de rijbaan te voltooien, wacht dan. Autobeweging wordt cyclisch uitgevoerd, dus het is beter om een ​​minuut of twee te wachten. Na een paar minuten te wachten om te wachten, zul je jezelf waarschuwen voor een potentieel risicovolle overgang.
  • Bedenk met een alternatieve route. Als je bang bent om de weg op één plek te bewegen, ga dan door een paar huizen en ga de straat op een andere transitie.Het is beter om een ​​beetje meer tijd te besteden dan om jezelf gevaar bloot te stellen.
  • Tips

    • Neem contact op met het luisteren naar muziek in uw iPod of MP3-speler tijdens de oversteek van de rijbaan. Het horen van iemands signaal of schreeuw, je kunt je leven redden. Alles wat je nodig hebt op dit moment is om waakzaam te blijven.
    • Bel de politie altijd, zelfs als je rigoureus bent geleden. Het DTP-protocol is een noodzakelijk document om het begin van de verzekeringsgebeurtenis te bevestigen en een terugbetaling te ontvangen voor medische zorg of andere schade. Je moet foto`s maken van je schade, terwijl als je niet alleen jou hebt verwond, maar ook je fiets, skate, scooter, enzovoort, ze moeten ook fotograferen om aan te trekken. Een dergelijk bewijs van schade aan u moet aan de behuizing worden gehecht.
    • Zie beide kanten voordat u de weg verplaatst.
    • Ontspan je voeten.
    • Neem de regels van de weg in en gebruik eventuele voorzorgsmaatregelen op de rijbaan: Veiligheidseilanden op de scheidingsstrip van de rijbaan, verkeerslichten, tekenen en signalen die waarschuwen voor u om op het trottoir te blijven enzovoort.
    • Als je wordt neergeschoten, houdt u vast hoe u de wervelkolom niet hebt verwonden en passeer de voorbijganger om ambulance te bellen. Zelfs als je geen pijn voelt, wacht dan op medische zorg.
    • Double Look rond voordat je de weg verplaatst.
    • Wees actief. Als je herhaaldelijk hebt gemerkt dat het op bepaalde plaatsen, de voetgangersoversteeking niet voldoet aan de veiligheidseisen (gewist markerup, zijn er geen tekenen enzovoort), meld dit aan de politie, de wegdienst of de gemeenteraad!

    Waarschuwingen

    • Bij het bespreken met de politie de omstandigheden van het toevallige ongeval, hoeft u niet te proberen iemands schuld of fout te bewijzen. De reden en feiten van het ongeval moeten tijdens het onderzoek worden verduidelijkt, dus het is erg belangrijk om kalm en gezond verstand te blijven houden. Probeer op welke manier dan ook de gevolgen van een ongeval op te lossen, omdat het de basis zal zijn voor het berekenen van het bedrag van de aan u toegebrachte schadevergoeding voor schade, vooral in de rechtbank of onderzoeker.
    • Denk niet dat je ook gemakkelijk een ongeluk kunt overleven, zoals het gebeurt in de film. Zelfs ondanks het feit dat statistieken een afname van de dood duiden met de deelname van voetgangers, moet u nog steeds alle voorzorgsmaatregelen nemen bij het oversteken van de weg. Hoewel de bouw van de auto en is veranderd in de toename van de veiligheid voor voetgangers, kan het niettemin het gevaar elimineren wanneer een botsing op hoge snelheid.
    • In de meeste gevallen is het volledig onpraktisch om de rijbaan over te steken langs een voetgangersovergang op een fiets, scooter, skateboard, enzovoort. Het is beter om van hen af ​​te komen en naar de overgang te gaan of ze in je handen te dragen. Het is erg moeilijk, en soms is het zelfs onmogelijk om op de overgang van een rijtuig te gaan, maar als je nog steeds besloten, denk na over hoe je het doet, als je een grote menigte mensen ontmoet. Het is waarschijnlijk dat de beweging volledig zal stoppen of u zult een kleine haak moeten maken om geen files te maken.
    Deel in het sociale netwerk:
    Vergelijkbaar