Hoe het brandstofverbruik met de auto te verminderen

Stappen

2. Pas de motor aan. Aangepaste en volledig goede motor produceert meer kracht en consumeert minder brandstof. Maar veel mechanica die zich bezighouden met het afstemmen van auto`s zullen de macht achtervolgen ten koste van de motorbesparing, dus wees voorzichtig bij het kiezen van wijzigingen.

3. Controleer de staat van uw luchtfilter. Dirty Filter zal de motor beschadigen en het brandstofverbruik verhogen. Rijden op stof Off-road en velden en gras zullen leiden tot een snellere filterkleding.

4. Vervang het luchtfilter, volgens de procedure die wordt beschreven in de handleiding. Het nieuwe luchtfilter kan de motorprestaties op voertuigen aanzienlijk van invloed zijn op voertuigen met een turbocharged-motor.

vijf. Verminder het gewicht van de auto. Kies de gemakkelijkste auto die aan uw behoeften voldoet. Gewicht is de belangrijkste reden voor het verlies van kinetische energie in niet-hybride auto`s. Als u geen nieuwe auto gaat kopen, probeert u het gemakkelijker te laten verlichten. Als er zitplaatsen zijn die u niet gebruikt - demonteren ze. Als je in de kofferbak zware dingen bevindt, probeer ze te lossen. Extra gewicht van 50 kg in de kofferbak zal het stroomsnelheid van 1-2% verhogen. Het gewicht van de auto is vooral belangrijk in de stadscyclus, waar u vaak remt en versnelt, en veel minder bij het rijden rond de snelweg. Leg niet de nodige dingen uit de auto, reizen achter hen zullen je portemonnee sterker slaan, en alle voordelen van brandstofbesparing worden doorgestuurd.

6. Probeer de meest smalle banden te kiezen die aan uw rijstijl zullen voldoen. Dikkere banden hebben minder luchtweerstand en wrijvingskracht, die het verbruik zal verminderen. Maar vergeet niet dat de smalle banden een kleinere koppeling hebben met een duur, dit is de reden waarom de sportwagens wijdbanden zijn. Plaats geen rubber, wat al is wat uw schijven suggereren. En plaats de wielen die minder worden aanbevolen door de fabrikant.

7. Kiezen van banden, probeer degenen te kiezen die een kleine rolweerstand hebben. Dit zal het verbruik gedurende een paar procent verminderen.Het verschil is onbeduidend als u de juiste druk ondersteunt, zodat de vervanging van oude banden niet zal betalen, behalve dat oud al versleten is.

acht. Op auto`s met een injectie-engine moet u ervoor zorgen dat de luchtverbruiksensor (DMRV) en de Lambda-sonde in goede staat. Lamp "Controleer motor" Het licht op wanneer er problemen ontstaan ​​met een van deze apparaten. De invoer van DMV leidt tot het feit dat de motor wordt overgedragen aan de motor, die het brandstofverbruik met 20% of meer kan verhogen.

2. Veranderen van olie, gebruik additieven aan de olie en probeer synthetische olie te gieten. Additieven en goede olie kunnen het verbruik tot 15% verminderen als u de instructies volgt. De additieven stabiliseren de viscositeit van de olie, waardoor de motor zachter kan werken vanwege het feit dat het volledige olievolume verandert in het smeerproces, en niet alleen de rol.

3. Vul met hoogwaardige brandstof. Vul geen verschillende brandstof in één tank bij. Goedkope benzine zal u helpen een paar roebels op liter te besparen, maar zal meer ethanol bevatten, wat de kosten zal verhogen. Vergelijk hoeveel u kunt rijden, hetzelfde bedrag verfijn en waarderen wat beter is voor uw auto.

4. Synthetische olie-gieten zal helpen tot 5% brandstof. Vergeet niet om olie te veranderen. Het negeren van de geplande olievervanging verhoogt het brandstofverbruik en schaadt de motor. Als er geen mogelijkheid is om synthetische olie te gieten, giet de gemakkelijkste, 5W-30 beter dan 15W-50.

vijf. Probeer geen airconditioning te gebruiken tijdens het rijden door de stad, verhoogt het de brandstofverbruik aanzienlijk. De consumptie met werkende airconditioning tijdens het rijden op de baan is echter minder dan met open ramen. Luchtresistentie van open ramen is belangrijker dan de stroom wordt bediend door airconditioning.

6. Het is mogelijk om het brandstofverbruik duidelijk te waarderen door hoeveel u de motor laadt. Airconditioning, scherpe versnelling en rijden met hoge snelheid, natuurlijk, heel erg effect, maar dit zijn indirecte indicatoren. Probeer bij te houden welke motor de motor loopt. Het is ongeveer hoe je je pols moet volgen, waardering hoeveel je hart werkt. Kijken naar de omzet, zult u dat op sommige beurten vinden, de motor beter werkt dan op andere.

2. Haast je niet. Hoe hoger de snelheid, des te meer weerstand van de inkomende luchtstroom. Beweging bij verhoogde snelheden kan het verbruik tot 33% verhogen. Bij snelheden tot 60 km / u beïnvloedt de luchtweerstand de brandstofverbruik, maar boven deze snelheid duurt het een cruciale waarde.

3. Vermijd scherpe versnellingen. Interne verbrandingsmotoren hebben de grootste efficiëntie van 2000 tot 3000., En de grootste kracht is ontwikkeld op 5000-6000. Schakel in een handmatige verzending over naar de volgende transmissie, zodra de motor de gewenste revoluties bereikt. Om bijvoorbeeld op te warmen tot 40 km / u, begint u met de 1e, versneld op de 2e, en vervolgens om het omzeilen van de 3e, naar de 4e of zelfs 5, als de motor snelheid kan onderhouden. Maar houd er rekening mee dat? Op het gaspedaal op de 5e versnelling op lage snelheid drukken, krijgt u geen acceleratie! Om dit te doen, moet u overschakelen naar een verminderde versnelling.

4. Vermijd constant remmen. Voor elke acceleratie na het remmen moet u de brandstof doorbrengen die u probeert op te slaan. Probeer verkeerslichten bij te houden om nogmaals niet tevergeefs te accelereren.

vijf. Warm de auto niet in het hotel. De beste manier om de auto op te warmen is om te gaan bewegen en langzaam te bewegen zonder scherpe versnellingen totdat de motor wordt verwarmd tot de bedrijfstemperatuur.

6. Vind optimale snelheid. Op veel machines is er het concept van "optimale snelheid", en dit is de snelheid waarmee de auto de kleinste hoeveelheid brandstof verbruikt, meestal is het ongeveer 80 km / u. De optimale snelheid is de minimale snelheid waarop de auto kan bewegen op de hoogste transmissie. Bijvoorbeeld, voor Jeep Cherokees is het 90km / H, en voor Toyota 4runners - ongeveer 80 km / h. Vind deze waarde voor uw auto en ga in de juiste modus.

7. Als de verzending op uw auto is geïnstalleerd met een overdrive-functie (hoe u de transmissie wilt verhogen), vergeet dan niet om het aan te zetten. Schakel het alleen uit bij het slepen van zware belastingen. Het opbeurende versnelling is opgenomen wanneer de box-hendelkast in de positie staat "NS". Op sommige auto`s is de Overdrive-functie uitgeschakeld met de knop. U kunt de stijgende transmissie uitschakelen als de motor geremd is, van de berg verplaatst of als de auto begint te trekken tijdens het bergopwaarts rijden. Overdrive helpt om wat brandstof te behouden, zodat u de snelheid op kleinere motoromwentelingen kunt behouden.

acht. Houd verkeerslichten bij. Permanente remmen en versnelling hebben een negatieve invloed op de stroomsnelheid. Cirkel niet in de parkeerplaats op zoek naar een plaats. Accepteer het idee dat vlak bij de ingang van de winkel plaats extreem zeldzaam is.Veel mensen wachten op een vrije ruimte en cirkel in parkeren, het is nutteloos om brandstof te verbranden.

negen. Observeer een veilige afstand! Bevestig de bumper niet aan de bumper voor de passerende auto. Rijden op een kleine afstand zorgt ervoor dat je lang vaker vertragen en versneld dan achter 20 meter te rijden, hoewel je op dezelfde snelheid gaat. Het geeft je tijd bij het remmen op verkeerslichten, zal redden van extra geforceerd remmen vanwege de lading van de auto en zal in het algemeen ruimte bieden voor manoeuvreren. Je kunt door de staande auto gaan als het verkeerslichtsignaal in groen is veranderd en hij moet versnellen van een complete stop.

10. Vermijd langverwarmen. Bijvoorbeeld, bij koud weer, moet de motor niet meer dan 30 seconden opwarmen. Gedurende deze tijd wordt de motor voldoende gesmeerd om veilig te functioneren. Als u meer dan 10 seconden moet blijven, kunt u deelnemen aan de motor en het zal brandstof besparen. Maar te frequente motorlanceringen hebben de starter negatief beïnvloeden.

elf. Bepalen welke transmissie het meest geschikt is voor uniforme beweging. Als je op de snelweg gaat zonder zware belastingen, probeer dan de hoogste versnelling op te nemen. Luister naar de motor, omdat de beweging op verhoogde transmissie kan leiden tot een storing van low-power motines. Sommige fabrikanten bieden verschillende opties voor versnellingen in versnellingen.

2. Denk aan de route grondig. Probeer na te denken over waar de files zijn en waar er meer verkeerslichten zijn. Geef de voorkeur aan snelle wegen van langzame straatjes met files.

3. Aanzienlijk hoeveel u op elke tank reed. Het aantal liters van benzine gevuld op het benzinestation is de moeite waard om het aantal kilometers op de kilometerteller te delen. Noteer de resultaten in de notebook. Kun je de resultaten vergelijken en begrijpen, vermindert of je de stroom verhoogt, is je auto? Is je auto en geef je een volle tank.

• In principe is het brandstofverbruik afhankelijk van de rij-manier. Probeer rustiger te rijden, en je zult het verschil voelen.
• Aten je hebt een frame op het dak, probeer het te maken als je het niet gebruikt.
• Purine ergens tussen je bestemmingen. Je zult brandstof besparen en je kunt van de plaats naar de plaats lopen, de benen uitwerken.
• Wekelijkse uitstapjes maken op hoge toeren om roetafzettingen in de motor te verbranden. Versnelling op de sporen en inhalen van een geweldige plek om meer snelheid met een voordeel toe te passen.
• Met sommige automatische transmissies kunt u de hoogste transmissie van de 4e beperken. En veel mensen schakelen naar de 4e, omzeilen `D`, geloven dat het correcter is en dan klagen over het hoge brandstofverbruik.
• Probeer niet naar de weg te gaan in de spits, je zult niet alleen brandstof besparen, maar ook zenuwen.
• Handmatige versnellingsbak bespaart u om brandstof op te slaan, omdat het tot 15% van het motorvermogen duurt, tegen 20% voor automatische doos.
• Ballast in de kofferbak zal u helpen de koppeling te verbeteren met een dure dag in de winter, geen zin om te besparen op beveiliging, probeert een paar dollars te besparen. Trek gewoon aan de ballast wanneer het niet langer nodig heeft.
• Wachten in de wachtrij voor het tanken of in een venster in een café, schuifel de motor.
• Alle aerodynamische onderdelen vergroten de klemkracht als gevolg van een toename van de luchtweerstand, die de stroomsnelheid negatief beïnvloedt. Maar vaak van de vliegers en spoilers alleen esthetisch effect en geen nuttige aerodynamische. Wanneer u de belasting op de dakboomstam bevestigt, probeert u het minder in te zetten op de afmetingen van de zijwaartse zijwaarts - dit zal de weerstand verminderen.

• Rijden zonder naleving van de afstand tot voor de voorkant van de auto is erg gevaarlijk en illegaal. Bij het besturen van een "bumper naar de bumper" kunt u geen botsing vermijden, als u vooruit dramatisch wilt remmen, als er iets verschijnt of een obstakel. Het kan leiden tot een ernstig ongeval. Observeer altijd een veilige afstand.
• Als je tijdens het rijden op de snelweg 3 seconden lang op de auto hebt, zul je waarschijnlijk ongelukken vermijden.
• Te langzame rit op de snelweg kan gevaarlijk zijn. Op de snelweg is zelfs een minimumsnelheidslimiet en als u langzamer moet verplaatsen, moet u alarmalarm opnemen.
• Sommige fabrikanten verwijderen de garantie als u additieven gebruikt voor brandstof of olie, zorg ervoor dat u de garantie niet onderbreekt voordat u additieven gebruikt.
• Behandel chipafstemming en andere voertuigwijzigingen zorgvuldig. Veel modificaties onderbreken de garantie en sommige kunnen uw motor schaden.
• Pas op voor Charlatans en gelooft de beoordelingen over Geweldige Besparingen niet als gevolg van het gebruik van supergeld. Elke zwendel, die populair was voor de jaren `70, keert terug in een nieuwe vorm om de nieuwe generatie van de ruimte te verleiden.