Hoe een multicomponent auto-audiosysteem vast te stellen
Dit is een artikel over het vaststellen van een high-level multicomponent auto-audio.
Stappen
een. Voorbereiden en controleren op alle componenten en gereedschappen. Dit omvat boor, oefeningen en sleutel.Maar de belangrijkste geschikte draden.
Methode 1 van 6:
Verbindingsversterkerseen. Bereid de benodigde materialen voor. Vergeet niet dat elke versterker draden nodig heeft, aarding en controle (afstandsbediening).

2. Het is het beste om verschillende versterkers aan te sluiten met een enkele bedieningsdraad.Omdat de bedieningsdraad alleen de versterker geeft om te weten wanneer de radio is ingeschakeld, kunnen alle versterkers worden aangesloten op één bedieningsdraad.

3. Het is het beste om elke versterker met een afzonderlijke draad aan te sluiten met een distributieblok, waarmee u de stroom van de ene draad naar verschillende (één draad van de batterij kunt distribueren (één draad van de batterij is geschikt voor een distributieblok en drie draden komen uit naar versterkers.

4. Sluit één stroomdraad aan (die de batterij en versterker verbindt) met de nokkenas.De dikke draad zou de main moeten zijn.

vijf. Start de resterende draad aan elke versterker als voedingsdraden

6. Zorg ervoor dat elke versterker zijn eigen aard heeft - schroef gewoon de aardedraad aan op een deel van het kale metaal.Als het te ver door de draad duurt, kan het beginnen met branden en smelten, dus het is beter om één draad te maken.
Methode 2 van 6:
Verschillende subwooferseen. Leer de beperkingen van uw versterkers en subwoofers. Het is van groot belang om ideale nauwkeurigheid te bereiken met 4, 6, 8 of meer subwoofers.
- Versterker, die is ontworpen voor 1000 W RMS (root Mean Square of de gemiddelde kracht in Watt, die de spreker in staat is om te accepteren en te reproduceren), is bedoeld voor 1 Ohm en twee dynamiek van 2 ohm ontworpen voor 500 watt RMS.
- Dezelfde versterker kan vier subwoofers 4 ohm voeden enzovoort. Maar hoe meer subwoofers één versterker gebruiken, hoe minder kracht hij elke dynamiek geeft. Dit is niet noodzakelijk slecht als u een versterker voor 2000 W RMS en twee subwoofers 600 W RMS heeft.In feite heb je altijd een versterker nodig met een enigszins vettigheid dan je nodig hebt voor een laagfrequente dynamiek (s) - een versterker voor 1000 W zal perfect werken met een spreker bij 700 of 800 W.
- Zorg ervoor dat het piekvermogen van de luidspreker groter is dan 1000 W.Zorg ervoor dat het versterkerniveau niet als maximaal is geïnstalleerd, omdat u de laagfrequente spreker kunt beschadigen.
- Als u echt een krachtige versterker voor 3000 W RMS of meer hebt, kunt u er zonder problemen met een enigszins luidsprekers aansluiten.Zorg ervoor dat alle low-frequentie-luidsprekers niet werken voor 0,5 ohm (een gevaarlijk niveau voor de versterker, tenzij het is aangegeven dat het met zo`n laag niveau kan werken) en al uw draden zijn correct aangesloten.

2. Sluit alle LF-luidsprekers aan op dezelfde terminals op de versterker. Afhankelijk van hoe u ze wilt verbinden: in een serie, parallel of een brug van de versterker maakt, kunt u slechts twee terminals gebruiken.Raadpleeg het versterkercircuit voor meer informatie.
Methode 3 van 6:
Verschillende middelgrote en hoge frequentieseen. Ze staan ook bekend als "Deursprekers", "vocale luidsprekers", "6 tot 5" of "6 tot 9" en meer. Als u probeert de acoustiekiteit te installeren, dan vóór dat in uw auto was, moeten dezelfde regels op deze typen worden toegepast.

2. Zorg ervoor dat uw 4-kanaals versterker niet zo krachtig is om de luidsprekers te beschadigen.Omdat de meeste sprekers worden berekend op 8 ohm, kunt u zonder problemen meerdere luidsprekers aan één versterker aansluiten.

3. Sluit alle middenfrequente en hoogfrequente luidsprekers aan op een stroom- en aarddraad.Alle auto`s hebben een vooraf geïnstalleerde vermogen en aardingsbedrading, die door de deuren en het achterpaneel loopt.Het zou dwaas zijn om een paar draden door de deur en het paneel te lopen voor luidsprekers met zo`n kleine kracht.

4. Sluit alle luidsprekers aan via aangrenzend waaraan de bedrading vooraf is gelegd. Zorg ervoor dat u in het proces de grond en de voedingsdraad niet verwarde.
Methode 4 van 6:
Bedradingeen. Volg de hoofdregel: Voor voedingsdraden, aarding en luidsprekers, hoe kleiner het aantal en dikkere draad - hoe beter.(Bedieningsdraden en RCA - altijd dun). Mensen hebben de neiging om het aantal en het sorteren van de draden te onderschatten die ze nodig hebben om het component-audiosysteem te installeren.
- Als u de mogelijkheid heeft om de zesde sorteerkabel in plaats van de achtste te gebruiken, doe het dan.Het bespaart u niet alleen tijd, maar ook geld.

2. Gebruik altijd de grootste, maar de meest geschikte kabel voor het geval u uw audiosysteem wilt bijwerken.

3. Maak alles zorgvuldig en volg de kleurmarkering.
Methode 5 van 6:
Verschillende batterijen en condensatoreneen. Bepaal of u batterijen en condensatoren nodig hebt.
- Als uw 3000 W POWER-versterker drie laagfrequente dynamiek per 1000 W voedt, maar ze klinken zeer zwak, dan is het tijd om na te denken over extra voeding.
- Kan de bas zo luid mogelijk losschrijnen en kijken of uw cabine verlichtingen vervagen.Als het soms flikkert - dan is de kracht genoeg, maar wanneer bij elke bas is er bijna niets, is het tijd voor extra voeding.

2. Er zijn drie opties: Condenters, generatoren en batterijen. Condenters zijn kleine cilinders met een digitaal display, dat het voertuig van het auto-boordnetwerk weergeeft.Ze zijn gemarkeerd in de farads en hoe meer deze waarde - hoe meer Volts ze kunnen opslaan en vrijgeven.

3. De goedkoopste manier om de belangrijkste voedingsproblemen te elimineren - Installatie van extra batterijen.Hoewel je een batterijen van het lood-zuur type kunt gebruiken, maar wanneer het zuur lekt, kan het door je auto breken.Als u een gedroogde batterij kunt betalen, is het beter om het te gebruiken.Dronken accumulators bevatten geen zuur en zeer veilig.# Om extra batterijen (of condensatoren) te installeren, sluit ze aan met de hoofdbatterij met een dikke draad met een kleine variant (bijvoorbeeld 4 of 2).

4. Sluit systematisch de volgende batterij aan en breidt de draad uit vanaf de eerste naar de tweede, en ga zo maar door op de laatste batterij.

vijf. Enkele draad Sluit de laatste batterij aan op de versterker (versterkers).In de auto met een dikke kabel ondergrond de batterijen (verbinding met het metalen oppervlak).Je hoeft het niet onder de motorkap te trekken, elk metalen oppervlak past bij.

6. Als u niet meerdere batterijen wilt om een plaats in de auto te bezetten, kunt u de generator bijwerken.
Methode 6 van 6:
Afwerkingslageneen. Controleer en controleer alle verbindingen.Voordat u een auto heeft, zorg er dan voor dat alle aansluitingen correct worden uitgevoerd.

2. Zorg ervoor dat alle versterkers geaard zijn en verbonden met de bedieningsdraad.Onnodige draden mogen niet vasthouden en zich in de buurt van de draden bevinden met de tegenovergestelde lading.Gebruik de zekeringen van de versterker bij het aansluiten van de versterker naar de batterij.Als een zekering voor 60 of 80 ampère uit een eenvoudige luisterende muziek is verbrand, zoek dan naar zekeringen voor 200 of 300 ampère in winkels.

3. Gebruik tenslotte het isolent (uw beste vriend als het gaat om bedrading) voor isolatie van blote draden.Een klein stukje tape geeft het hele systeem niet om in een dure afval te veranderen.
Waarschuwingen
- De eenvoudigste, maar roekeloze, methode om meerdere versterkers aan te sluiten, is om de draad aan te sluiten op de versterker, en via dezelfde terminal om een andere draad uit te rekken naar de volgende versterker. Er kunnen echter veel complicaties ontstaan om één draad te gebruiken om verschillende versterkers aan te vangen.
- Dit is de belangrijkste waarschuwing!!!!. Auto`s zijn niet bedoeld om 10 luidsprekers (LF en Vocal) te installeren, ze hebben dergelijke apparatuur die duizenden watt-audiosysteem kunnen voeden. Zelfs een of twee extra batterijen, condensatoren of twee generatoren die u misschien niet genoeg bent om de stroom / stroom voor de huidige die nodig is voor de normale werking van de elektrische systemen van de auto, die kan leiden tot het falen van de elektrische uitrusting van de auto als gevolg van een constant tekort aan voeding. Draden kunnen worden gemonteerd, geïnstalleerde batterijen - falen, de generator - Punch, en de auto kan slecht zijn of helemaal niet beginnen. Als u een serieus audiosysteem wilt installeren, kunt u voorbereid zijn om geld in te stellen om haar kracht te garanderen."Baskoppen" Er kunnen 3 generatoren, 5 batterijen en 5 condensatoren zijn, en het is allemaal in één machine alleen om genoeg kracht te hebben (evenals een professionele oplader als de batterijen zitten). Alleen de prijs van apparatuur voor voedsel is ongeveer 2000 dollar! Hoe meer componenten die u in de auto installeert, hoe meer geld moet uitgeven om de kracht te garanderen
- Installeer geen extra batterijen en condensatoren, als het geen behoefte is.Dit is een van de gevaarlijkste aspecten bij het bouwen van een hoogwaardig automotive-audiosysteem, omdat met de verkeerde installatie de apparatuur kan worden beschadigd.
- Een groot probleem is dat vele willekeurig de aardingsdraad aansluiten op de terminal 12V op de versterker en vice versa.Als uw versterker geen goed beschermingssysteem heeft, kan het gemakkelijk verbranden vanwege een stomme fout.
- Dronken accumulators zijn beter dan loodzuur, omdat zuur uit de laatste kan gieten.In gedroogde accu`s bevatten geen zuur.
Deel in het sociale netwerk: