Hoe wrijving te vergroten

Je hebt nooit nagedacht waarom je handen warm raken als je ze over elkaar heen telt, of waarom de wrijving van twee boringen kan worden gedolven? Antwoord - wrijving! Wanneer twee lichamen ten opzichte van elkaar bewegen, verschijnt wrijvingskracht, die een dergelijke beweging voorkomt. Wrijving kan een energievlas veroorzaken in de vorm van warmte, verwarmende handen, snijvuur enzovoort. Hoe meer wrijving, hoe meer energie wordt vrijgegeven, daarom, waardoor de wrijving tussen bewegende delen in het mechanische systeem wordt verhoogd, u krijgt veel warmte!

Stappen

Methode 1 van 2:
Oppervlakken van wrijven tel
  1. Titel afbeelding Verhoog wrijving Stap 1
een. Wanneer twee lichamen ten opzichte van elkaar gaan, kunnen de volgende drie processen optreden: Betrouwbaarheid op het oppervlak van instanties interfereren met de beweging van instanties ten opzichte van elkaar, een of beide oppervlakken van de instanties kan worden vervormd als gevolg van een dergelijke beweging van elk oppervlak kan met elkaar communiceren. Alle vermelde processen zijn betrokken bij wrijving. Om de wrijving te vergroten, selecteert u de instanties met een schuuroppervlak (bijvoorbeeld schuurpapier), met een vervormbaar oppervlak (bijvoorbeeld rubber) of met een oppervlak met zelfklevende eigenschappen (bijvoorbeeld kleverig).
  • Voor meer informatie over het kiezen van materialen om wrijving te vergroten Bekijk handboeken of online bronnen. Voor gemeenschappelijke materialen kunt u hun wrijvingscoëfficiënten vinden (het kwantitatieve kenmerk van de kracht die nodig is om één materiaal op het oppervlak van de ander te laten glippen of verplaatsen. De wrijvingscoëfficiënten van sommige materialen worden hieronder vermeld (hoe hoger de coëfficiënt, de meer wrijving):
  • Aluminium aluminium: 0.34
  • Boomhout: 0,129
  • Droog beton op rubber: 0,6-0,85
  • Natbeton op rubber: 0.45-0.75
  • IJs op ijs: 0.01
  • Titel afbeelding Verhoog wrijving Stap 2
    2. Schiet op de lichamen meer sterker om de wrijving te verhogen, omdat de wrijvingskracht evenredig is met het vermogen dat op het vuurlichaam werkt (vermogen loodrecht op de bewegingsrichting van instanties ten opzichte van elkaar).
  • Recall-schijfremmen in de auto. Hoe sterker u op het rempedaal drukt, hoe sterker de remblokken worden gedrukt tegen de staaf van het wiel, hoe sterker de wrijving wordt en hoe sneller de auto stopt. Maar hoe sterker de wrijving, hoe meer warmte wordt vrijgegeven, dus de remblokken worden verwarmd met een scherp remmen.
  • Titel afbeelding Verhoog wrijving Stap 3
    3. Als een lichaam in beweging is, stop het dan. Tot nu toe hebben we de wrijving van glijdend beschouwd, die ontstaat bij bewegende lichamen ten opzichte van elkaar. Slipwrijving is veel minder wrijving van vrede, dat wil zeggen de krachten die moeten worden overwonnen om twee contactlichamen in beweging te brengen. Daarom is het moeilijker om een ​​moeilijk onderwerp te bewegen om ze te controleren wanneer het al in beweging is.
  • Besteed een eenvoudig experiment om het verschil tussen de wrijving van de slip en wrijving van rust te begrijpen. Zet een stoel op de gladde vloer (niet op het tapijt). Zorg ervoor dat er geen rubberen of andere pads op de poten van de stoel zijn die het belemmeren. Duw de ontlasting om het te verplaatsen. Je zult merken dat zodra de stoel in beweging kwam, het gemakkelijker voor je werd om het te duwen, omdat de wrijvingsstip tussen de stoel en de vloer minder wrijving van rust.
  • Titel afbeelding Verhoog wrijving Stap 4
    4. Krijg van smering tussen twee oppervlakken om wrijving te vergroten. Smeermiddelen (oliën, vaseline enzovoort) verminderen de wrijvingskracht tussen wrijfinstanties aanzienlijk, omdat de wrijvingscoëfficiënt tussen vaste lichamen aanzienlijk hoger is dan de wrijvingscoëfficiënt tussen vaste stof en vloeistof.
  • Besteed een eenvoudig experiment. Gooi droge handen op elkaar en je zult merken dat hun temperatuur is gestegen (ze verwarmd). Nu nat je handen en breng ze weer door. Nu ben je niet alleen gemakkelijker om je handen op elkaar te wrijven, maar ze worden minder (of langzamer) verwarmd.
  • Titel afbeelding Verhoog wrijving Stap 5
    vijf. Ontdoe je van lagers, wielen en andere rollende lichamen om zich te ontdoen van rollende wrijving en de wrijving van glijdende, wat veel meer is dan de eerste (dus je rolt een lichaam ten opzichte van de ander te gemakkelijker dan push / pushing.
  • Stel je bijvoorbeeld voor dat je de lichamen van dezelfde massa in de slee en op de wielwagen zet. De kar met wielen is veel gemakkelijker te bewegen (wrijving rollen) dan Sani (uitglijden).
  • Titel afbeelding Verhoog wrijving Stap 6
    6. Verhoog de vloeistofviscositeit om de wrijvingskracht te verhogen. Wrijving vindt niet alleen plaats bij het verplaatsen van vaste stoffen, maar ook in vloeistoffen en gassen (water en lucht, respectievelijk). Wrijving tussen vloeistof en solide hangt af van verschillende factoren, bijvoorbeeld, vloeistofviscositeit - hoe groter de viscositeit van de vloeistof, hoe meer wrijvingskracht.
  • Stel je bijvoorbeeld voor dat je water en honing drinkt door het rietje. Water met een lage viscositeit zal gemakkelijk door het rietje passeren, maar honing, die een grote viscositeit heeft, zal met moeite door het stro passeren (omdat honing de muren van het rietje triggert).
  • Methode 2 van 2:
    Sleuren
    1. Titel afbeelding Verhoog wrijving Stap 7
    een. Verhoog het lichaamsoppervlak. Zoals hierboven vermeld, wanneer gedroogd in vloeistoffen en gassen, rijst wrijvingskracht ook. De kracht die de beweging van lichamen in vloeistoffen en gassen voorkomen, wordt wikkelweerstand genoemd (soms wordt het luchtweerstand of waterbestendigheid genoemd). De voorruit is groter met een toename van het oppervlak van het lichaam, dat loodrecht op de richting van de lichaamsbeweging door vloeistof of gas wordt gericht.
    • Neem bijvoorbeeld een crusher met een gewicht van 1 g en een vel papier van dezelfde massa en laat ze tegelijkertijd los. De crusher valt onmiddellijk op de grond en het vel papier zal langzaam naar beneden gaan. Hier is het principe van de windscherm net zichtbaar - het oppervlak van papier is veel groter dan die van het verpletterend, dus de luchtweerstand is groter en papier valt op de vloer langzamer.
  • Titel afbeelding Verhoog wrijving Stap 8
    2. Gebruik lichaamsvorm met een grote frontale weerstandscoëfficiënt. Op het oppervlak van het lichaam, gericht op loodrecht op de beweging, kan men alleen de voorste impedantie beoordelen in algemene voorwaarden. De lichamen van verschillende vormen hebben op verschillende manieren omgaan met vloeistoffen en gassen (wanneer de lichamen door gas of vloeistof beweegt). Een ronde platte plaat heeft bijvoorbeeld een grotere frontale weerstand dan een ronde bolvormige plaat. De grootte die de voorruitweerstand van de lichamen van verschillende vormen kenmerkt, wordt de voorruitcoëfficiënt genoemd.
  • Overweeg bijvoorbeeld de vliegtuigvleugel. De vorm van de vliegtuigvleugel wordt een aerodynamisch profiel genoemd. Het is een gladde, smalle en afgeronde vorm met een kleine voorruitcoëfficiënt (ongeveer 0,45). Aan de andere kant, stel je voor dat de vliegtuigvleugel de vorm heeft van een vierkant rechthoekig prisma. In dergelijke vleugels zou de windscherm enorm zijn (dit is waar, aangezien de voorruitcoëfficiënt van het vierkante rechthoekige prisma 1.14) is.
  • Titel afbeelding Verhoog wrijving Stap 9
    3. Gebruik het lichaam minder gestroomlijnde vorm. In de regel hebben grote kubieke lichaamsorganen hoge voorruitweerstand. Dergelijke lichamen hebben rechthoekige hoeken en worden tegen het einde niet onderwezen. Aan de andere kant heeft het lichaam van de gestroomlijnde vorm randen afgerond en wordt ze meestal door het einde versmald.
  • Vergelijk bijvoorbeeld een moderne auto en een auto die enkele decennia geleden werd geproduceerd. Oude auto`s hadden vierkante contouren, en in het mom van moderne auto`s veel vloeiende bochten. Daarom hebben moderne auto`s minder voorruitweerstand en voor hen heb je een kleinere motor nodig (die brandstofbesparingen inhoudt).
  • Titel afbeelding Verhoog wrijving Stap 10
    4. Gebruik lichamen zonder gaten. Elk door gat in het lichaam vermindert de voorruit, omdat het lucht of water mogelijk maakt om door een dergelijk gat te stromen (door de gaten, het oppervlak van het lichaam wordt verminderd, loodrecht op de beweging). Hoe meer door gaten, hoe kleiner de voorruit. Dat is de reden waarom parachutes die zijn ontworpen om grote windschermen te creëren (om het daling van de val te vertragen), gemaakt van duurzaam, lichte zijde of nylon, en niet van gaas.
  • U kunt bijvoorbeeld de snelheid van het Ping-Pong-racket verhogen, als u er meerdere gaten in drijft (om het oppervlak van het racketoppervlak te verkleinen en de weerstand van de voorruit respectievelijk te verminderen).
  • Titel afbeelding Verhoog wrijving Stap 11
    vijf. Verhoog de lichaamsnelheid om de weerstand van de voorruit te verhogen (dit geldt voor lichamen van elke vorm en gemaakt van materiaal). Hoe hoger de snelheid van het object, de tijd door het grotere volume van vloeistof of gas dat het moet gaan en de meer voorruitweerstand. De lichamen die bij zeer hoge snelheden bewegen, ervaren een enorme voorruit, dus ze moeten worden versterkt - anders zal de weerstandskracht ze vernietigen.
  • Overweeg bijvoorbeeld het Lockheed SR-71 - Experimentele Scouting-vliegtuig, gebouwd tijdens de Koude Oorlog. Dit vliegtuig kan op een hoge snelheid M = 3.2 vliegen en, ondanks zijn gestroomlijnde vorm, ervoer een enorme frontale weerstand (zo`n groot, dat het metaal waaruit de vliegtuigfuselage werd gemaakt, uitgebreid bij het verwarmen tijdens wrijving).
  • Tips

    • Vergeet niet dat met wrijving veel energie in de vorm van warmte wordt vrijgegeven. Raak de auto-remblokken bijvoorbeeld niet onmiddellijk na het remmen niet aan!
    • Houd er rekening mee dat sterke punten van hoge weerstand kunnen leiden tot de vernietiging van het lichaam dat in vloeistof beweegt. Als je bijvoorbeeld tijdens een wandeling op de boot een stuk multiplex in het water hebt geplaatst (zodat het oppervlak loodrecht op de beweging van de boot wordt gericht), dan zal het hoogstwaarschijnlijk multiplex breken.
    Deel in het sociale netwerk:
    Vergelijkbaar