Hoe de motor in de auto te veranderen
Instructies voor het vervangen en installeren van een auto-engine. Onafhankelijk vervangen de motor is erg moeilijk. Als het geld toestaat, is het beter om het toe te vertrouwen aan de automatische reparatiewerkplaats. Als u beperkt bent in Finance, is deze instructie nuttig voor u.
Stappen
een. Installeer de auto in de nabijheid van de lift. Het oppervlak moet soepel zijn en de kamer is vrij verlicht. Laat alle vloeistoffen in het motorcompartiment af. Maak een foto van het motorcompartiment onder de motorkap.

2. Verwijder de kap. Loops zijn bevestigd aan de kap met bouten. Dus niet om de plaats van het vastmaken van de lus te verwarren tijdens het monteren, omcirkelen, om hen heen met een marker of een scherpe punt. Schroef de bouten zorgvuldig los om de kap niet te krabben wanneer deze wordt weergegeven. Vraag iemand om u te helpen de kap te verwijderen.

3. Koppel de negatieve terminaldraad los van de batterij.

4. Tap de motorkoelfluïdum af en ontkoppel alle slangen. Opmerking: als er een moeilijkheid is met het loskoppelen van slangen, kunt u ze snijden. Vervang het rubberen deel van de slang is niet moeilijk, maar het zal een beetje ingewikkelder zijn om metaalverbindingen te vervangen.

vijf. Verwijder de vleugel. Draai de generator / spanningsbouten los en verwijder de riemen. Verwijder de radiator.

6. Koppel de inlaatspruitstuk en brandstofdraden los.

7. Schroef en verwijder de stuurhydraulische pomp, evenals de airconditionercompressor. Koppel de slangen van airconditioner niet los.

acht. Ontkoppel alle bedrading van de motor. Draden van bougies kunnen later worden losgekoppeld.

negen. Ontkoppel het uitlaatspruitstuk / verzamelaars.

10. Ontkoppel alle zichtbare verbindingen met versnellingsbak. (Vaak, bij het werken met auto`s voor wielen, is de motor het gemakkelijkst om met het checkpoint uit te stijgen).

elf. De aansluiting gebruiken, de auto verhogen en installeer deze op de ondersteuning. Klik onder de auto.

12. Koppel de uitlaatpijpklemmen los. Naarmate de verzamelaars worden losgekoppeld, is het duidelijk of ze ze moeten loskoppelen. Koppel de starter los. (Bij het verwijderen van de motor samen met het controlepunt hoeft de starter niet te ontkoppelen).

13. Verwijder de bouten die de hydrotransfortman worden bevestigd aan het motorvliegwielmembraan.

veertien. Voordat u de CPPON-bevestigingsbouten losneemt, stelt u de hefsteunen in of in staat om de PPC te ondersteunen. Wanneer de bouten worden afgewend van de bijlage, wordt er niets gehandhaafd aan Transmissia, dus deze stap is erg belangrijk.

vijftien. Draai de knopen Verbinding Traverse Versnellingsbak los.

zestien. Schroef alle verbindingen los met de versnellingsbak met de motor. (Kijk naar de tekening van boven).

17. Verwijder de motorkussensbouten.

18. Zorg ervoor dat er niemand onder de auto is, zakken vervolgens de auto naar de grond.

negentien. Installeer het hefapparaat (vergeet niet "equalizer" Motor) en beveilig de kettingen voor de grootste bouten.

twintig. Traag. Pas de equalizer van de motor aan zodat het voorste deel iets hoger is gemaakt.

21. Zorg ervoor dat de motor naar voldoende hoogte wordt verhoogd om de auto niet te raken. (Let op: het totale gewicht van de motor kan bijna honderd kilogram + slinger bereiken).

22. Til de auto of jeep op. Installeer de negen oude motor.

23. Doe dit alles in de omgekeerde volgorde wanneer u de motor terugstaat.

24. Zie aanvullende instructies: Vervanging van de schakelapparatuur en ontstekingaanpassing, klepaanpassing en Clutch-vervanging.
Tips
- Maak een foto van de assemblageprocedure.
- Gebruik geen overmatige vermogen bij het loskoppelen van reserveonderdelen.
- Werk nooit alleen, je moet er altijd iemand zijn.
- Als u niet weet hoe u de motor in de auto moet veranderen, raadpleegt u voordat u deze zaak begint, een deskundige persoon.
- Gebruik indien mogelijk nieuwe reserveonderdelen bij het monteren.
- Noem de locatie van alle reserveonderdelen, inclusief pakkingringen.
- Vervang alle noodzakelijke verbruiksartikelen, zoals krukasafdichting, pakking, motorpalletafdichtingen, evenals cilinderkopdekking. Vervang alles veel eenvoudiger wanneer de motor uit de auto wordt geëxtraheerd, bovendien kunt u zich van uzelf kwijtgeraakt van hoofdpijn met betrekking tot onverwachte olielekken in de motor.
- Houd alle verwijderde reserveonderdelen in speciale ondertekende pakketten.
- Vervang alle slangen voor nieuw. Bedrading mag niet worden gebroken of gedroogd. Vervang beschadigde elektrische apparaten voordat u de motor installeert.
- Gebruik voor harde delen "Vloeistofsleutel".
Waarschuwingen
- Gebruik altijd 2 hefsteunen
- Vergeet geen oogbescherming
Wat je nodig hebt
- Moersleuteltoetsen: een set van hoorn, cape, evenals eindtoetsen (metrische en traditionele maten)
- Gewone en dynamische schroevendraaiers
- Tang (Ostrogubs, Passatias, evenals tang voor het loskoppelen van slangen)
- Hefboom en ondersteuning
- Covers voor de vleugels van de auto (beide zijden)
- Motorlift
- Rolstoel voor werk onder de auto
- Workshop (met planken of dozen)
- Dozen (voor details)
- Kleverige tape (voor het etiketteren)
- Motor
- Oplossing voor het reinigen van delen en sprays
- Wegwerphandschoenen
- "Vloeistofsleutel"
- Draadpaalborstel
- Isolerende tape van verschillende kleuren voor comfortabele etikettering (rood, groen, geel, blauw en zwart)
Deel in het sociale netwerk: