Hoe een gebruikte auto te controleren alvorens te kopen

2. Controleer zorgvuldig de verf op het oppervlak van de auto, rekening houdend met roestvlekken, deuken of krassen. Kijk aan de zijkanten van de auto onder een hoek om te bepalen of er een golvendheid is - dit geeft de aanwezigheid van schilderwerk aan. Besteed je vinger aan de overkant van de randen van de naden tussen de panelen: ruwheid geeft sporen van plakband aan.

3. Controleer de kofferbak om ervoor te zorgen dat het nog steeds in goede staat is. Hij zou geen tekenen van roest of water van scheuren of gaten moeten hebben. De kofferbak van binnenuit geeft het gebruik van de auto aan.

4. Bekijk onder de motorkap van de auto voor de aanwezigheid van deuken, schade of roest. Ze kunnen allemaal tekenen zijn dat de auto slecht verzorgd was of dat hij beschadigd was. De binnenkant van elke vleugel op de plaats waar de kap in de kap een voertuigcode (voertuigidentificatienummer) moet hebben. Als het afwezig is, werd de vleugel vervangen.

vijf. Slangen en riemen mogen geen scheuren hebben. Radiatorslangen moeten niet zacht zijn.

6. Ga in de auto zitten en controleer zijn fauteuils en bekleding voor gaten, bezuinigingen, vlekken of andere soorten schade.

7. Zorg ervoor dat de airconditioning van de auto goed werkt door het te installeren tot het maximum om te zien wat het werkt. Als de beschikbaarheid van airconditioning een voorwaarde is, koop dan een koelvloeistofauto R134. De meeste auto`s die zijn uitgerust met R134, werden in 1993 of later vrijgegeven en hebben een sticker op airconditioner.

acht. Bekijk de kilometerteller om de kilometerstand te verduidelijken. Dit is belangrijk omdat de kilometerstand de leeftijd van de auto aangeeft. Gemiddeld loopt de normale bestuurder 16.000 -25000 km per jaar, maar het hangt van vele factoren af. Denk eraan: auto`s verouderen met tijd en kilometers. Een 10-jarige auto kopen met zeer lage kilometers - optionele succesvolle bevestiging.

negen. Veeg de autostestdrive voordat u definitieve oplossingen gebruikt. Dit is misschien een van de beste manieren om de toestand van de auto te vinden. De koper moet een proefrit hebben voordat u conclusies bereikt.

10. Bekijk het serviceboek - het geeft u wat informatie over inspecties, reparatie en voertuigafbraak. Idealiter moest de eigenaar oproepen naar een servicecentrum opnemen, moet u klaar zijn om u deze informatie te laten zien. Sommige auto`s hebben geen servicecord, omdat ze thuis werden gerepareerd. Dit is normaal als de eigenaar kan bewijzen dat hij de auto op de juiste manier volgde. Er zijn gevallen waarin auto`s worden verkocht als gevolg van recente ongevallen of omdat ze ongemakkelijk zijn om te gebruiken.

elf. Vergeet niet om de auto-remmen te controleren: Ze moeten voldoende genoeg worden gedrukt, zodat de auto snel kan vertragen, maar niet zo veel om te glijden. Probeer het te doen met een snelheid van ongeveer 50 km per uur in de zone zonder beweging. Je zou de vibratie van rempedalen niet moeten voelen, een piepen of vreemde geluiden horen. De vibratie van de remmen geeft de noodzaak aan om de remschijven van of het plukken te vervangen. Het stuurwiel mag niet afwijken - dit kan worden veroorzaakt door een remklauwstoornis of stuurcomponent gedragen.

12. Controleer de motor op elke soort lekkage of corrosie. Kijk naar het motorblok donkerbruine olievlekken - hun aanwezigheid zal betekenen dat er een lek in de leging is, wat in de toekomst tot dure reparatie kan leiden in de toekomst. Controleer de remvloeistof en tank om ervoor te zorgen dat het niet doorgaat. Riemen moeten er nieuw uitzien (dat wil zeggen geen scheuren of tekenen van drogen). Oude riemen kunnen breken, en als je ze zelf niet kunt vervangen, kost het $ 100-500, afhankelijk van de mate van schade.

13. Verwijder de plug-in cover. Schuimresiduen op de binnenwanden wijzen op de lekkage van het hoofdleggen. Vergeet deze auto. Kijk naar de toestand van het koelmiddel in de tank: vuile bruine kleur van het koelmiddel betekent dat het nooit veranderd is, en vaak betekent dat er een stroom in het hoofd is.

veertien. Pull-uitrustingsprobe. De vloeistof moet roze of rood zijn. In de oude auto kan het donker zijn, maar zou de brander niet moeten kijken of ruiken. Schup De tank moet voltooid zijn (bekijk het wanneer de motor draait).

vijftien. De distributieriem is de belangrijkste riem in de motor, evenals de duurste in geval van vervanging. Als de auto is uitgerust met een stalen keten van synchronisatie, hoef je je er geen zorgen over te maken. De normale levensverwachting van de getande riem is meer dan 60-100 duizend kilometer (het hangt af van de fabrikant).

zestien. Banden moeten samenvallen en gelijkmatig worden gebroken. Inspecteer de banden op de integriteit van het oppervlak en de ineenstorting. Slechte banduitlijning kan worden veroorzaakt door een versleten onderdelen van de besturing of suspensie, geraakt in kuilen op de weg of schade. Controleer ook het reservewiel en vergelijk de beschermer met andere banden, als dit een reservespoor is.

17. Koop nooit een auto met een beschadigd frame. Bekijk het schort vooraan (verbindt de voorvleugels en houdt de bovenkant van de radiator). Het mag niet aan beide kanten worden gelast, maar moeten geschroefde bouten zijn. Controleer de boutenkoppen in de bovenkant van de vleugels onder de motorkap - krassen geven aan dat de vleugels na het ongeval werden vervangen of gerepareerd of gerepareerd. Zoek naar naden binnen deuropeningen.

18. Controleer of er een trillingen is met een snelheid van 75/90/105/120 km per uur. Eenvoudige trillingen bij het verplaatsen bij lage snelheid kan de slijtage van de toonaangevende mechanische onderdelen aangeven, waarvan de reparatie van 400 tot 1500 kan kosten. Ze kunnen scharnieren, hendels en t bevatten. NS. Het kan worden gecombineerd met niet-uniforme slijtage van de voorband.

negentien. Controleer op geluiden, trillingen of dove slagen wanneer u 90 graden wordt. Maak het op lage snelheid. Dit betekent, nogmaals, exterieur Grenades dragen: vervanging van scharnieren.

twintig. Sommige auto`s hebben ingebouwde computers. Breng je een goedkope computer mee om te controleren op fouten. In elke auto-onderdelenwinkel worden deze apparaten verkocht tegen een prijs van ongeveer $ 150.

21. In een auto die een boordcomputer heeft, let op de waarschuwingssignalen wanneer de auto start, de sleutel draait of op de startknop drukt.

22. Controleer het licht en alle gebruikelijke functies van de auto terwijl het kost. Deze kenmerken zijn onder andere: alle parkeersensoren, parkeerkamer achter, radio, CD, stereo en t. NS.

23. Als er een kans is, probeer dan onder de auto te kijken wanneer het veilig op de autolift wordt verhoogd en het uitlaatsysteem of de aanwezigheid van roest controleert. Zoek naar zwarte vlekken op het afstudeersysteem, omdat het kan duiden op lekkage. Het maken van deze gelegenheid, controleer het frame en het lichaam voor schade.

24. Neem een ​​betrouwbare vriend met een goede kennis van de auto om dingen te controleren waarin je het niet zeker weet. Als u geen betrouwbare vriend in de automobielindustrie hebt, kunt u de mechaniekdiensten betalen, zodat deze de inspectie van de auto voltooit - het kost u ongeveer $ 75-100. Zorg ervoor dat deze monteur goede recensies heeft, zodat u niet misleid bent, denkt dat u een goede acquisitie hebt gedaan.

25. Stop niet bij de prijslijst. Gebruikte auto is een docent. U hoeft de prijs niet te betalen die de verkoper oorspronkelijk vraagt. De dealer kocht deze auto tegen een lage prijs, maar houdt toe aan het en verkoopt de auto tegen een hogere prijs, beseffend dat het het misschien moet verminderen. Afhankelijk van de kwaliteit van het voertuig, aarzel dan niet om de prijs te bieden. Zorg ervoor dat dit een redelijk aanbod is. Als de dealer $ 15000 vraagt, bied dan geen $ 10.000 aan. Het klinkt als een belediging. Als de auto meer dan $ 10.000 kost, probeer het tenminste over een korting $ 1500 te bereiken. U kunt vooraf verduidelijken in uw bank of in de Credit Union. Het zal helpen bepalen hoeveel u kunt uitgeven aan een auto. Probeer een auto te kopen die goedkoper is dan het opgegeven bedrag. De meeste mensen proberen een auto duurder te kopen dan ze zich echt kunnen veroorloven. Vergeet niet, hoe goed de auto vandaag is, het vereist onderhoud in de toekomst. Gebruik de delen van de auto die geschikt zijn voor uw auto. Als de auto niet de kleur is waarnaar u op zoek bent, vertel me de dealer: "Ik hou echt van de auto, maar ik vind het niet leuk dat hij groen is, maar dit is het enige dat me niet van koop houdt.De dealer zal zien wat je wilt, en zal een manier vinden om je te overtuigen.

26. Bij het kopen van een privépersoon tijdens de prijsonderhandelingen, kan het gunstig zijn om een ​​handvat, papier en mobiele telefoon met u te nemen. Na voltooiing van de inspectie van de auto, vergeet dan niet om alle details die zijn beschadigd of vervanging vereisen. Herinner indien nodig de verkopers die u naar uw eigen mechanica verwijst, zodat ze niet denken dat deze lijst voor hen. Na het schrijven van een lijst met onderdelen die, naar uw mening, reparatie of vervanging vereisen, kunt u verschillende automatische onderdelen opleveren en de prijs en beschikbaarheid van reserveonderdelen controleren. Nadat je hebt geleerd hoeveel autoreparatiekosten, wanneer je het koopt, kun je een redelijke beslissing nemen over hoeveel je zou willen betalen, evenals de waarschijnlijkheid verhogen dat de verkoper de prijs zal verminderen. Wees voorzichtig bij dit doen, omdat sommige verkopers kunnen denken dat het onbeleefd is, en je zult de mogelijkheid verliezen om een ​​bewolkte auto te kopen.