Hoe te gaan op ringwegen
Ringwegen veranderen het idee van hoe we gaan. In sommige delen van de wereld waren cirkelwegen vroeger zeldzaam. Nu worden ze steeds meer gebruikt, omdat ze het niveau van wegwerklast, goedkoper in bedrijf verminderen, het aantal ongevallen ongeveer de helft verminderen en minder energie verbruiken dan traditionele verkeerslichten op kruispunten. Leer hoe je door de ring moet navigeren, te beginnen met de methode 1 en verder.
Stappen
Methode 1 van 2:
Verhuizen op een enkele ringwegeen. Vertragen de beweging terwijl je de ring nadert. Op dit moment zou je een teken moeten zien "Beweging in een cirkel", die volgt na het teken "De weg geven". Aanbevolen snelheid, in de regel, 15 - 20 mph (24 - 32 kilometers per uur).

2. Kijk naar over voordat u het ringvormig binnengaat en inspecteer vervolgens alle tellerbewegingen. Machines die al op het kruispunt staan hebben het recht om te reizen. Voer niet in als er geen veilig interval is. Als er geen beweging op de ring is, kunt u de weg vrij komen.

3. Wanneer er een veilig interval in beweging is, voert u het ringvorm in. Ondersteuning van lage snelheid tijdens de manoeuvre, laat voor ring.

4. Schakel het richtingaanwijzer in wanneer u uit de rij wilt komen. Dit zal andere bestuurders informeren die u ze wilt inhalen. Het is noodzakelijk om de ring te verlaten, zonder verwarring te creëren.

vijf. Bij het verlaten van de ring stop alleen voor een voetgangersovergang of noodmachines. Vergeet niet dat bestuurders in de ringen het voordeel hebben van reizen. Als de voetganger niet het voetgangersvervoer of de noodauto overschrijdt, bijvoorbeeld een ambulance, bij de ingang of van de ring, ga dan zonder te stoppen of te vertragen.
Methode 2 van 2:
Rijden op multilaterale ringeen. Vergeet niet om plaats te geven OBEIM Land van beweging in een multi-band ringweg. Als je weet dat je rechtsaf gaat en daarom, blijf dan in de extreem rechts, maar bewoon de tegemoetkomende auto in de linkerrij, sla het over voordat u het ringvormig ingaat. Auto`s kunnen bij je strip komen als je het ringvormig betreedt en een ongeluk veroorzaakt.

2. Kies een strip die u wilt nemen om te beslissen welke zijde. In multi-band kruispunten met een cirkelvormige beweging, die meestal drie of meer mogelijk vertrekken hebben, wordt de band geselecteerd op basis van hoe u wilt worden:

3. Reis nooit in de buurt en probeer niet een grote auto of vrachtwagen in te halen op een multibound ring. Grote vrachtwagens hebben een grotere draairadius, waardoor ze een van de gevaarlijkste obstakels op de ring zijn. Geef ze altijd genoeg ruimte als je ze wegneemt, een beetje verder achterblijven, in tegenstelling tot personenauto`s.

4. Blijf de hele tijd op rij. Nooit opnieuw opbouwen in een andere rij in een multi-band ring.
Andere overwegingen bij het rijden rond de ring
- een. Nooit in geen geval proberen te blijven in het midden van de ring. Ring - als een kruispunt, verkeer door het voortdurend. Stop in het midden van de ring veroorzaakt overbelasting en verhoog de kans op een ongeval.
- 2. Als je een fietser bent, ga je heen. Als je een fiets door de ring fietst, heb je twee opties:
- Rijden op de ring en andere voertuigen. Blijf op je rijstrook om de meest opvallende bestuurder, M te zijn en vermijd het subseren van andere voertuigen.
- Als je niet door de ring wilt gaan, ga dan naar de rijbaan en gebruik je een voetgangersovergang.
- 3. Ga ring als een voetganger. Als u het ringvormig als voetganger wilt overschrijden, volgt u deze stappen:
- Kijk naar links en ga wanneer er een veilig interval in beweging is.
- Stop wanneer je de divisieband bereikt.
- Kijk naar rechts en ga wanneer er een veilig interval in beweging is.
Tips
- Een belangrijke regel: als u bent binnenkant Circle, je hebt het voordeel van reizen.
- Voetgangersvoetgangers worden op de ring geïnstalleerd - ze bevinden zich op de benaderingen van de ring. Steek altijd de ring in de geïnstalleerde voetgangersovergangen - ga nooit door het midden!
- Je kunt het verhoogde trottoirsectie langs het midden van de ring opmerken, meestal in rood geschilderd. Dit is een perceel voor vrachtwagens. Het doel is om tijdens de beurt extra ruimte voor de achterwielen van zware voertuigen te bieden. Deze plaats wordt niet gebruikt voor kleine voertuigen.
Waarschuwingen
- Sla niet links van de rechterrij! Dit is een van de meest voorkomende oorzaken van ongevallen op de ring. Tegelijkertijd kun je auto`s in de linkerrij tegenkomen die naar de vergadering gaan. Dezelfde regel is van toepassing op andere soorten kruispunten.
Deel in het sociale netwerk: