Hoe de nokkenas te installeren
De nokkenas regelt de inlaat- en uitlaatkleppen van de interne verbrandingsmotor, waarbij vier stakingen (inlaat, compressie, macht en uitlaat) van het ontstekingsproces worden aangepast. De distributiekas is een sequentiële rotatie van 1/2 helft van de krukassnelheid en alle distributietassen moeten correct zijn "getimed" Of misschien kan ernstige motorschade optreden. Het nokkenas installeren - Geavanceerd engineeringwerk, maar u kunt leren hoe u het veilig mogelijk voor uw product en model kunt taken, en hier zijn enkele veel voorkomende tips, hoe taak correct te taken.
Stappen
Deel 1 van 2:
De oude nokkenas verwijdereneen. Inchecken in de handleiding voor beschikbaarheid van uw auto. Motorknooppunten verschillen fundamenteel van het product naar het product en het model naar het model, dus het is onmogelijk om een gegeneraliseerde handleiding voor te stellen voor het installeren van elke nokkenas. Om deze reden is het erg belangrijk om te kopen Hains A directory of een andere officiële gebruikershandleiding met wederopbouwregelingen voor een bepaald merk en model.
- U kunt de motor ernstig beschadigen en de timing van de werking ervan verstoren, als u de gedetailleerde begeleiding in dit werk niet gebruikt. Lees op slechts een algemene beschrijving van de stappen van het proces.

2. Bepalen of het nodig is om de hele motor te duwen. Om het krukascompartiment te openen, moet u mogelijk de hele motor krijgen, afhankelijk van het type motor en het merk van de auto. Met de bovenste regeling van de nokkenas (ONS) zijn de motoren veel gemakkelijker dan met de bovenkant van de kleppen (OHV) -Tip-motoren, met een nokkenas in het motorblok.

3. Toegang tot de nokkenas. Het verwijderen van de timing-hoes is een van de meest complexe onderdelen in de automotive-installatie, als u het gaat proberen om het te doen zonder de motor te demonteren. Oliepallet moet worden verminderd, het is genoeg om het deksel van het gasdistributiemechanisme te verwijderen en de krukas ook schoon te maken. Verwijder uit het deksel van de motorkap de drie bovenste GRM-kettingbouten samen met de lagere Gex-uitrusting, als een nieuwe distributieketen moet worden geïnstalleerd. Dit proces zal verschillen, afhankelijk van het merk en het model, maar in de regel zal het in de regel aanwezig zijn wanneer de batterijlijnen zijn losgekoppeld, dan is het noodzakelijk om het deksel van de radiator te verwijderen en de klep uit te brengen onder de passagiersstoel om het te drogen.

4. Verwijder de klepdeksels. Hiermee kunt u rockers en pushers openen. Houd rockers en stuwkracht in volgorde. Terwijl u de moeren van de rockers verwijdert, wordt de motor waarschijnlijk meerdere keren doorgedraaid om de veren van de drukklep van de contactpunten van rockers te scheiden.

vijf. Draai de schijf en markeer het bovenste dodepunt. Draai het wiel van de nokkenas totdat u de V-vormige bevestigingsmarkering bovenaan ziet. Als deze timing-tags tijdens het samenstel niet correct worden geëgaliseerd, zal de nokkenas in fase zijn met een krukas en kunnen kleppen worden beschadigd als ze zuigers zullen uitvoeren.

6. Verwijder de oude schijf. Hoewel het gebruik van het Camas-tool perfect geschikt is om perfect te verwijderen als uw budget beperkt is, kunt u werken met een schijf die uit het motorblok komt door deze langzaam en zorgvuldig te draaien, voorzorgsmaatregelen te nemen om geen krassende lagers te maken.
Deel 2 van 2:
Nieuwe nokkenassen installereneen. Voordat u wilt installeren, spoelt u nieuwe onderdelen oplosmiddel. De nokkenas en de tandwielklepcomponenten moeten in het oplosmiddel worden gewassen om vet en stof te verwijderen die tijdens het transport zijn verzameld om een schone installatie te garanderen. Voordat u installeert, droogt u de onderdelen grondig, leg ze op papieren handdoeken of droge vodden.
- Maak de hydrocomathers niet nat, waarvan het oppervlak kan worden aangetast bij het reinigen met oplosmiddel.
- Controleer voordat u een nieuwe nokkenas installeert, moet u ervoor zorgen dat de nummers correct zijn voor de naleving van de handleiding om de inconsistentie van apparatuur te voorkomen als gevolg van afleveringsfout of fout in de winkel.

2. Smeer schijf. De bladen van de schijf en lagers moeten worden gesmeerd door de airconditionerolie, die meestal in de kit is opgenomen. Draai de schijf terwijl deze in de olievoorziening in kleine hoeveelheden zit. Pas op dat u de schijflagers niet krast.

3. Installeer de TRM-ketting. De distributieketting en de sterretjes kunnen worden verzameld nadat u de details hebt gemaaid. Om de tijdslimiet uit te lijnen, moet u de GRM-versnellingen installeren naar de bovenkant van het dodepunt (NTT) en het moment van montage in overeenstemming met de specificaties die zullen verschillen, afhankelijk van het merk Component.

4. Positie onderste deeltijdselectie. Zorg ervoor dat de olie niet slagen met de voorkant van de motor. Breng siliconen aan tussen de oliepan en de selectie van het keuze van de tijd, wat bijdraagt aan de afdichting van de contactcentra en duw vervolgens de oliebelasting terug naar de plaats.

vijf. Smeer en installeer duwers. Gebruik altijd een nieuwe set lifters die elk controleren om er zeker van te zijn dat het vrij kan bewegen nadat u het hebt verzameld. Als dit niet gebeurt, worden de schijf en de pusher verkeerd gedistribueerd, wat kan leiden tot motorfalen.

6. Montage en installatie van de resterende apparatuur. Installeer de waterpomp en sluit vervolgens weer beide verwarmingsslangen aan. Knijp de riemspanner en vervang de aandrijfriem. Installeer de radiator opnieuw en plaats al die slangen terug, verbindende pluggen in het gieten van de nek.

7
Controleer de timing en pas indien nodig aan. Draai het contact en geef de motor aan het werk, zonder binnen een paar seconden te lanceren. Sluit de draadspoelen aan als er geen problemen zijn.

acht. Laat de auto ervoor zorgen dat de oliedruk stabiel is. Laat de machine net rennen door op de gaspomp te drukken als hij voor de uitsplitsing wordt geconfronteerd. Wanneer de motor bij de volledige temperatuur zal werken, vervangt u de radiatorafdekking.]
Tips
- Zet voorzichtig elk deel opzij nadat je ze uit hebt. Markeer ze om het proces van opnieuw te installeren.
- Giet niet in de radiator terwijl de motor niet volledig afkoelt.
- Houd de batterijklep met een handdoek om letsel te voorkomen.
- Deze instructies zullen variëren, afhankelijk van het merk, het model en het jaar van de auto.
Deel in het sociale netwerk: