Hoe karting te verzamelen doe het zelf
Niets daalt dorst naar snelheid als acceleratie op karting. Je kunt het met je eigen handen verzamelen van een reeks reserveonderdelen of schets - het zal een fascinerend en leuk garageproject zijn voor amateurmechanica van elke leeftijd. Afhankelijk van welke tools beschikbaar zijn, kunt u leren hoe u het ontwerp van de Klasse Kart onafhankelijk kunt ontwikkelen, om het chassis goed te lassen en een krachtige beroerte te zoeken. Cm. Stap 1 voor meer informatie.
Stappen
Deel 1 van 3:
Ontwerpeen. Teken een gedetailleerd schema van toekomstig kart. Het kan verschillende maten, vormen, modellen zijn. In het ontwerp van deze zelfgemaakte machines kunt u bijna elk element toevoegen. De stichting is het chassis, een eenvoudige motor- en stuur- / remsysteem.
- Kom creatief om planning te projecteren en een gedetailleerd schema te tekenen om ervoor te zorgen dat je genoeg materialen hebt om het werk te voltooien. Kijk naar andere patronen van karts om te inspireren, praten met mechanica die al ervaring hebben om kart te maken.
- Bovendien kunt u diagrammen van veel verschillende modellen op internet vinden, als u het ontwerp van iemand anders wilt toevertrouwen. Gebruik de sjabloon door deze naar uw smaak te veranderen.

2. Werk grondig de grootte van kart. Ze worden bepaald door leeftijd en bestuurder. Voor tieners, maten 0.76 meter breed en 1.3 meter lang, voor volwassenen - 1 meter breed en 1.8 meter lang.

3. Verzamel materialen. Als u beperkt bent in de middelen, zoek dan voor goedkope details op de stortplaats. Of u kunt de geschikte delen van de oude grasmaaier of gebroken karts van de vlooienmarkt gebruiken. In de workshops waar het grasmaaiers worden gerepareerd, kan u onnodige onderdelen of mislukte trimmers krijgen, evenals een gebruikte viertaktmotor met een capaciteit van 10-15 pk met een horizontale schacht en een koppelingsaandrijving. Dat is wat je nodig hebt:

4. Krijg het lassenaggregaat. Als u niet weet hoe u moet koken, moet u een lasser huren. Het belangrijkste deel van de kart - Duurzaam chassis die je tijdens het rijden houdt. In hen wordt de motor geplaatst. Als u van plan bent om een chassis uit verschillende stukken te maken, moet het lassen worden uitgevoerd bij een voldoende hoge temperatuur en mate van penetratie, met nette lassen. Anders kunnen elementen slecht worden gelast en in de lasplaatsen verschijnen er bubbels, scheuren en / of ze zullen alleen duurzaam zijn in de opvatting die uw kaarten in de doodauto maakt.

vijf. Denk aan het kopen van details in de kaart. Als u niet onafhankelijk geïnteresseerd bent Denk aan en lasgegevens van KART, koop dan een ontwerper met gedetailleerde instructies en schema`s die u gemakkelijk kunt verzamelen zonder te lassen met eenvoudige tools.
Deel 2 van 3:
Chassis en stuurkolom montereneen. Snijd de metalen pijp naar segmenten vereiste lengtes volgens uw tekeningen.
- In de meeste modellen is de hoek van de voorwielen al dan de achterkant, dankzij welke de wielen kunnen worden geroteerd, waardoor het chassis enigszins draait. Om dit te bereiken, versterken, de rotatie-as op de voorhoeken, waar er wielen zijn om gemakkelijk te scrollen.
- Om het gemakkelijker te maken om in grootte te navigeren, kunt u een krijt markeren op de vloer waar u werkt, en niet om opnieuw te doen na de metingen opnieuw. Je kunt zelfs het hele model op de vloer trekken en de details er bovenop instellen.

2. Las de elementen van het frame in overeenstemming met de regeling. Druk op de details van de betonnen plaat op het moment van lassen, zorg ervoor dat de lasnaden goed vasthouden en het chassis is betrouwbaar. Ze moeten sterk genoeg zijn om bestand te zijn tegen je gewicht en het gewicht van de motor, dus het lassen kan niet doen. Om de kracht te vergroten, insert u wiggen in alle hoeken. Om het frame in een verhoogde positie op het werk te beveiligen, gebruik dan betonblokken.

3. Verzamel de vooraspluggen. Axis maken van een sterke metalen staaf met een diameter van 2 cm en twee hulzen bevestigd aan het frame. Spring het ontwerp met wasmachines en hoptes, schroeven ze in de as.

4. Installeer de achteras van het wielpaar. Hoogstwaarschijnlijk moet u de ashouder bevestigen met een ondersteuningsbeugel aan de achteras, dat wil zeggen, de as zal aan het frame worden gelast, maar zal vrij kunnen draaien. Breedte een stalen plaat naar het chassis, versterking van de klemplaat buiten met hoge sterkte bouten en bevestigingen om op het lager te drukken.

vijf. Maak van multiplex of metaal de stoel en de onderkant van de kart. Om op te slaan, kunt u de stoel gebruiken vanaf de kaart die in verval kwam of een geschikte autostoel op een stortplaats vinden of van een eenvoudige stoel maken met een kussen voor ondersteuning. Verlaat de plaats voor het roer en de controlehendels.
Deel 3 van 3:
De motor en stuurkolom installereneen. Installeer de motorophanging. Breouw een stalen plaat op de achterkant van het frame om de motor te versterken. Plaats de motor op de plaat en neem de gaten waarin de bouten worden ingebracht, zodat de motorpoelie samenvalt met de werkstekker op de as.
- Bevestig de katrol aan de as voordat u de as in de huls inzet. U kunt ook de installatieschroef gebruiken om de poelie te versterken of het rechtstreeks aan de as te lassen, maar het moet in één regel liggen met de motorpoelie.

2. Verzamel de stuurwielaandrijving. Gebruik een stalen staaf van 1,5 centimeter voor de actuator en 2-centimeter voor assen. Om een 1,5-centimeterstang in rechte hoek te buigen, moet u mogelijk een soldeerbout gebruiken voor stalen verwarming.

3. Installeer wielen en remmen. Neem kleine racewielen om optimale versnelling en controleerbaarheid te doden. Bevestig ze aan de assen en ga verder met het installeren van remmen om kaarten te beveiligen.

4. Sluit de ontstekingskabel aan op de handmatige choke. Afhankelijk van uw ervaring en type motor, kunt u een voetpedaal bevestigen of om de taak te vergemakkelijken om een gas te hebben zoals op een grasmaaier.

vijf. Controleer de remmen en opschorting vóór de testaandrijving. Zelfs als u op een relatief lage snelheid rijdt, is het belangrijk om er zeker van te zijn dat de as niet in de eerste aankomst zal glijden. Mooie controle plaatsen van lassen, remmen, bevestigingsmiddelen. En dan in gassen!
Tips
- Probeer aan het einde aanvullende details toe te voegen om het hele complex, een belangrijker mechanisch werk in de eerste plaats te maken.
- Zoek de afbeeldingeninstructies, het zal helpen. Er zijn ook leiderschapstips en tuning.
- Deze kaarten veronderstellen het gebruik van een centrifugaalkoppeling, maar wijzigingen kunnen een spanriemaandrijfsysteem of een gas / koppelingspedaal op handmatige of voetcontrole omvatten.
- Er is geen versneller in het mechanisme, dat ook kan worden toegevoegd met behulp van een eenvoudige kabel van de grasmaaier, of een complexer voetpedaal.
- Deze instructie gaat ervan uit dat de monteur onnodige onderdelen van gebroken gazonmaaiers en andere bronnen zal gebruiken. Waarschijnlijk goedkoper zal kant-en-klare karting kopen dan het verzamelen van nieuwe gekochte delen.
- De prijs van de eenvoudigste kaart bereikt 60-70 dollar, zo niet meer. Een goede set modellen kan voor ongeveer $ 40 worden gekocht, sommige zelfs goedkoper. Prijs van tekeningen - iets minder dan 80 dollar. Misschien is het de moeite waard om erover na te denken als je geen pro bent.
- Het wordt vaak aanbevolen om een reeks tekeningen van goed ontworpen en doordachte modellen te verwerven die geteste en geteste principes van motorfietsen omvatten: Akkerman`s hoeken, Castor, Slot Tilt, enzovoort. Je hebt meer kans om het ontwerp te voltooien en te genieten van je karting, als je het maakt voor een goede tekening.
Waarschuwingen
- Controleer de kaarten voordat u het nummer verlaat, omdat items kunnen worden losgekoppeld of onderbroken.
- Omdat het model eenvoudig is, zonder high-tech engineering- en ontwerpoplossingen, wordt het niet aanbevolen om een hoge versnellingsratio of een grote motor te gebruiken.De snelheid boven 15-25 km / u kan een falen van onvoldoende goed ontworpen elementen provoceren.
- Draag bescherming tijdens het rijden - helmen, voering enzovoort.
- Dit is geen echte auto en kan in geen geval naar de weg worden gereisd!
Deel in het sociale netwerk: