Hoe veilig een auto in regenachtig weer te besturen

Eng om een auto in regenachtig weer te besturen. Het is nog steeds verschrikkelijk om het `s nachts te doen: er is geen ZGI buiten het raam, en het licht van de koplampen van andere machines interfereert alleen, vooral wanneer de auto plotseling contact verliest met het oppervlak van de weg en het fenomeen van de "waterwig " komt voor! Hier zijn enkele tips om ongelukken tijdens de regen te voorkomen.

Stappen

een. Houd het stuurwiel de hele tijd met beide handen! Post naar beneden en schakel alles uit dat u kan afleiden, bijvoorbeeld mobiele telefoon of radio. Focus op de weg, maar vergeet niet om te kijken in de achterste en zijspiegels, dan volg je alles wat er om je heen gebeurt: modderdraden, gevallen bomen of elektrische polen hangende draden en andere mogelijke bronnen van gevaar.

2. Schakel de koplampen in. In veel regio`s verplicht de wet bestuurders om tijdens de dag koplampen tijdens de regen op te nemen. Dus je zult beter zijn om de weg te zien, wat ongelukken zal helpen voorkomen.

3. Zich houden aan de afstand die gelijk is aan de lengte van vijf auto`s, totdat de auto vooruit is. Weet nooit wat naar een andere bestuurder komt of wat er met je zal gebeuren! Als de opgegeven afstand u te groot lijkt of integendeel, te klein volgt, volg dan de volgende regel: Leg een seconde om de afstand tot de volgende machine voor elke 15 km in een uur van uw snelheid te overwinnen. Dit is een echte berekening, vooral voor slechte weersomstandigheden.

4. Blijf bij de snelheid op het niveau of zelfs onder de gevestigde beperkingen, georiënteerd op hetzelfde moment op uw eigen veiligheidszin en evaluatie van de mate van zichtbaarheid om indien nodig de juiste beslissing te nemen.

vijf. Vergeet niet dat de maximale snelheid die u zich kunt veroorloven rechtstreeks af van het type band. Je moet weten welke staat jouw banden is. Radiale banden zijn betere koppeling met het oppervlak van de weg dan de oude diagonale polyesterbanden, maar zelfs zij verliezen zelfs de grip met nat asfalt en het vermogen om water uit het contactveld met het wegdek te verwijderen.

6. Draag een Aquaplaning-toestand wanneer de machine bijna geen asfalt aanraakt en op het oppervlak van het water wordt geschoven. Op dit moment is de koppeling met het wegdek praktisch afwezig. Om de Aquaplaning-toestand veilig te verlaten, laat het gas los en blijf rechtdoor of enigszins in de juiste richting. Maak geen scherpe bewegingen en blijf kalm.

7. Vermijd overstroomde wegen. Als je een keuze hebt, passeer je nooit op de weg met staande water of stroom of volg iemand die de diepte kan schatten. Als u aan boord van de motor, bestaat het gevaar dat het zal stallen, en in diep water kan de auto zwemmen, en de stroom zal het vanaf de weg nemen.

acht. Schakel de verwarming in als de windscherm vervaagt. Bij het warme en sulkweer, maak de voorruit schoon met airconditioning, omdat de gekoelde lucht minder vocht bevat.

negen. Vergeet niet dat water ook kan bederven en remmen. Drum-type rem is bijzonder vatbaar voor negatieve invloed tijdens het bevochtigen.

10. Pas op voor spatten water, die zich ophoopt in pinnen, koorden en lage delen van het wegdek wanneer de drainagepijpen verstopt zijn. Op de snelwegen worden ook kiches gevormd vanwege de beweging van zware zware vrachtwagens, zodat u deze chosel kunt vermijden, correct uw auto op een rij plaatsen.

elf. Profiteer van het waterafstotend om regendruppels te verwijderen aan zijruiten en spiegels.

12. Pas op voor de auto in regenachtig weer, vooral `s nachts. Motorrijders en donkere kleuren machines kunnen praktisch onzichtbaar zijn in zijspiegels en ramen vanwege glanzende regendruppels. Het is beter dat de auto in lichte kleur is geschilderd, dan zal het `s nachts meer opvallen.

Tips

Vervang de wissers als ze markeringen op het glas verlaten. Zelfs in gebieden met een droog klimaat, waar de ruitenwissers zelden worden gebruikt, heeft ultraviolet een negatief effect op de staat van rubber, dus zelfs als de ruitenwissers niet worden gebruikt, kunnen ze behoorlijk worden gedragen.
Blijf rustig.
De hele tijd kijk op de weg.
Kijk wat er gebeurt.
Koplampen helpen de zichtbaarheid te verbeteren, maar nog belangrijker - zodat andere bestuurders ook de weg kunnen zien! Het is erg moeilijk om te begrijpen waar de auto zich bevindt als het slechts één koplamp heeft, vooral in omstandigheden met verminderde zichtbaarheid!
Zorg drijft een auto-schuif op lege parkeerplaats aan u kunt navigeren in een extreme situatie op de weg.
Rijd de auto zo kalm en zorgvuldig.
Wanneer de regen een muur giet, kan er een verleiding zijn om noodlichten in te schakelen, maar onthoud dat hun doel is om andere bestuurders te waarschuwen dat uw auto stopte. Werkende noodverlichting kan andere bestuurders uitschakelen. Als de situatie verre van bedreigend is, is het beter om te onthouden van hun opname. Met meer voorkeur om volledig van de weg te gaan, als de omstandigheden zo veel verslechteren dat u de weg helemaal niet ziet.
Houd het oppervlak van de cancinenten schoon, het zal de zichtbaarheid helpen maximaliseren.

Waarschuwingen

Denk eraan: banden - het enige dat uw auto betreft de aarde. In alle weersomstandigheden beïnvloedt versleten banden extreem slecht de beheersbaarheid van de auto: versnelling, remmen, manoeuvreerbaarheid.
Als de regen de muur giet en zie je niets op de weg, ongeacht welke staat jouw ruitenwissers, rol je op! Als je de weg niet ziet, kan alles het ongeluk beëindigen.
Probeer niet te accelereren, snelheid te verminderen of te draaien tijdens Aquaplaning. Wacht wanneer je uit deze staat kunt komen om de auto te sturen waar je nodig hebt.
Stop nooit op de weg. Als je nog steeds moet stoppen, rol dan naar de zijlijn, maar probeer altijd te stoppen op de toegewezen plaatsen.
Schakel de cruise control-functie uit tijdens sneeuw of regen! Als de machine de Aquaplaminatietoestand binnenkomt bij het werken van cruise, kan het systeem de situatie interpreteren alsof de opgegeven snelheid niet is bereikt en de signaalwielen zal sturen om sneller en sneller te draaien. De computer op de meeste moderne auto`s erkent het verschil tussen de rotatiesnelheid van de wielen en schakelt het cruisecontrolesysteem uit, maar het kan ook leiden tot een onverwachte verandering in de verdeling van het koppel en de onaangename situatie verergeren.

Deel in het sociale netwerk: