Hoe windscherm te vervangen
Dit artikel beschrijft de belangrijkste technieken en principes van de installatie van de automotive-glazen, helpt de lezer om de markt voor de automobielglazen te navigeren en een redelijke keuze te maken van bedrijven die zich bezighouden met glazen vervanging. Dit artikel bevat het proces van het vervangen van windscherm, maar kan niet worden beschouwd als een gids of een vervangende instructie. De windscherm maakt deel uit van het passieve beveiligingssysteem van de auto en het moet alleen worden geïnstalleerd door professionals. Vanwege de grote verscheidenheid aan verschillende modellen en fabrikanten dekt dit artikel alleen het glasinstallatieproces in algemene voorwaarden.
Stappen
een. Ontvang nieuwe windscherm die geschikt is voor uw model. U kunt een nieuwe voorruit kopen of het in elk geval op de zorg kopen, zorg ervoor dat er geen scheuren en fiches zijn voordat u met de verkoper betaalt. Als u een nieuw glas in uw auto gaat vervoeren, gebruikt u dekens en vellen om het te beschermen tegen schade tijdens transport. Als u geen nieuwe windscherm hebt gekocht, wordt deze voorbereid op de installatie. Je moet de oude polyurethaanlijm eruit verwijderen of de dikte van ongeveer 1 mm verminderen. Dit kan worden gedaan door het zagen van beweging met behulp van het blad.

2. Verwijder voorzichtig plastic onderdelen en lijstwerk rond het glas. Verwijder de AndApps niet op welke lijststukken worden gehouden, deze Andappkiyady-persoon voor elke auto.U kunt sneller lijstwerk verwijderen, geen aandacht schenken aan andapps, maar dan zult u alle lijstwerk moeten lijmen, als er geen reserve is. Je bespaart niet meer dan 10 minuten, maar betaal Kolol 300 P. Voor elke andappa.De meeste lijststukken voeren een puur esthetische functie uit en is een strook kunststoffen een paar centimeterbreedte.Ze nemen niet deel aan de bevestigingsmiddelen van de voorruit, behalve om het uiterlijk te verbeteren. Maar sommige auto`s hebben een extreem complexe bevestiging die zorgt voor een betrouwbare fixatie van lijststukken ten opzichte van voorruit.

3. Snijd lijm tussen glas en zegel met een speciaal mes. Afhankelijk van de ervaring en beschikbaarheid van een gereedschap van hoge kwaliteit, kan deze procedure van 15 minuten tot een uur duren. Polyurethaanlijm is vrij plastic en biedt tegelijkertijd een goed contact, de plasticiteit voorkomt de vorming van scheuren op glas in het proces van schudden op de wegen.

4. Bereid het zegel voor. Reinig de afdichting met borstels en water. Snijd vervolgens het polyurethaan naar de dikte3 mm. Gebruik het mes. Alle gebieden waarin polyurethaan achterstaken achter roest, moeten worden gewist met metaal. Het moet volledig worden geëlimineerd uit roest, vervolgens geprimed beschadigde gebieden.

vijf. Breng speciale grond op glas aan om de hechting met lijm te verbeteren. Deze grond zal moleculen rond de omtrek van de achterkant van het glas voorbereiden, dat de afdichting zal aanraken, tot de reactie met lijmmoleculen. Als de tovenaar giet, zal ik deze stap negeren en het is niet sterk genoeg, of u tijdens het rijden van u wegvliegt, - hij zal deze stap missen.Nadat de grond wordt toegepast, is het tijd om lijm toe te passen.

6. Breng polyurethaan aan met een speciaal pistool. Het beste van alles is het nieuwe polyurethaan uit aan het oude polyurethaan, maar de oude laag moet puur en vetarm zijn. Het probleem waarmee vele gezichten stof zijn, zittend op de afdichting voordat de laag polyurethaan wordt toegepast. Dit stof stijgt in de lucht door de wind of, bijvoorbeeld passerende vrachtwagens. Natuurlijk kan polyurethaanlijm worden toegepast zonder een speciaal pistool, maar dan is het veel moeilijker om een platte laag te bereiken en inclusief inclusief.

7. Installeer zeer zorgvuldig het glas, beurten aanvragen. Sommige auto`s hebben speciale houders waarvoor glas kan worden gelikt. Raak het oppervlak van het glas niet aan waarnaar de grond wordt toegepast, het zal de efficiëntie en de slepende hechting verminderen. Werk in rubberen handschoenen, niet om vetsporen van vingers te verlaten.
Waarschuwingen
- De auteur is niet verantwoordelijk voor een special of onderneming die direct of indirect schade veroorzaakt, geleid door materialen uit dit artikel of boeken.
Deel in het sociale netwerk: