Hoe de uitlaat te worden gemalen: 12 stappen (met illustraties)

Oude huizen zijn vaak uitgerust met sockets met twee gaten die moeten worden vervangen door een stekkerconnector met een beschermende shutdown-apparaat (GFI of GFCI). Tegelijkertijd kunnen sommige nieuwe huizen ook aansluitingen hebben die niet goedgemaakt waren of de gronddraad of losgekoppeld. Als je geen hulp hebt zonder hulp, zal het je helpen om dure elektriciens te redden en te huren, behalve, het is een vrij eenvoudige taak, als je het goed voorbereidt en weet hoe.

Stappen

Deel 1 van 3:

beginnen

een. Controleer de tester om het elektrische netwerk te controleren op de lokale winkel voor huishoudelijke apparatuur. De tester maakt verbinding met de uitlaat en heeft verschillende opeenvolgende lichte signalen om de verschillende problemen te bepalen die de socket mogelijk heeft. Voor aardingscontacten is een dergelijk apparaat eenvoudigweg noodzakelijk. U kunt het kopen bij elke huishoudelijke apparaten.

2. Test de verkooppunten in uw huis. Plak de tester in elke uitlaat en kijk naar lichte indicatoren. Als de foutindicator oplicht - is de socket niet goed geaard. Klei de uitlaat van het isolaat. Ga naar de volgende uitlaat.

Probeer geen 1 uitlaat tegelijk te repareren, want hiervoor moet u meerdere keren inschakelen en de hoofdrolstoel uitschakelen.

3. Koppel de stroom los door het hoofdwiel. Of koppel de schakelaar los die de sockets in een specifieke kamer bedient of de hoofdschakelaar voor het hele huis loskoppelt. Als u alleen de contouren (kamer) schakelaar loskoppelt, test dan opnieuw het uitlaat om ervoor te zorgen dat u hebt uitgeschakeld wat u wilde.

4. Verwijder het uitlaat van het voorpaneel. In de meeste gevallen worden de voorpanelen bevestigd met schroeven met een sleufkop, dat wil zeggen, u kunt de omslag verwijderen met een eenvoudige schroevendraaier. Als de verf of behang de verwijdering van het deksel blokkeert, moet u mogelijk zorgvuldig afsnijden van storende plakjes rond de uitlaat door een briefpapiermes om het behang niet te geven om het behang te verspreiden en zorgeloos uit te zien en er zaadloos uit te zien.

vijf. Voor de meeste constructieobjecten, vooral als u met elektriciteit moet werken, is het noodzakelijk om verschillende controles en machtigingen te krijgen. Om ervoor te zorgen dat u kunt repareren, moet u mogelijk het volgende plannen met uw behuizingsregeling in uw stad of land:

Inspectie van tijdelijk werk

Voorbereidende inspectie

Laatste controle

Zelfs als u zelf niet repareert, moeten elk werk uitgevoerd door de elektricien worden geverifieerd (meestal zowel in de voorbereidende als in de laatste vorm) bijvoorbeeld, dompelbare pomp of externe houtketels.

Controleer uw lokale bedradingscodes om erachter te komen of de GFCI-stekkerconnector acceptabel is om te vervangen door een ongegrond uitlaat met twee gaten. Op sommige plaatsen heeft u mogelijk een veilige shutdown-apparaat nodig vanwege de locatie in de buurt van waterarmaturen.

Deel 2 van 3:

Testuitlaat

een. Verwijder de uitlaat. Schroef de bevestigingsschroeven los die zich bevinden op de boven- en onderste stopcontact. Verwijder de rozet van het beitje, hoeveel toestaan dat de draden en vind de groene aardingsschroef naast het onderste deel van de stekker.

Zoek de gronddraad als er is. Het is niet bedekt met isolatie en kleur koper-rood.

2. Test de uitlaat en bedrading. Als u drie draden uit het gat (zwart, wit en koper) hebt, moet u de aardingsdraad bevestigen of verdraaid. Als u slechts twee draden en een stopcontact met twee gaten hebt, kunt u deze ondergrond, een GFI- of GFCI-stekkerconnector bevestigen.

Hier is het verstaan dat de aarding werd uitgesteld aan de uitlaat en dat het tegenovergestelde is geaard. Als uw oude bedrading slechts twee draden (zwart en wit - zonder aardingsdraad) omvat, is het tegenovergestelde niet geaard en moet u een andere draad doorbrengen.

Als je een aardingsdraad hebt, meestal een naakte koper of groene draad, in het tegenovergestelde, kan het niet worden geaard, dat wil zeggen, het is noodzakelijk om het op aarding te testen. Als u een van de vermelde draden in het tegenovergestelde hebt, kunt u deze op een geaard stopcontact verbinden en de tester gebruiken om de grondkwaliteit te bepalen.

3. Beperkende aardingsdraad. Vaak is de aardingsdraad in de kabel en gaat de peadnik in, waar het aan de Climax is bevestigd, die de kabel en het deelpere verbindt. In dit geval kunt u eenvoudig de uitlaat vervangen door twee gaten op de rozet met drie gaten, aangezien de derde input wordt geaard met schroeven die de aansluiting aan het tegenovergestelde bevestigen.

4. Installeer indien nodig een nieuwe aardingsdraad. Als u geen aardingsdraad in het tegenovergestelde heeft, vereist Aarding van de uitlaat de installatie van de aarding (staaf) in uw kamer, of de installatie van de aardingklem op de kraanpijp, die naar de grond gaat.

Als u GFCI-aansluitingen voor de aarding gaat gebruiken, kunt u de aardingsdraad uitbreiden naar andere verkooppunten die in de keten zijn van deze socket met het GFCI-apparaat.Een veilig uitschakelingsapparaat beschermt ze allemaal, maar als u rozetten met drie gaten in elke oppositie wilt gebruiken, moet u ze allemaal vervangen.

Laadschroef of laadterminal in een beschermende shutdown-apparaat wordt alleen gebruikt als u andere verkooppunten wilt beschermen met dit apparaat. Meestal worden 2 terminals gebruikt in de uitlaat: belasting, neutraal en de aarde, als er is. Laadterminal wordt alleen gebruikt als de beschermende uitschakelingsinrichting andere ongegrond verkooppunten beschermt. Deze terminal wordt niet gebruikt als u eenvoudig de uitlaat vervangen door een nieuwe met een veilige ontkoppeling.

Deel 3 van 3:

Aardingscontactdoos

een. Sluit de aardingsdraad aan op de grondaansluiting. Als de gronddraad de dummy of losgekoppeld is, wikkelt u de aardingsdraad rond de groene terminal, draai en draait en draait het gekruiste schroevendraaier nummer 2 aan. Maak een lus aan het einde van de koperdraad met behulp van de puntige passage. Dit zal het mogelijk maken om de draad veilig te maken in de terminal. Zorg ervoor dat je de draadlus op de terminal plaatst, zodat wanneer je de schroef vastzet, de lus ook vertraagde en niet van de terminals zou vliegen.

Controleer ook de aangesloten draden. De zwarte draad moet goed worden bevestigd aan de koperenklem, die is aangegeven als "load" (lading) en de witte draad aan de zilveren klem, die is gemarkeerd als "ketting" (lijn).

Titel afbeelding Ground A Outlet Stap 11

2. Confiente aansluiting. Observeren van de tape, bedek de terminals en plant de rozet terug naar de conversie.Draai de bevestigingsschroeven vast. Vervang het voorpaneel en bevestig het hard, maar zodat het plastic niet is gekraakt.

Titel afbeelding Ground A Outlet Stap 12

3. Zet elektriciteit in. Test opnieuw de tester om ervoor te zorgen dat nu het aarding correct werkt.

Waarschuwingen

Overmatige aanscherping van de bevestigingsschroef kan het deksel breken.
Draai de terminals niet te veel aan bij het verbinden van draden. Als je het deed, en hoorde dat er iets in de uitlaat klikte, gooi deze uitlaat.
Wanneer u de bevestigingsschroeven vastdraait, moet u ervoor zorgen dat de aansluiting zich precies bevindt.