Hoe het stromende autohoop te repareren
Het vloeiende luik kan het interieur van uw auto schaden. Van tijd tot tijd kun je aannemen dat het rubber dat het luik opgelost is beschadigd is en moet worden gerepareerd, het gebeurt vaak niet tot het einde van hermetisch. In dit geval is het de moeite waard om de aanwezigheid van kleine gaten of pits aan de randen van de hatch-montage te controleren.
Stappen
Methode 1 van 3:
Reinig drainagepijpen door de luchteen. Reinig de vervuiling alle locaties van het luik, met name de rubberen afdichting. Het moet worden gedaan om vocht te vangen dat door het luik uitvoert. Veeg het luik af met een doek en maak het schoon van afval.

2. Bepaal de locatie van drainagepijpen. Dit zijn zeer kleine gaten aan het land van het luik.

3. Suggereer perslucht door drainagepijpen aan de basis van de montage van het luik. Deze pijpen zijn ontworpen om water te dragen dat door het dak van de auto doorgaat. Leidingen kunnen modder worden gescoord vanwege het feit dat ze slim zijn geweest.
Methode 2 van 3:
Reinig drainagepijpen met metalen draadeen. Steek de dunne metaaldraad in de drainagepijp. Fietsremkabel is goed geschikt om drainagepijpen te reinigen, omdat het flexibel is en een geschikte diameter heeft. Het is ook gemakkelijk gebogen, wat de passage door de leidingen vereenvoudigt. Reinig alle drainagepijpen die u ziet aan de basis van het luik.

2. Draai de draad met de klok mee, en vervolgens tegen de klok in, het verplaatsen van het diep in het kanaal. De draad moet met een beetje weerstand bewegen en vuil uitkomen.

3. Sluit het luik en giet er wat water op. Controleer of Luke niet doorloopt. Als er nog steeds worden waargenomen, ga dan naar de volgende manier.
Methode 3 van 3:
Afdichting reparereneen. Zoek de scheuren in de luikrubberdichting. Sommige afdichtingen worden verwend onder invloed van hoge en lage temperaturen.

2. Bekijk het gebied rond de berg. Sommige bijlagen zijn geregeld en verliezen van het formulier. Vanwege de accumulatie van vocht, kunnen gaten in het zegel verschijnen.

3. Breng een zwarte vloeistof aan op het zegel. Breng een dikke laag vloeistofband aan, zodat het elke zichtbare slijtage behandelt. Druk het rond het zegel. Gedroogd, vormt de tape een barrière om water in te voeren. Laat het isolaat in slaap vallen.

4. Sluit het luik en controleer opnieuw om te stromen. Controleer of je nog steeds lekken hebt.

vijf. Overhandigen de auto om te repareren als je het probleem niet hebt opgelost. De stromen die niet geassocieerd zijn met drainagepijpen zijn in de fabriek nadelen, waarvan de eliminatie alleen mogelijk is met de vervanging van het luik.
Deel in het sociale netwerk: