Hoe de rekken te vervangen

Oude racks vervangen - een belangrijke manier om uw auto-resistent bij hoge snelheden te behouden, waardoor een soepele, comfortabele en veilige reis wordt geleverd. Racks - Dit wordt in wezen op de bronnen de schokdemper opgevoed, wat het grootste deel van de auto is sinds 1950. Wanneer ze worden gebruikt, slijten ze en kunnen soms breken, vooral als je een geneukt terrein bent, wat resulteert in een soort klik wanneer het rek wordt geactiveerd. Kopen van rekassemblage is de snelste en gemakkelijkste manier om de rekken zelf te vervangen. Hieronder leert u hoe u het oude rek ontmantelt en deze vervangen door een nieuw. Bekijk de eerste stap om aanvullende instructies te verkrijgen.

Stappen

Deel 1 van 3:
Bepaling van de locatie van rekken
  1. Titel afbeelding Change Struts Stap 1
een. Zoek de rekassemblage. Rekken zijn cilindrische zuigers gevuld met hydraulische vloeistof, in de regel, een beetje lijken op een metalen wegkegel met een veer omheen.
  • Open de kap en vind de rekbouten - meestal zijn ze een cirkel van drie studs met noten op een beker, in een motorcompartiment aan elke kant van de auto, naast de voorruit. In het midden van de ringen gevormd door stiletts, is er een moervastig chassis. Verzwak geen van deze bouten, vooral de centrale, maar gebruik ze als een richting van het doel van uw werk.
  • Titel afbeelding Change Struts Stap 2
    2. Verwijder het wiel. Draai eerst de bouten los die het wiel vastmaken met behulp van een ballonsleutel en til de auto op met de aansluiting, installeer een aansluiting in overeenstemming met de instructies voor het vervangen van banden in de handleiding. Zodra de auto is verhoogd, stelt u de geit in op de auto voor stabiliteit. Verwijder de bouten die het wiel vastmaken en het demonteren.
  • Het is belangrijk om altijd geiten te gebruiken om de auto veilig te beveiligen. Probeer dit werk niet te maken met alleen Jack. Jack kan de auto verplaatsen en geeft je. De auto-aansluiting werkt met een hydraulische kracht die kan verzwakken, dus vervang geiten om jezelf te beschermen. Koop een paar geiten, ze zullen meer dan eens nuttig zijn.
  • Titel afbeelding Change Struts Stap 3
    3. Verwijder indien nodig de rembuisbevestiging. Mogelijk moet u de remrembeugel van de rack-assembly loskoppelen. Hij is aanwezig in alle auto`s, dus als je geen kleine beugel ziet, waarmee de remslang aan het rek is bevestigd, sla dan deze stap over.
  • Als u in uw auto hebt, demonteer de maten van de verkoper-inventieve en verplaats de remslang naar de zijkant, om het rek te verwijderen.
  • Titel afbeelding Change Struts Stap 4
    4. Ontkoppel de stang van de stabilisator indien nodig. Het wordt ook de stabilisator van cross-stabiliteit genoemd en werkt met een rek, stabiliseert de auto tijdens stakingen en in onregelmatige wegomstandigheden. Om de stabilisator te verwijderen, moet u de montagebeugel verwijderen met de objecttoets en de stabilisator aan de zijkant verwijderen.
  • Zoek een kleine metalen beugel, die een cryppitometallische staaf (meestal zwart) naar het rek is en verwijder het. Nogmaals, niet op alle auto`s, het zal een obstakel zijn, dus je moet het rek misschien gewoon losmaken van de zwenkbare vuist en het loslaten. Zodra je deze obstakels verwijdert, ben je klaar om het oude rack te ontmantelen.
    • Deel 2 van 3:
    De oude standaard verwijderen
    1. Titel afbeelding Change Struts Stap 5
    een. Verwijder de bouten van de zwenkbare vuist. Hoogstwaarschijnlijk zijn de rekken bevestigd aan een tilty-vuist met twee of drie grote bouten. Verwijder ze door de noten los te draaien en het rek te verzwakken.
    • Ze roest vaak, in verband waarmee het moeilijk is om ze los te draaien. U kunt WD-40 gebruiken, het bespuiten op de bouten voordat u losneemt. Probeer enigszins in een hamer langs de zwenkbare vuist om het ontwerp enigszins te verzwakken en sla vervolgens de hamer op de bouten zelf, die het rek combineren met een zwenkbare vuist. Dit kan een beetje vetmerken vereisen.
    • Afhankelijk van het model van uw auto, moet u mogelijk een jack onder de zwenkbare vuist plaatsen om het een beetje op te heffen en bouten zichtbaar te maken.
  • Titel afbeelding Change Struts Stap 6
    2. Open de kap en zoek de rackbeker om de noten los te maken. In de regel bevindt het zich in het midden van de binnenkant van de vleugel en herinnert het de vorm van een cilinder eraan. Het rek wordt waarschijnlijk gehouden met drie kleine studs. Schroef de rek bekerknop los.
  • Nadat u de bouten van de zwenkfuist hebt verwijderd, kan de verwachting leeg zijn. Je kunt de assistent vragen om het rek vast te houden terwijl je de noten verzwakt.
  • Titel afbeelding Change Struts Stap 7
    3. Verwijder oude rekken. Schroef de centrale moer niet aan de bovenkant van het rek los totdat u de veren linkt. Als je een rekassemblage hebt, kun je de demontage van het oude rack verlaten en deze stap overslaan, beginnen met het installeren van een nieuw rack-assemblage.
  • Nieuwkomers worden eerst aanbevolen om de bronnen op het oude rack te comprimeren met behulp van een veercompressor of veerklemmen. Deze methode wordt gebruikt om geld te besparen door de oude lente op te slaan en het te installeren op een nieuw rek, maar als u uw compressor niet hebt om de veren te comprimeren, kost de aankoop u ongeveer $ 700. Het is beter om dit geld uit te besteden aan de rekkensamenstelling, die vooraf zijn gemonteerd en vereisen alleen installatie op een auto.
  • Titel afbeelding Change Struts Stap 8
    4. Als u toegang hebt tot de veercompressor, kunt u een veer dienen. Zorg ervoor dat de compressor veilig is en naar de andere kant van alles is wat u niet wilt beschadigen, de veer met de hulp van de compressor wilt, of vraag iemand meer ervaren om het te doen.
  • Aan de bovenkant van het rek is er een grote moer, die vergelijkbaar is met de schijf, maar in feite is het een reklager. Verwijder de grote moer aan de bovenkant van het rek met een ratelsleutel met een Kaapkop en houd de strutstaaf vast met behulp van de sleutel net onder het reklager.
  • Titel afbeelding Change Struts Stap 9
    vijf. Verzamel een nieuw rek. Zet de lente naar een nieuw rek. Vergeet niet om rubberen onderdelen uit het oude rack te installeren. Installeer de veer op het schokdemperrek, vervang de moer en draai deze aan met behulp van de aanscherpingskracht aangegeven door de fabrikant.
  • Nogmaals, als je rekken hebt gekocht, maak je geen zorgen over het volgende rek met een veer. Gooi dit weg en ga naar de installatie.
    • Deel 3 van 3:
    Een nieuwe standaard installeren
    1. Titel afbeelding Change Struts Stap 10
    een. Installeer het rack-assemblage terug naar de zwenkbare vuist. Plaats de bouten, waardoor ze niet worden aangescherpt, zodat u vrij kunt bewegen.
  • Titel afbeelding Change Struts Stap 11
    2. Installeer het reksamenstel terug in de kop van het schokabsorptierek en vervang de rackmoeren.Nu kunt u de rekbouten met uw sleutel met uw sleutel vastzetten, volgend op het aanhaalkoppel gespecificeerd door de fabrikant.
  • Als u de Stabilizer Craving of Remleiding moet vervangen, vervangt u deze nu.
  • Titel afbeelding Change Struts Stap 12
    3. Installeer het wiel. Voordat u de auto wegtoeist, draait u de wielbouten vast. Jacking brengt de auto enigszins op om de belasting uit de geit te verwijderen en verwijder vervolgens de geiten en laat de auto naar de grond zakken. Draai het wiel vast in overeenstemming met de aanwijzingen, evenals de schroeven van het schokabsorptierek.
  • Titel afbeelding Change Struts Stap 13
    4. Volledige verificatie om ervoor te zorgen dat alles correct is geïnstalleerd. Besteed een proefrit bij lage snelheid om de veiligheid van de auto te evalueren. Vermijd hoge snelheid of intensieve bewegingen. Het is mogelijk dat de auto kan aanpassen.
  • Als de auto in de zijkant trekt of op een andere manier fout gaat, doe dan de ineenstorting, meten de mate van neiging en slolling het excenter om dit probleem op te lossen.
  • Titel afbeelding Change Struts Stap 14
    vijf. Herhaal het proces met alle rekken die u wilt vervangen. Goedkoper vervangen rekken als dat nodig is, maar in de regel dragen ze alles en onmiddellijk, zodat u ook alle anderen kunt vervangen als u klaar bent om twee of vier nieuwe racks te kopen. Het proces passeert dezelfde volgorde voor alle andere racks.
  • Niet alle auto`s hebben achterste rekken. Neem contact op met de gebruikershandleiding voordat u onnodige details koopt.

    • Tips

    • Gebruik geen houten blokken of slakkenblokken in plaats van een geit. Gebruik de juiste hulpmiddelen om uw veiligheid te waarborgen.
    • Roestige, beschadigde of gebarsten veren moeten worden vervangen. Probeer de veren of rekken niet te vervangen als u zich zorgen maakt dat de compressor, de veer, het rek of de aansluiting verbroken kan worden, wat letsel of de dood kan veroorzaken. Compressoren voor Springs zijn niet allemaal even ontworpen, dus controleer uw compressor op mogelijke tekenen van schade.

    Waarschuwingen

    • Nieuwkomers moeten vermijden met behulp van compressor voor Springs zonder een goede briefing of helpen. Met onjuist gebruik kan het uit glijden, waardoor energie in een gecomprimeerde veer en tegelijkertijd alles is dat alles in de weg zal vallen wanneer hij opneemt met een explosie. Gebruik de rekassemblage als u het voor de eerste keer gaat doen.
    Deel in het sociale netwerk:
    Vergelijkbaar