Obd-codes lezen en begrijpen
Je eet op de weg, geniet van de reis, wanneer plotseling de meest mysterieuze van de indicatoren is inbegrepen bij de inscriptie: "Controleer motor". Wat betekent het? De motor is vrij uitgebreid en complex onderdeel van de machine, dus "Controleer motor" zal geen concreet antwoord geven. Dit is waar de OBD-II-codes lezer nodig hebben. Met dit kleine apparaat kunt u bepalen waar de uitsplitsing ontstond. Cm. Stap 1 om aan de slag te gaan.
Stappen
Deel 1 van 2:
Codes verkrijgeneen. Koop de scanapparaat OBD-II. U kunt de OBD-II-codeslezer kopen in veel online winkels en automotive-componentwinkels. Als u een smartphone hebt met Bluetooth-ondersteuning, kunt u een ODB-lezer kopen die codes en instructies rechtstreeks naar het mobiele apparaat verzenden.
- Als uw auto / lichtvrachtwagen vóór 1996 wordt uitgebracht, moet u de OBD-I-scanner kopen, die wordt gemaakt onder meer specifieke voertuigen en het Universal OBD-II-coderingssysteem niet gebruikt. Dit artikel beschrijft het OBD-II-systeem.
- OBD-II bewaakt voortdurend de prestaties van uw emissiebesturingssystemen en zal het motorcontrolesignaal inschakelen wanneer het bedrag van de emissies gelijk aan 150% van de goedgekeurde limieten van de federale milieubeschermingsdienst zal plaatsvinden.

2. Zoek de diagnostische connector (DLC) in de auto. Dit is een 16-pins connector van een driehoekige vorm, die zich meestal aan de linkerkant van het dashboard bevindt in de buurt van de stuurkolom. Als u problemen ondervindt op zoek naar DLC, zoek dan naar de plaatsing van uw auto in het model of bekijk de handleiding.

3. Plaats de Diagnostic-apparaatconnector in DLC. Schakel het contact in, maar start de motor niet. U zult zien dat de scanner begint met communiceren met de computer van uw auto. Typ berichten "Protocol Zoeken" of "De datalijn instellen" verschijnen op het scannerscherm.

4. Voer de auto-informatie in. Op sommige scanners moet u het automatische identificatienummer invoeren, evenals het merk en het automodel. Misschien moet u ook het type motor bepalen. Dit proces kan verschillen afhankelijk van de scanner.

vijf. Zoek het menu. Wanneer de scanner het laden is, kijk dan naar het menu. Kiezen "Codes" of "Foutcodes", Om het hoofdcodes-menu te openen. Afhankelijk van uw scanner en het jaar van de auto kunt u door verschillende systemen worden vertegenwoordigd, zoals motorcontrolesystemen / transmissie, versnellingsbak, airbag, remmen en t.NS. Wanneer u een deel van hen kiest, ziet u twee of meer soorten codes. De meest voorkomende zijn actieve codes en wachtcodes.
Deel 2 van 2:
We bestuderen codeseen. Ontdek wat de letter betekent. Elke code begint met een brief die betekent dat het systeem behoort tot breuk. Er zijn verschillende letters die kunnen worden gezien als je in verschillende menu`s kijkt:
- P - Overdragen. Deze codes zijn verantwoordelijk voor de motor, versnellingsbak, brandstofsysteem, ontsteking, emissie en nog veel meer. Hier is de grootste set codes.
- B - Kader. Deze codes zijn verantwoordelijk voor airbags, veiligheidsgordels, zitplaatsen en meer.
- C - Chassis. Deze codes omvatten ABS, remvloeistofniveau, bruggen en meer.

2. Ontdek wat de cijfers betekenen. P0XXX, P2XXX en P3XXX - Algemene codes die worden gebruikt voor alle merken en modellen van auto`s. P1XXX-codes behoren tot specifieke fabrikanten, zoals Honda, Ford, Toyota en T.NS. Het tweede nummer vertelt u waar deze code tot hoort. P07xx-codes behoren bijvoorbeeld tot de problemen in de versnellingsbak.

3. Lees voorbeelden van codes. P0301 geeft problemen met ontsteking aan op de eerste cilinder. P geeft aan dat deze versnellingscode, 0 aangeeft dat dit een gemeenschappelijke breuk is, 3 bepaalt de plaats van falen in het ontstekingssysteem. Code P0341 betekent bijvoorbeeld dat de sensor in het ontstekingssysteem nokkenas defect is.

4. Bepaal de uitsplitsing van het voertuig. Goede diagnostiek op OBD-II-codes duurt jaren van studie en praktijk. Een zwakke batterij of een versleten generator kan bijvoorbeeld vijf of meer codes hebben in systemen die perfect normaal werken. Voordat u reparaties starten, onthoud dan dat alleen codes u niet zullen vertellen wat moet worden vervangen of welke details moeten worden gerepareerd.

vijf. Schakel de motorencontrole uit. Als u een reparatie hebt gemaakt of gewoon niet een signaal wilt observeren over het controleren van de motor, kunt u deze opnieuw instellen met behulp van een codescanner. Het signaal wordt uitgeschakeld totdat een bepaalde hoeveelheid tijd aan het rijden is (het hangt af van de fabrikant). Na deze tijd zal de computer opnieuw de aanwezigheid van breuk controleren. Als uw reparatie succesvol was, wordt het licht niet opnieuw ingeschakeld.
Waarschuwingen
- Denk niet dat de code u zal vertellen welk detail wordt vervangen. Benieuwd, maar in de regel zal een niet-gekwalificeerde auto-consultant u graag aanbieden om veel reserveonderdelen te vervangen om auto`s te repareren, maar het kan erg duur en zinloos zijn.
Deel in het sociale netwerk: