Hoe het niveau van motorolie in de automotor te controleren

Regelmatige inspectie van het oliepeil in uw auto is van vitaal belang om het in goede staat te behouden. Dit is een van de gemakkelijkste om auto-onderhoudsmanipulaties uit te voeren die u regelmatig moet uitvoeren, vooral vóór lange afstandsreizen, omdat het in deze periode is dat de motor werkt in de meest intense modus. U moet de locatie van alle sensoren van het motorcompartiment onderzoeken, leren om oliegerelateerde problemen te diagnosticeren en deze op te lossen

Stappen

Deel 1 van 3:

Vind Prope

een. Raadpleeg de gebruikershandleiding. Mobil één en andere fabrikanten van oliën bevelen aan het niveau van motorolie te controleren voordat u de verhuizing begint terwijl het nog steeds koud is. Individuele fabrikanten worden echter aanbevolen om het te doen na het opwarmen van de motor, dus het is de moeite waard om de gebruikershandleiding te lezen en aanbevelingen in deze auto te vinden. Alle olie tijdens niveaucontroles moeten in de oliepan zijn en niet in de motor, zoals het gebeurt tijdens de beweging van de auto. Direct na de reis toont de meetprobe een laag niveau van olie, waardoor wanneer de olie is, er een kans op overloop is. Als u het oliepeil onmiddellijk na beweging wilt controleren, moet u vijf minuten vóór deze procedure wachten - tien minuten terwijl de olie-pan in de oliepan stalkt.

Bij zeer koud weer is het raadzaam om een beetje op de auto te rijden om de olie te verwarmen en het minder viskeus te maken. Voordat u het niveau controleert, laat de motor een paar minuten werken en geef hem vervolgens vijf minuten om af te koelen.
Veel mensen zijn het niet eens in meningen over de juistheid van de inspectie wanneer verwarmde of koude motor. Sommige fabrikanten raden aan om de motorolie in een verwarmde toestand te controleren, en deze methode werkt perfect als u weet welke regel op het diploma aandacht moet worden besteed. Met koude olie zal het niveau-markering onder het "minimum" zijn, maar wanneer de auto beweegt, begint de olie uit te breiden als de motorwijzers met de normale bedrijfstemperatuur.
Synthetische olie bij hoge temperaturen breidt meer "gewone" olie uit, dus wanneer u synthetische olie gebruikt, kunt u een nauwkeuriger resultaat krijgen bij het controleren van het niveau in een koude motor. Raadpleeg met uw monteur.

Titel afbeelding check olieniveau in auto Stap 2

2. Parkeer de auto op een vlak glad oppervlak. Om nauwkeurige metingen te verkrijgen, moet u vertrouwen hebben in de uniforme verdeling van olie op het oppervlak van de pallet, en niet-naleving van deze regel kan u onnauwkeurige gegevens geven. Probeer een relatief vlak oppervlak te vinden voor parkeren en het oliepeil controleren.

3. Verhoog de kap. Meestal bevindt de openingsknop van de kap in de buurt van de voet van de bestuurder van de deur. Je moet deze hendel trekken of duwen, afhankelijk van het merk en het model van het voertuig. Dan moet je uit de auto komen en de grendel onder de voorkant van de kap vinden, die meestal in zijn centrum is, en soms een beetje verschoven Sneak. Trek het er voor en til de kap op voor het controleren van de motor.

Op sommige auto`s blijft de kap onafhankelijk in de verhoogde positie, in andere is het noodzakelijk om een steunstaaf te maken, die in de regel in de gevouwen toestand op de voor- of zijde deel van het motorcompartiment bevindt. Verhoog de staaf, plaats de plaats in de ontworpen hiervoor (het moet zich op de open kap bevinden) en de kap vrijlatend.

4. Vind olieachtige prope. In de meeste auto`s is de peilstok uitgerust met een rode, oranje of gele plastic tip. Het wordt gemaakt in de vorm van een cirkelvormige of rechthoekige lus, die uit het motorblok op een van zijn zijkanten uitvoert. In sommige auto`s, zoals Honda en sommige Ford-modellen, wordt de peilstok rechtstreeks in de bovenkant van de klepafdekking gebouwd. Olie-sonde bevindt zich meestal aan de zijkant van de passagier of in de voorkant van de Subcontrol-ruimte en heeft een sonde diameter met ongeveer een potlood.

In de meeste auto`s is oliesonde gemarkeerd met een symbool in de vorm van een oude olielamp (vergelijkbaar met de lamp van het beroemde verhaal over Gina). Na detectie van de locatie van de oliesonde, kunt u beginnen met het verwijderen en controleren van het oliepeil.

De meeste auto`s met automatische transmissie hebben twee oliesonde: een om het oliepeil in de motor te controleren, en de tweede om de olie in de versnellingsbak te controleren. De sonde voor de versnellingsbak bevindt zich aan de achterkant van de aangedreven ruimte van de bestuurderzijde en wordt ingebracht in een iets grotere diameterbuis. Transmissievloeistof heeft rood of roze. Verwar deze twee compleet verschillende vloeistoffen niet bij het gieten, omdat dergelijke onoplettendheid u serieuze financiële uitgaven kan kosten.

Titel afbeelding check olieniveau in auto Stap 5

vijf. Arm zelf met papieren handdoeken of oude vodden. Bij het controleren van het oliepeil is het belangrijk om altijd verschillende papieren handdoeken of een stof te hebben, die kan worden gebruikt om de sonde te wissen of de olieconsistentie te controleren. Papieren handdoeken zijn in de regel geschikt voor deze doeleinden, omdat ze een contrast witte achtergrond hebben voor een zorgvuldige studie van oliekleur. Ze zullen ook handvegen gebruiken.

Deel 2 van 3:

Controleer olie

een. Verwijder propte. De lengte van de sonde varieert in de meeste gevallen varieert van 30 tot 90 centimeter en voor het verkrijgen van gewenste lezingen, moet u zijn punt bestuderen. Trek langzaam aan de peilstok, houdt tegelijkertijd aan als een papieren handdoek in de buurt van de haven van de sonde trekt om het te missen van olie-overschot en het voorkomen van spatten.

Bij het trekken van de meerderheid van de oliesonde, hoeft u het niet te veel te trekken of het draaien, maar in sommige situaties moet u een kleine inspanning doen om te extraheren. Na de uitgang van de tip van de sonde, zou de rest van de sonde vrij eenvoudig moeten zijn. Maak geen overmatige inspanningen.

Titel afbeelding Controleer olieniveau in auto Stap 7

2. Onderzoek de kleur en toestand van de olie. Op kleur en consistentie van motorolie is het mogelijk om de slijtage ervan te bepalen, evenals andere kwesties met betrekking tot de efficiëntie van de motor, die mogelijk onmiddellijke oplossing vereist. Uitbreiding van de peilstok, kunt u onmiddellijk de staat van de motorolie bepalen. Geen vervangingsmotorolie op een doek vereisen heeft een enigszins geelachtig groenachtige kleur en mag niet te donker zijn. Veeg de olie van het einde van de sonde af en bestudeer het resterende nummer op de doek.

Naarmate de olie-verontreinigingen zijn kleur van goud of barnsteen naar bruin en zwart zal veranderen, omdat in het proces van wrijving geleidelijk een toenemend aantal deeltjes van de motor begint te krijgen. Metalen chips en individuele deeltjes vormen geleidelijk de wanden van de motorcilinders gedurende de gehele gebruiksperiode, zodat de olie zou moeten veranderen in overeenstemming met de aanbevelingen van de fabrikant en in de servicesintervallen (controleer de bedieningsinstructies of het serviceboek en Zoek het service-interval van uw auto).

Onderzoek kleur. Olie heeft een waterige of dichte consistentie? Het is zwart of donker? Als er dergelijke tekens zijn, moet u de auto in de autoservice afromen om de olie te vervangen of het zelf te doen.

3. Bekijk de dipstick en lager in de sonde. Wanneer u de sonde voor het eerst uittelt, kunt u geen objectieve informatie krijgen over het niveau van olie, omdat al zijn divisies worden gegoten als de auto beweegt. Na het uittrekken van de sonde en studeer de oliekleur, het is noodzakelijk om het uit te vegen en het in het gat in te voegen en vervolgens onmiddellijk terug te trekken om de exacte metingen te verwijderen.

4. Controleer het oliepeil. Aan het einde van de meeste sondes zijn er twee kleine punten, waarvan er één overeenkomt met het maximale niveau van olie in de oliepan, en de andere, respectievelijk minimaal, minimaal. Het minimumpunt ligt dichter bij de punt van de sonde en het maximum bevindt zich op ongeveer 2,5 cm van de minimum één. Met de juiste vulling van de motor met olie, moet het niveau ongeveer in het midden tussen deze twee punten worden geplaatst.

"Minimum" Oliepeil moet niet in de buurt zijn van het minimumpunt. Als het oliepeil tussen het punt van het minimum en de punt van de sonde is, moet u gewoon olie toevoegen

Het oliepeil mag nooit het maximale vulmerkteken overschrijden, maar wanneer de motor wordt verwarmd, kan deze waarde dicht bij het maximum zijn. In dit geval moet u enkele van de overtollige motor uit de motor afvoeren.

Deel 3 van 3:

Bovenkant van olie

een. Lees de gebruikershandleiding. Voordat u de procedure start, moet u de schaal van het oliemerk bepalen dat u nodig hebt. Het is erg belangrijk om te doen, omdat het type olie kan variëren in dezelfde automodellen en afhankelijk zijn van de tijd van het jaar. Het is zeer onredelijk gemengd twee verschillende soorten olie, dus u moet de gebruikershandleiding zorgvuldig bestuderen of om de olie in te vertrouwen in de auto naar uw lokale mechanica.

U kunt ook het type olie achterhalen dat uw auto vereist is, als we communiceren met het personeel van een van de automatische onderdelenwinkels. Volgens het merk en het model van de auto moeten ze een geschikte olie vinden, of u kunt dit leren bij het lezen van een specifieke gebruikershandleidingpartitie.

2. Zoek het deksel van de olie-tikken, dat zich aan de bovenkant van de motor bevindt. Deze hoes heeft meestal een goede merkbare etikettering "Olievulling", en soms wordt het gedrukt in uw motor, een type motorolie. Met toegepaste etikettering, bijvoorbeeld 5W30, weet u altijd het vereiste type olievulling. Verwijder het deksel, veeg het af met een papieren handdoek of doek en plaats een schone trechter in het gat.

Je moet een trechter gebruiken bij het gieten van olie in de motor, anders bestaat er een risico op zijn verstikking op het motorblok, dat, wanneer de verbranding, een vreselijke geur zal geven en misschien ernstige problemen.

3. Vul geschikte olie in kleine porties. Het is belangrijk om extra tijd te geven om de olie in de pallet van het carter uit te voeren. Je moet de trechter vullen met een scherpe beweging en vervolgens olie toevoegen terwijl het in de motor daalt. Vermijd overloop aan de overkant van de trechter.

Niet in paniek raken als je nog steeds een beetje olie in het motorcompartiment hebt gehaald. Gemorste olie rekent geen groot gevaar, hoewel het slecht kan ruiken en rookt met een sterke verwarming van de motor. Probeer het zo veel mogelijk schoon te maken met een doek of handdoeken.

4. Controleer de olie opnieuw. Verwijder de peilstok en controleer het niveau. Er moet worden gedaan totdat de sonde het vereiste oliepeil niet toont. Veeg de dipstick af na elke lezing. Na voltooiing van de procedure, controleer de zekeringsdichtheid van de gekoelde kapsel van de olie en de aangrenzende cap van de sonde aan de sonde. Controleer alle inconsistente ruimte, verwijder alle vodden, papieren handdoeken of boterflessen. Laat de hoodstang zakken en sluit het.

Tips

Gebruik doek of papieren handdoek om de sonde te wippen
Controleer het oliepeil bij elke auto tanken.
Het is erg belangrijk om het oliepeil regelmatig te controleren om motorschade te voorkomen.
Om nauwkeurige metingen te verkrijgen, moet u de time-lapse van 30 minuten na de auto staan.

Waarschuwingen

Rijden op een auto op het olieniveau onder de minimumwaarde kan de motor beschadigen.
Sta niet toe om te hoog oliepeil toe. Een overmatige hoeveelheid olie zal leiden tot de vorming van schuim wanneer het in krukas raakt, en dit draagt bij tot de opkomst van problemen in de operationele kenmerken van de motor.

Deel in het sociale netwerk: