Hoe te overleven, met deze metro in londen

London Transport kan de eerste keer deze stad in verlegenheid brengen. Maar met de hulp van kleine tips kunt u ermee omgaan en niet verliezen.

Stappen

een. Plan een reis voordat je uit gaat. Metro, vooral bij spits, kan onder druk op je zetten, dus weten waar je van tevoren op pad bent, vereenvoudigt de zaak. Als het exacte aankomsttijd op zijn plaats is, is het belangrijk om een reserve-route te plannen bij het invoeren van de buis is zeer aan te bevelen.

Titel afbeelding Overleven Het nemen van de London Underground Stap 2

2. Profiteer van reisscheduler Website van Transport in Londen. Deze bron was buitengewoon onnauwkeurig, maar nu is nu aanzienlijk verbeterd. Hij biedt de snelste route, meld eventuele grote vertragingen en biedt zelfs een kaart van de plaats aan de afdruk. Met behulp van uitgebreide opties kunt u het type vervoer opgeven waar u wilt, loopsnelheid en t.NS.

Titel afbeelding Overleeft Nationaal de London Underground Stap 3

3. Neem contact op met Way Informatie op elk station. De meeste stations van de metro van Londen zijn uitgerust met informatiebord naast tickets met redelijke tijdige informatie over vertragingen en lijnenproblemen, dus lees updates zodra u vergelijkbare scoreborden ziet.

Titel afbeelding Overleven Het nemen van de London Underground Stap 4

4. Zoek naar plaatsen die specifiek zijn ontworpen voor gehandicapten. Toen de metro gevuld is, worden alle plaatsen innemen en zijn de moeite waard om passagiers uit één stuk te zijn gestoken, vergeet niet de gehandicapte en zwangere vrouwen die dergelijke plaatsen moeten krijgen. Probeer dus niet dergelijke plaatsen te nemen of bereid je voor om plaats te geven aan dergelijke mensen. Wacht niet op verzoeken.

Titel afbeelding Overleef London Underground Step 5

vijf. Pad in de metro. Een goede toon wordt geacht de passagiers uit de wagen over te slaan en vervolgens naar binnen te springen. En het vermindert treinparkeertijd op het station.

Titel afbeelding Overleven Het nemen van de London Underground Stap 6

6. Controleer de nauwkeurigheid van het gekochte ticket. De metro van Londen is verdeeld in zes zones met tickets van verschillende prijscategorieën en alleen geldig in een bepaalde zone en op een bepaalde tijd. Bekijk "" In welke zones ga je "en zorg ervoor dat het gekochte ticket allemaal dekt. Als u in de ochtend reist, moet u tijdens het uur van de piek ervoor zorgen dat u een ticket hebt gekocht die geldig is voor deze tijd.

Titel afbeelding Overleven Het nemen van de London Underground Stap 7

7. Controleer het platform waarmee je gaat. Het Uston-station is bijvoorbeeld uitgerust met zes platforms in slechts twee ondergrondse lijnen! Het kan klinken als een complex systeem, maar het werkt nogal logisch. Wat voor soort platform ga je, beïnvloedt welke richting je gaat (dat wil zeggen de noordelijke richting, de bombund, theestorm of vistobound) en soms, dan welke branch je bent (takken worden meestal genoemd door de namen van grote stations de lijn). Haast je niet en maak je zelf vertrouwd met de borden op het station als je verloren bent.

Tips

In de Subway Londen hoeven u niet op de knop te klikken om de deur te openen. Deuren controleren de bestuurder. Druk op de knop in een poging om de deur alleen te openen geeft u alleen als toerist. Wacht maar een paar seconden na de komst van de trein naar het station en de volledige stop, na een paar seconden gaat de deur open.
Waarschuwing dat Piccadilly, Juba en Northern Lines tot op zekere hoogte kan zijn (ze werken met grote attracties voor toeristen in Londen, evenals met belangrijke zakencentra en Piccadilly Line serveert ook hepso-luchthaven. Niet geaccepteerd de helft van het platform om te wachten op de andere treinen, wanneer de aankomst overbelast. Onthoud bij de landing, onthoud dat de nieuwste en eerste treinrijtuigen worden geladen dan andere.
De goedkoopste manier om door de Subway Londen te reizen - met de Kaart van de OESTER. Dit is een elektronische kaart die u op elk station bij het rek kunt kopen of het vooraf kunt kopen via internet (TFL.Gov.VK). Zelfs als je niet in het Verenigd Koninkrijk woont, kun je een e-mailkaart krijgen voordat je in Londen aankomt (visitebritaindirect.Com). Na een kaart te hebben gekocht op het station of op het internet, kunt u het gebruiken als een kaart voor reizen of een bepaald bedrag op haar account plaatsen, dat wordt gefilmd als een ticket, telkens wanneer u de turnstile oversteekt. Prijzen kunnen maximaal 50% lager zijn met de uster-kaart, in plaats van een normaal ticket, bespaart het van vele inactieve problemen op de tickets per ticket.
Zones (zie. Metro kaart op zonelijst)

Londen was verdeeld in zes zones, concentrische cirkels die uit het midden uitgaan. Hoe meer zones u wilt bezoeken op uw Traveler-kaart, hoe meer u moet betalen. De belangrijkste attracties en hotels zijn onderworpen aan centrale zones 1-2. Heathrow Airport - Zone 6.

Vermijd het gebruik van de stoel als een standaard onder de tas. Vooral per uurpiek of op de geladen lijn. Niemand wil staan tijdens het rijden in de metro.

Het pad van Waterloo naar het stationsbank zal liggen op de Waterloo en Stadslijnen. Het is volledig onbekend voor toeristen en gasten van de stad, omdat het werd gebouwd door bewoners van slaapgebieden die in financiële instellingen in Londen werken en slechts twee stations (Waterloo en bank) heeft, is het moeilijk om op de kaart te vinden. Een reis langs deze lijn tussen twee stations zal een heleboel tijd besparen en de reis duurt slechts 4 minuten. De trein zal erg rustig zijn en je zult waarschijnlijk een gratis plek vinden, Waterloo en de bank - de meest kleine stations die in het systeem worden gebruikt. Lijn wordt aangegeven door turquoise op de kaart.

Als je verloren bent, probeer dan de richting van beweging te vragen. Ze gaan elke dag naar de metro en weten soms de metro als hun vijf vingers. Peremeer ze echter niet met aanwijzingen, zoals Bronnen en Londenirs, omdat het bekend is dat ze beginnen met zeuren en klagen over de boring.

Zorg er bij gebruik van de OSTER of het groene licht bij de ruiterkaart aanraakt. Dit zal zeggen dat de kaart wordt geaccepteerd. Als de kaart niet wordt geaccepteerd, dan moet u contant betalen.

Reiziger en London Guest Card - London Gasten. Traveler`s Card is gemakkelijk te kopen en hoe je er geld mee kunt besparen, en tijd besparen die kan gaan om aparte tickets te kopen. Deze kaart bevat:

Het hele Subway-systeem van Londen. All London Bus Traffic Network. Grondlijn binnen Londen (geen luchthaven van Express, dat is, hectrous Express). Dock spoorweg. Trams. 33% korting op riviertransport.

Als u niet begrijpt wat een ticket om te kopen, selecteert u een reizigerskaart, die ook op Londense bussen en trams kan worden gebruikt. Ze zal de hele London-metropolitan dekken, exclusief speciale zones, afhankelijk van waar je het koopt, helpt internet je de laatste informatie en de laatste tarieven te achterhalen. Kaarten kunnen worden gekocht bij metrostations en toeristische informatiecentra. Er zijn ook talloze ticketpunten van verkoop, als nieuwskiosken, met een speciaal bord op het venster. Als uw verblijf in Londen lang kan zijn, wordt een van de meest hoge tedere kaarten van de Oster, verkrijgbaar in het vervoer van Londen de goedkoopste en efficiëntere keuze. Lees de laatste informatie op internet.

Toon op de meeste bussen een reiziger-kaartchauffeur bij het landen. Voor Subway en J wordt toegang tot platforms en toegang tot het station uitgevoerd via Turnstiles. Je gaat voorbij door een kaart in een slot in te voegen in de tourniquet.

Waarschuwingen

Twee electrorels ingebouwd in het pad kunnen doden!!! Men is gelegen in het midden van de weg, de andere - afgezien van het platform waar je staat, dus wees alsjeblieft niet een idioot en probeer niet uit te gaan en het pad (zelfs als er putten in het diepe niveau zijn Metrostations, maar op de gevangenneming tussen Westminster en Noord-Greenwich heeft deuren op platforms). Punch Honderden Volt Directe huidige post is ook gevaarlijk, als een klap van honderden tonnen trein. Als je niet sterft, zul je heel verbranden en last hebben van pijn.
Wanneer de trein naar het platform komt, verwacht u een stap terug om mensen een plaats te geven voordat u de auto betreedt. Laat je en zwaaien naar een vrije plek naar voren.
In tegenstelling tot nieuwe treinen op de metropolitane lijnen, Servisch, district en Hammersmith&Stad, metro-treinen zijn niet uitgerust met airconditioning (hoewel het proces van het corrigeren van dit misverstand. Je kunt naar de loop van het proces kijken Hier ). Zelfs in de winter in de wagens kunnen in de spits erg heet zijn. In de zomer staan je altijd bij je een fles water. Drink niet meteen een beetje - er zijn geen toiletten in de treinen.
Als je onderweg iets liet, moet je het servicepersoneel informeren. Probeer het zelf niet terug te sturen. Als je het probeert, ga je precies uit op het pad, wat erg gevaarlijk is, terwijl je in contact komt met de elektriciteit of je de trein verraden. Het zal echter gevaarlijk zijn om het ding daar te verlaten, omdat het een bedreiging voor het leven zal zijn. Dus laat iemand weten dat je het pand kunt retourneren.
Verander de auto niet door door de nooddeuren te bewegen wanneer de trein in beweging is. Het is extreem gevaarlijk!!! Je kunt gemakkelijk vallen en de auto`s die je teruggaat achter degene die je wilde verlaten of de stroom van de rail raakt. Dit is niet van toepassing op de nieuwe treinen van de grootstedelijke lijnen, Servisch, district en Hammersmith&Stad, zoals ze werden gebouwd, zodat de passagiers vrij van de auto naar de auto gaan.
Waterloo en City sluit vroeg, om 21:48 op weekdagen en om 18:30 op zaterdag. Gesloten op zon- en bankuitgang (alleen open voor het werk van werken).
Rook niet in de metro. Het is vulgair en gevaarlijk, ontvlambaar.
Wanneer ze met kinderen reizen, als ze niet op het station kunnen gaan waarop je naar buiten kwam, ga dan tot de volgende en ga daar uit de trein. Vertel hen om op het platform te wachten. In Londen is de volgende trein meestal geschikt in 5 minuten, dus je ontmoet snel kinderen.
Als de trein onder de steden wordt gescoord, ga er niet in zitten en wacht op de volgende. Hij komt binnen een paar minuten aan. BELANGRIJK!...De eerste en laatste wagens worden meestal.
Op de roltrap staan, houd de rechterkant. De linkerkant moet gratis blijven voor mensen in een haast. Dit is een prachtig systeem en traditie dat eigen is, misschien alleen de metropolitan in Londen. Als je aan de linkerkant stond, dan zullen de meeste Londens, zelfs in een haast, heel beleefd zijn en zullen ze gewoon zeggen "sorry!"
Voorzichtig met roltrappen. Steile reguliere metro-klanten lopen op hen. Probeer niet eens te herhalen totdat je helemaal zeker weet dat je het kunt doen.
Zeer ongebruikelijk om de bedelaar te zien in de metro van Londen - ze zijn gewoon niet toegestaan. Je kunt ze soms opmerken in treinen die toegang krijgen tot de hele auto met een luid en hartverscheurend verhaal over het gebrek aan geld om een plaats in het hostel te bieden. Ze zijn niet agressief van nature, maar de meeste van de Londenaren en onderworpen, en zullen geld geven, en u, gast, moeten hun voorbeeld volgen.
Als je denkt dat de trein vol is, zullen veel stamgasten van de metro denken dat hij vol half half is, en in de piekuren zullen ze duwen om in de trein te komen. Het lijkt misschien onbeleefd, maar helaas zullen de meeste Londenaren zich vastklampen aan tanden voor de trein, zo niet vol. Bedek met je lichaam Kids reizen met jou en fragiele bagage met jou.
Wanneer brand optreedt, gebruik dan niet de lift. Elektriciteit kan uitschakelen en u zult vastzitten.
Het is buitengewoon gevaarlijk om in een trein te gaan zitten of het te laten wanneer de deuren gesloten zijn. Als iemand of iets in een val van de slotdeur valt, gebruik dan onmiddellijk noodremmen / alarm.
Wachten op de trein, gebruik gezond verstand en staan achter de gele beveiligingsleiding. Ga op de rand staan, voor de rails - een beetje roekeloos. Mensen over de hele wereld vallen onder de trein, Londen - geen uitzondering.
Sta aan de rechterkant op de roltrap. Frequente bezoekers van de metro zijn van streek, zien mensen aan de linkerkant. Meestal zeggen passagiers niets tegen vreemden. Het is de enige plaats waar ze kunnen zeggen.
Neem je afval naar huis of gooi het in de tank. Veel problemen in de metro van Londen worden veroorzaakt door prullenbak op paden die uit order signalen en railsystemen zijn. Vergeet ook de bagage ook niet, u bent meer dan mogelijk om niet opnieuw te zien. Het kan enorme problemen veroorzaken bij de bescherming.
In het weekend in de metro werken vaak. Het gaat om de reservebussensystemen van het spel. Zorg er dus voor dat je route op de dag erflater niet kruisen met plaatsen van werk. Onlangs stopten treinen van Heathrow in Northfield, en bussen hadden geluk. Het kost tijd en geld. doe voorzichtig.
Laat geen geld geen licentie geven straatmuzikanten op stations. Veel stations in het stadscentrum zijn nu uitgerust met speciale plaatsen voor straatmuzikanten die een licentie hebben om legaal te spelen. Ze kunnen op de labels op de nek worden opgemerkt, die ze zeggen dat de muzikant legaal speelt. Als je geld geeft aan niet-gelicentieerde muzikanten, ontsnap je aan dergelijke muzikanten aan acties, die als antisociaal en zelfs gevaarlijk wordt beschouwd.
Ruik niet op andere passagiers. Sommige mensen kunnen zich ongemakkelijk voelen door de slag van een vreemde op zichzelf te vangen. Het kan problemen in de auto veroorzaken, wanneer iemand (meestal iemand die van ver van de verte gaat werken) naar je toe zal gaan om de reden voor een lange blik te ontdekken.
Prioriteit in zitplaatsen is duidelijk aangewezen op stickers op de muren. Je moet plaatsen vrij houden voor degenen die meer nodig hebben - ouderen, die niet in staat zijn om te staan, zwangere vrouwen of iemand anders, die een plek nodig heeft voor een of andere reden. Niemand zou op dergelijke plaatsen in de auto moeten zijn. Op Piccadilly-lijn moet je ook de passagiers opgeven die van / op de luchthaven van Heathrow met veel bagage reizen, zodat ze hun tassen met zichzelf kunnen houden. Onthoud dat de vrije ruimte niet altijd voor de hand ligt.

Deel in het sociale netwerk: