Hoe te overleven in een vliegtuigcrash (met illustraties)

De waarschijnlijkheid van de dood met de luchtvaartmaatschappij is erg klein: één geval voor 9 miljoen. Op een hoogte van meer dan 10 km boven de aarde, kan er veel voorkomen, en als je zo slecht bent dat ik aan boord was, toen er iets mis ging, zullen de kwestie van het leven en de dood afhangen van die oplossingen die je accepteert. Bijna 95% van het vliegtuigcrash is er overleven, dus zelfs in het ergste geval is je kansen niet zo slecht, zoals je misschien lijkt. Je kunt voorzorgsmaatregelen nemen voordat je vliegt, blijf kalm terwijl je valt en levend blijft.

Stappen

Deel 1 van 3:

Voorbereiding voor veilige vlucht

een. Spring comfortabele kleding. Als je overleeft tijdens een vliegtuigcrash, moet je warm blijven. Zelfs als deze factor niet kritisch wordt waargenomen, krijg je minder brandwonden en kun je talloze wonden vermijden als je lichaam zo veel mogelijk is bedekt met kleding. Dichtbij lange mouwen T-shirt, broek en duurzame schoenen met veters.

Breedte of ingewikkelde kleding kan gevaarlijk zijn aan boord van het vliegtuig, omdat er een mogelijkheid is dat kleding aan alles kan vasthouden en vrij verkeer voorkomen. Als de vluchtroute over koude gebieden loopt, raakt u, respectievelijk gekleed. Het is raadzaam om een jas te hebben.
Katoen- of wolkleren zijn ook geschikt, omdat ze bestaan uit hard-opgerolde componenten. Bij het vliegen door water zijn wolkleding bij voorkeur bij voorkeur, omdat wol niet verliest zijn isolerende eigenschappen in het geval van blotting, zoals katoen.

Titel afbeelding Overleef een vliegtuigcrash Stap 2

2. Praktische schoenen plaatsen. Ondanks het feit dat u in troost wilt vliegen of een professioneel uiterlijk aan boord wilt hebben, kunnen uw sandalen of schoenen met hoge hakken een snelle beweging compliceren indien nodig. Hoge hakken worden niet aanbevolen om tijdens de vlucht te dragen. U kunt hierover informatie over evacuatiedia`s vinden.

Titel afbeelding Overleef een vliegtuigcrash Stap 3

3. Zit beter in de staart van het vliegtuig. Passagiers die in de staart zitten, hebben 40% meer kansen om te overleven in het geval van vallen.De mogelijkheid van snelle uitgang geeft meer kansen om te overleven, dus de beste plaatsen zijn plaatsen in de passages, dicht bij de uitgang en aan het einde van het vliegtuig.

Ja, statistisch economische klasse om veiliger te vliegen dan de eerste.Zal in staat zijn om geld te besparen en veilig te vliegen.

Titel afbeelding Overleef een vliegtuigcrash Stap 4

4. Lees de memo voor passagiers en luister zorgvuldig naar de veiligheidsgids, die vóór de start is geuit. Ja, misschien hebben jullie al al eerder gehoord en misschien kwam deze informatie nooit handig. Echter, de informatie die u mist, omdat u in de hoofdtelefoon zit, kan van vitaal belang zijn bij het vallen.

Ga er niet vanuit dat u deze informatie kent, omdat elk type vliegtuig zijn eigen veiligheidsgids heeft.

Als u in geval van nood zit, lees de deur en zorg ervoor dat u weet hoe u het indien nodig kunt openen. Na normale omstandigheden opent de deur de stewardess. Echter, als hij of hij dood blijkt te zijn of ernstig gewond is, zal de deur openen.

Titel afbeelding Overleef een vliegtuigcrash Stap 5

vijf. Overweeg het aantal zitplaatsen tussen uw plaats en nooduitgang. Zoek de dichtstbijzijnde nooduitvoer aan u en tel het aantal zitplaatsen dat u moet passeren. Tijdens de val in de cabine kan het rook, geluid of kozels staan. Mogelijk moet u het gemakkelijk maken voor nooduitgang en het zal gemakkelijker zijn als u weet waar de uitgang zich bevindt en hoe ver van u.

Je kunt zelfs het aantal zitplaatsen bij de hand opschrijven. In het geval dat het nummer vertrekt vanaf het hoofd, zal de memo op een gemakkelijk toegankelijke plaats zijn.

Titel afbeelding Overleef een vliegtuigcrash Stap 6

6. Houd de riem vast tijdens de hele vlucht. Elke centimeter van een verzwakte veiligheidsgordel verbetert de zwaartekrachtsterkte tijdens een reis drie keer. Daarom is het beter om de riem zoveel mogelijk vast te maken tijdens uw verblijf aan boord van het vliegtuig.

Schuif de riem zo laag mogelijk om in het bekkengebied te zijn.De riem moet het iliacale bot vergemakkelijken, zodat de bovenste uitsteeksel boven de bovenrand van de riem ligt. In dit geval zult u veel beter worden beschermd dan als de riem in de buik was.

Schakel de riem niet uit, zelfs als u slaapt. Als er iets gebeurt als je slaapt, zul je alleen maar blij zijn dat de riemen werden bevestigd.

Deel 2 van 3:

Voorbereiding voor een botsing

een. Beoordeel de situatie. Probeer te bepalen welk het oppervlak het vliegtuig zal landen om dienovereenkomstig voor te bereiden. Als het vliegtuig bijvoorbeeld tegenkomt met water, dan moet u een reddingsvest doen dat niet hoeft op te blazen terwijl u in het vliegtuig bent.Als de landing koud water is, moet je een jas dragen om, indien mogelijk, warm te blijven.

Verdeel de vluchtroute voor de tijd die vloog om te bepalen waar u op het moment van de herfst bent. Als je uitsluitend boven het land vliegt, kun je er zeker van zijn dat je niet in de oceaan zult vallen.
Gebruik de tijd voordat u wordt uitgevoerd om de uitvoer te vinden. Als het vliegtuig valt, heb je bijna altijd tijd om je voor te bereiden. Gebruik deze tijd om de locatie van de uitvoer opnieuw te identificeren.

Titel afbeelding Overleef een vliegtuigcrash Stap 8

2. Bereid je plek zo veel mogelijk voor. Als u weet dat het vliegtuig valt, retourneert u uw stoel naar de verticale positie en verwijdert u al die objecten die gevaarlijk kunnen zijn. Butt the jas en zorg ervoor dat de schoenen stevig worden gelanceerd. Neem vervolgens de veiligheidspositie die wordt gebruikt om te overleven tijdens een vliegtuigcrash en probeer kalm te blijven.

Volgens een andere beveiligingspositie moeten uw benen op de vloer liggen en een beetje verder van de knieën (niet in de rechte hoek). Dit zal helpen om schade aan de benen te voorkomen die nuttig voor u zal zijn om bij de uitgang na de crash te komen. Beweeg de benen onder de stoel zo ver mogelijk om de beenbreuk te vermijden.

Titel afbeelding Overleef een vliegtuigcrash Stap 9

3. Schrijf je in aan de voorstoel. Als het zich op een uitgestrekte hand op een afstand bevindt, ga dan bij de hand, zet de tweede hand over je palm. Kantel je hoofd naar de hand. Voer geen vingers samen.

Soms wordt ook aanbevolen om je hoofd rechtstreeks tegenover de voorstoelen te laten zakken en de vingers op het hoofd te overweldigen, zodat het hoofd aan de zijkanten hun handen zorgvuldig verbergt.

Als je geen stoel hebt, lean naar voren. Als je geen stoel hebt, lean naar voren en leun de kist naar de dij, en plaats je hoofd tussen de knieën.Squat de pols en grazen de benen.

Titel afbeelding Overleef een vliegtuigcrash Stap 10

4. Probeer kalm te blijven. Op de momenten voorafgaand aan de herfst, stijgt de paniek en de onrust aan boord. Het belangrijkste is om je hoofd niet te verliezen en je kunt je overlevingskansen vergroten. Denk eraan dat zelfs in de moeilijkste situatie een kans is om te overleven.Het is noodzakelijk om rationeel en methodisch te denken om deze kans te vergroten.

Titel afbeelding Overleef een vliegtuigcrash Stap 11

vijf. Als je in het water valt, doe dan een zwemvest, maar blaas het niet op.Als u nog steeds besluit om het op te blazen wanneer het interieur wordt gevuld met water, zal het reddingsvest u opwekken naar het plafond van de cabine en het zal moeilijker zijn om terug te varen. Dus je zit vast.Beter om je adem te houden en zwemmen als je jezelf buiten de Salon van het vliegtuig bevindt, kan het opblazen.

Titel afbeelding Overleef een vliegtuigcrash Stap 12

6. Zet het zuurstofmasker voordat u anderen helpt. Waarschijnlijk heb je het voor elke vlucht gehoord, maar toch is het de moeite waard om te herhalen.Als de salon werd doorboord, heb je maar 15 seconden of nog minder om tijd te hebben om een zuurstofmasker te dragen voordat je het bewustzijn verliest.

Ondanks de impuls om kinderen of de oudere passagier te helpen, in de buurt zit, zul je niet helpen als je het bewustzijn verliest.Je kunt een zuurstofmasker op iemand doen die al het bewustzijn heeft verloren. Misschien zal het hem redden.

Deel 3 van 3:

Overleven tijdens crash

een. Braaf jezelf van rook. Vuur en rook in het percentage leiden tot het grootste aantal sterfgevallen tijdens het vliegtuigcrash. Rook uit het vuur in het vliegtuig kan erg dik zijn en veel giftige stoffen bevatten, dus probeer je mond en neus te sluiten met een zakdoek om giftige stoffen niet in te winnen.Als je slaagt, natte de zakdoek voor extra bescherming.

Probeer tijdens het verkeer te verbranden om lager te zijn dan het rookniveau. Misschien lijkt het niet belangrijk voor u, maar een van de gevaarlijkste factoren tijdens een crash kan de impact van rook zijn als u het ademt.

Titel afbeelding Overleef een vliegtuigcrash Stap 14

2. Ga uit het vliegtuig zo snel mogelijk. Volgens de afdeling Nationale verkeersveiligheid wordt 68% van de sterfgevallen in het vliegtuigcrash veroorzaakt door vuur dat oplekte na het vallen.Het is erg belangrijk om het vliegtuig onverwijld te verlaten. Als het vuur of de rook al al is, staat u minder dan twee minuten tot uw beschikking om de vliegtuigsalon te verlaten.

Zorg ervoor dat de uitgang die u hebt gekozen veilig is. Kijk in de patrijspoort, of er geen brand of andere mogelijke risico`s voor exit is. Als de uitvoer onveilig is, probeer dan een andere uitvoer te vinden.

Titel afbeelding Overleef een vliegtuigcrash Stap 15

3. Luister naar de gids voor actie na de crash. Logbooks zijn strikt voorbereid, dus geloof me, ze weten wat te doen in geval van een crash.Als de stewardess in staat is om u te helpen, luister dan zorgvuldig en manifesteren hulp om de kansen van alle passagiers om te overleven te verbeteren.

Titel afbeelding Overleef een vliegtuigcrash Stap 16

4. Laat je spullen achter. Probeer niet om uw eigendom op te slaan. Dit is een simpele waarheid, maar toch zijn er mensen die het niet kunnen accepteren. Laat alles achter. Pogingen om je bezittingen op te slaan, zullen je alleen vasthouden.

Als u dingen moet opslaan die zich in het gebied van het vliegtuig bevinden, zorg er dan voor. Nu moet je ervoor zorgen dat je een veilige weg hebt gevonden naar redding en betrouwbare shelter. Vertrek nu!

Titel afbeelding Overleef een vliegtuigcrash Stap 17

vijf. Je moet minstens 150 meter van het puin bewegen. Als je vastzit in de nabijgelegen gebieden, is het beter om te wachten op redders, ondanks het feit dat je niet in de buurt wil blijven. Vuur of explosie kan plotseling zijn, dus het houden van een afstand van het vliegtuig nog steeds nodig. Als je in open water bent, veiliger van het wrak zo ver mogelijk.

Titel afbeelding Overleef een vliegtuigcrash Stap 18

6. Blijf op één plek, maar wees attent op wat er gebeurt. Het is heel erg belangrijk om kalm te blijven na de crash, maar moet je ook begrijpen wanneer je snel moet handelen en te handelen.Help mensen die in een noodlijdende positie zijn en de eerste helpen mensen met wonden.

Zorg indien mogelijk voor je wonden. Inspecteer jezelf voor bezuinigingen en schuuringen, indien nodig, geef de wond. Probeer niet te bewegen om de exacerbatie van interne verwondingen niet te bevorderen.

Paniek kan alleen handelen en correct voorkomen in de huidige situatie. De passagier kan bijvoorbeeld op zijn plaats blijven en u moet naar de uitgang verhuizen. Wees voorzichtig met dergelijke passagiers.

Titel afbeelding Overleef een vliegtuigcrash Stap 19

7. Wacht op redders. Je zult meer kansen op redding hebben als je op zijn plaats blijft. Zoek niet naar hulp en ren ergens weg. Als je vliegtuig valt, zullen mensen snel op de plaats komen en je moet op zijn plaats zijn om hulp te krijgen. Blijf gewoon op zijn plaats.

Tips

Verwijder deze scherpe voorwerpen zoals handvatten, potloden, enzovoort van uw zakken voordat u valt. Zal beter zijn als je ze helemaal niet neemt. Bijna elk object dat in de cabine van het vliegtuig staat, kan de dood tijdens de crash veroorzaken.
Als je een kussen of iets zachts kunt vinden om tijdens de herfst je hoofd te beschermen, zul je het zeker gebruiken.
Red je leven voordat je anderen helpt!
Luister aandachtig naar de instructies en denk zelf niet zelf, want het kan je leven in gevaar brengen. Handelen in overeenstemming met de handmatige handleiding van de geleiders. Sta alleen van de plek op als het veilig is en je mag je plaats verlaten.
Als u een mobiele telefoon bij u hebt, probeert u contact op te nemen met Noodsituaties voor hulp.
Heel vaak vergeten passagiers hoe je de veiligheidsgordel hebt losgemaakt na de crash. Het lijkt erop dat het vrij gemakkelijk is, maar in de huidige omstandigheden, het eerste triggers instinct om de riem te trekken, zoals in het geval van automotive veiligheidsgordels. Gemakkelijk in paniek wanneer het niet werkt. Vóór herfst, maak een mentaal memo over hoe u de riem kunt losmaken.
Als je niets hebt om de sjaal te bevochtigen om de ademhalingskanaal te beschermen tegen rook, gebruik urine. Zo`n schending van fatsoen is aanvaardbaar in noodsituaties.
Blijf op veilige plaatsen totdat het vliegtuig niet stopt. Meestal moet de hoofdload secundair zijn.
Als je geen tijd hebt om je voor te bereiden op een val of je bent een aantal van deze tips vergeten, kun je de nodige informatie in de memo op passagiers vinden, die zich in de zak voor de voorstoel bevindt.
Blijf rustig.

Waarschuwingen

Duw geen andere passagiers. Georganiseerde output van het vliegtuigsalon verhoogt de kansen op redding van alle passagiers, en als u begint te panelen en geduwd, kunt u een omgekeerde slag krijgen.
Houd in geen geval de baby of baby op de knieën. In het geldplan is het winstgevender niet om een kaartje te kopen voor een enkele plek voor een kind, maar zijn overlevingskansen is aanzienlijk verminderd als je het kind op de knieën houdt. Koop een apart ticket voor een kind en beveilig het beveiligingssysteem dat is ontworpen voor kinderen.
Vermijd overmatig alcoholgebruik voor de vlucht of aan boord van het vliegtuig. Alcohol blokkeert het vermogen van snelle en methodische actie in geval van vallen.
Probeer niet op de vloer van de hut te vallen. Als er een rook in de cabine is, mager dan hoeft niet naar de vloer te gaan. Met een slechte zichtbaarheid kunnen andere passagiers u overspoelen, proberen bij de uitgang te komen.
Wanneer u op het water landt, blijkt u het reddingsmantel niet op, totdat u zich buiten het vliegtuigcabine bevindt. Als u het reddingsvest opbelt, riskeert u een val in de cabine van het vliegtuig wanneer deze is gevuld met water.
Tijdens het reizen is het vliegtuig beter om geen kleding van synthetische stof te dragen. Als de vlam in het vliegtuig wordt aangestoken, smelt de synthetische doek op uw huid.

Deel in het sociale netwerk: