Hoe een motorfiets voor te bereiden voor de winter
Voor veel motorfiets-eigenaren betekent de herfst het dreigende einde van het seizoen en daarom onderhoud vóór instandhouding. Op dit moment kunnen andere gelukkige mensen die in een zone met een warm klimaat wonen, het hele jaar door een motorfiets berijden. Als u deze Circle of Lucky niet betreedt, zult u zeer nuttig zijn om te weten hoe u een motorfiets voorbereidt tot instandhouding. Dit artikel beschrijft de stappen, waarna u uw motorfiets voorbereidt tot winter, waardoor u het volgende seizoen kunt beginnen zonder onnodige problemen.
Stappen
een. Verzamel alle benodigde hulpmiddelen. U zult nodig hebben: schone vodden, kaarssleutel, nieuwe motorolie, nieuw oliefilter, butyla om olie in cilinders, smeerketen, als u een kettingaandrijving, brandstofstabilisator, WD-40 Case, motorfietshoes, keukenfilm rubberen harnassen hebt , rubberen handschoenen, automotive was. Nou, het belangrijkste is de plaats waar je een motorfiets voor de winter zult verlaten. Vermijd de nabijheid van de bron van vocht en chemische verdamping. Droge verwarmde garage is de perfecte plek.

2. Was je motorfiets grondig.Profiteer van het reinigingsmiddel. Verwijder wegstof en insecten van een motorfiets om het lak te beschermen.Probeer geen water in de pijp van de uitlaatleer te gieten.Als de binnenkant van de geluiddemper bevochtigd is en niet in korte tijd wordt gedroogd, wordt het metaal in de uitlaatdemper vernieuwd.Ook moet u vocht uit het luchtfilter vermijden. Als het filter nat is, zal het slecht zijn voor de lucht en zal de motor moeilijk zijn om te beginnen. Sweat een motorfiets suede doek. Pools alle metalen onderdelen met een speciale polyrolon. Ten slotte breng automotive Wax aan op alle geschilderde details. Maak de ketting schoon. Bedek alle metalen onderdelen WD-40 en smeerketen.

3. Voeg brandstofstabilisator toe aan brandstoftank. Vul een volledige benzinetank. Wanneer de brandstof lange tijd staat, verdampen de vluchtige stoffen ervan, en blijven olieachtige en kleverige componenten in het sediment, ze kunnen het brandstofsysteem scoren. Voer de motor uit zodat de brandstof met de stabilisator in de carburateur valt en vervolgens de motor uitzet en laat het afkoelen.

4. Als op uw motorfiets carburateur-motor, laat de vlotterkamer afvoeren.Koppel de brandstofleiding los en laat de brandstof uit de carburateur af. Bekijk de instructies om erachter te komen waar de drainagebouten zijn. Als u op uw motorfiets-injectie-engine bent, dan hebt u niets te merken.

vijf. Wanneer de motor koelt, kunt u doorgaan met het vervangen van de olie en het filter. Bij het proces van opslag op lange termijn treden veranderingen in motorolie op.Oude olie kan zure eigenschappen tonen, als gevolg van delen van slijtage.

6. Gebruik van de boorbox, breng wat olie aan op de benen van de voorvork.Zit op een motorfiets en hef het op zodat de olie langs de benen verspreidt en viel in de vork.Dus beschermt u de klieren en andere rubberen onderdelen van uitdroging, en de voeten van corrosie.

7. Ontkoppel hoogspanningsdraden en verwijder de kaarsen voorzichtig. Met de hulp van olie, giet wat olie in de cilinders.Vul ongeveer één kubieke centimeterolie in elke cilinder. Koppel de draden van hoogspannings volledig los en schroef de motorstarter op zodat de olie zich over de cilinders verspreidt. Houd je hoofd zodat de olie van de kaarsgaten niet op je gezicht valt.Reinig de kaarsen en installeer ze terug. Installeer hoogspanningsdraden.

acht. Goed idee zal de batterij verwijderen.Sommige batterijen vereisen elke 4 weken opladen "Smart" -ader.Sulfate sedimenten op batterijplaten, tijdens langdurige opslag, kunnen het uitvoeren. Dunne laag vaseline op terminals kan corrosie voorkomen. Deze procedures helpen u eenvoudig een motorfiets in de lente te starten en de kosten van een nieuwe batterij te vermijden.

negen. Als het vloeistofkoelsysteem op uw motor is geïnstalleerd, controleert u het niveau van antivries. Giet het oude antivries af, spoel het systeem af en vul indien nodig nieuw. De antivriesvervanging moet elke 2 jaar worden uitgevoerd. Laat geen motorfiets achter voor een winter met een laag niveau van antivries in het systeem, het zal leiden tot corrosie. Controleer ook de niveaus van alle andere vloeistoffen.

10. Breng smeermiddel aan op kabels.Smeer schokdempers en scharnieren. Smeer de krukas als u zo`n drive hebt. Reinig de lucht- en brandstoffilters. Controleer de slijtage van de pads. Vervang verbruiksartikelen op uw motorfiets.

elf. Reinig en pas een beschermende agent aan op alle lederen onderdelen.

12. Als de vloer in de garage beton is, wordt het aanbevolen om een motorfiets op een dik tapijt of multiplexblad te plaatsen.Ze zullen de motorfiets verdedigen tegen vochtigheid.Een ander nuttig advies is om een motorfiets op te slaan in een dergelijke positie wanneer al het gewicht uit de wielen wordt verwijderd. Installeer een motorfiets op houten geiten en gebruik de centrale beelden.Plaats geen motorfiets naast apparaten die ozon toewijzen: koelkasten, elektromotoren, airconditioners. Ozon vernietigt het rubber.

13. Bevochtig een vod met hoogwaardige motorolie en breng het gebruik van het, breng een dunne laag olie aan op alle metalen onderdelen.Spuit een beetje WD40 in de uitlaatpijp.Sluit het gat van de uitlaatpijp en luchtinlaat met keukenfilm en rubberen band.Je kunt alle drainageslangen en gaten vastdraaien.Het garandeert u dat er geen insecten of dieren hun winterhuis in uw motorfiets zullen doen .

veertien. Na behoud moet u voorkomen dat u de motor voor korte tussenpozen begint, zoals in de olie die de hele winter in de motor was, er zal veel vocht zijn.
Tips
- Deze eenvoudige stappen beschermen uw motorfiets van veroudering tijdens de maanden van inactiviteit.Na de winter, wanneer er weer een goed weer op straat zal zijn, verwijder dan gewoon de film, was de motorfiets, installeer de batterij, de wielen gepompt en bewegend op het pad.Gelukkige weg!
Deel in het sociale netwerk: