Hoe het uitlaatsysteem te installeren

Dit artikel zal u vertellen hoe u een deel van het oude uitlaatsysteem op de katalysator of op de achteras kunt verwijderen en een nieuw installeert. Dit artikel beschrijft de installatie en verwijdering van het ontvangen van leidingen niet.

Stappen

een. Verhoog de auto. Als u geen toegang hebt tot de lift, tilt u de auto op door aansluitingen om toegang te hebben tot de onderkant. Ook kunt u de auto naar de put rijden.
  • Gebruik een aansluiting, zorg ervoor dat de parkeerrem betrokken is en ten minste één wiel brengt dat de aarde betreft.
  • Breng de auto door de stands, houten bars of andere betrouwbare ondersteuning op te zetten. Gebruik nooit één alleen Jack - de auto kan op je vallen.
  • Zorg ervoor dat de stabiliteit van het ontwerp. Als er twijfels zijn dat het ontwerp betrouwbaar is, bedenk met hoe u het kunt beveiligen.
  • 2. Ga naar de achterkant en klim onder de auto. Onderzoek wat is waar is, bedenk met hoe je het schiet en uitkomt onder de machine. Kijk wat je kan interfereren met jou.
  • 3. Inspecteer de toestand van alle delen van het uitlaatsysteem. Mogelijk moet u alles vervangen na het uitlaatspruitstuk, na de ontvangende pijp of na de katalysator.
  • 4. Bestel alle nodige reserveonderdelen. Vergeet niet om het afdichten van pakkingen. Als u de lijst van alle benodigde onderdelen niet kent, vraagt ​​u in een gespecialiseerde automotive of zoek een gedetailleerd schema van het uitlaatsysteem in de servicegebruik aan uw auto of online.
  • vijf. Bestel alle nodige details en materialen. Vergeet geen strips, smeermiddelen en bevestigingsmiddelen.
  • 6. Verzamel en inspecteer het verzamelde nieuwe uitlaatsysteem visueel. Verspreid alles op de vloer en monteer het uitlaatsysteem omdat deze met de auto wordt verzameld. Probeer de problemen die tegenkomen te detecteren voordat u het oude systeem van de auto verwijdert.
  • 7. Begin met afwikkelen van de achterkant van de auto en ga vooruit. Vaak zijn de bouten sterk roest en losgeschroefd het is erg moeilijk als je geen schokpistool hebt. Gebruik smeermiddel om de bout los te maken en houd er rekening mee dat het soms helpt om de noot te laten draaien, - hiermee kan het gemakkelijker zijn.
  • acht. Verwijder de delen van het uitlaatsysteem dat u gaat vervangen. Verwijder de onderdelen met bevestigingen en verwijder naar de zijkant. In dit stadium moet u alle vervangbare details verwijderen.
  • Als u nieuwe bevestigingsmiddelen heeft, en het is zeer aan te bevelen, omdat het oude rubber te zacht is, knip dan. Om dit te doen, kunt u iets als een hoekauto gebruiken.
  • Als bijlagen u in staat stellen om ze eerst te installeren op de nieuwe uitlaatpijp, zodat het gemakkelijker is om het op de bodem te repareren.
  • negen. Vanaf de ontvangende pijp, verzamel het uitlaatsysteem naar de achterkant van de auto. Draai de bouten niet vast totdat u het hele systeem verzamelt.
  • Als je nooit nieuwe pakkingen hebt gevonden, kun je proberen oud te gebruiken als ze geschikt zijn voor diameter. Natuurlijk is het beter om onmiddellijk een nieuwe te krijgen, het zal helpen om lekken in de toekomst te voorkomen.
  • 10. Begin de bouten vast, verbinden de onderdelen met elkaar. Draai de strakke bouten vast.
  • elf. Ga van de achterkant van de auto en zie dat de uitlaatpijpen er goed uitzien en niet sterk uit de bumper worden geloosd.
  • 12. Zorg ervoor dat alle bouten goed zijn aangescherpt.
  • 13. Voer de motor uit en zorg ervoor dat er geen lekken zijn.

    • Tips

    • Koop of huur een gassnijder. Met deze tool kunt u eenvoudig het oude uitlaatsysteem verwijderen.
    • Je hebt een set bits nodig voor een skistoets. Op Amerikaanse auto`s hebben noten in inch maten, op Europees en Japans - metrisch.

    Waarschuwingen

    • Geef de uitlaatpijp om af te koelen voordat u voor werk, uitlaatpijpen neemt erg Heet.
    • Gassnijder is erg helder, geeft veel vonken en kan ernstige verwondingen veroorzaken. Gebruik UV-oogbescherming. Oefen het snijden van stukken van onnodige metaal en zorg ervoor dat u de brandstoflijn of andere delen van de auto in de eer niet snijdt.
    • Zorg dat je Bij afwezigheid van lekken na de voltooiing van het werk. De stromen van het uitlaatsysteem zijn erg gevaarlijk en kunnen stikken veroorzaken. Uitlaatgassen zijn vooral gevaarlijk wanneer mensen worden verwarmd in een geparkeerde auto met een motor. Koolstofoxide - geurloos gas dat kan worden verzameld in gevaarlijke hoeveelheden.
    • Wijziging van het uitlaatsysteem kan leiden tot een schending van geluidsniveaus.
    • De katalysator die illegaal snijdt, bent u veel landen van de wereld.
    Deel in het sociale netwerk:
    Vergelijkbaar